Re: [讨论] 首都团队入主三重客运!?

楼主: abian746 ( )   2019-08-08 13:56:07
其实觉得很奇怪
连国泰航空并购香港快运
还要经过台湾的公平会同意
文章如下:
https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1562738822.A.35D.html
为啥这种本土业者
部分路线的市占率100%
再并购这一家
100%市占率的路线又多了一条
难道巴库这么硬?
硬到公平会不敢查?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-08-08 14:16:00
国际航空法了解下
作者: vhygdih (ATJ)   2019-08-08 15:14:00
公共交通运输很讲求专营, 要做到的应该是像国外服务不好一两百条线直接收回来, 如果同一条线互相竞争就会跟很多东南亚国家一样公共汽车一直抢客人导致很多问题
作者: j8400703 (ㄠㄨ)   2019-08-08 15:14:00
因为这不是并购啊,股东结构未改变...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2019-08-08 16:30:00
2楼,那大城市间的国道客运不就...
作者: kutkin ( )   2019-08-08 16:45:00
公平会本来就选择性...
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-08-08 21:22:00
三弟是召开临时股东会改选董事会,股权结构并没有变动,请问阁下是要让公平会审什么的并购呢?除非李家三弟实际控制的公司有事业上的“联合行为”,否则个人认为现阶段公平会是不需要去调查的。依【公平交易法】第10条第1项之五:直接或间接控制他事业之业务经营或人事任免。如果今天李家经营的不是客运事业,公平会绝对可以查但是市区汽车客运业是经主管机关核定的的特许事业要法办也是县市公路主管机关先办吧?

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