嘉义很少人搭公共汽车，嘉义客运在高雄客运入主后但愿让嘉义人耳目一新，至于嘉义县公共汽车
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〔记者王善嬿／嘉市报导〕嘉义市政府去年起在弥陀路、忠孝路等要道公共汽车站点，建置智
慧型独立式站牌、智慧型候车亭及附挂式电子看板等，上月验收完成后启用，民众候车能
即时得知公共汽车到站时间、车次路线等动态资讯，还可透过手机扫描二维条码、连结网站查
询公共汽车班次时刻。
无转乘、停靠站点资讯 游客怨
一名陈姓高中生表示，智慧型站牌帮助了解公共汽车到站时间，“还不错”，但有的公共汽车一班
车间隔卅分钟，希望增加班次；一名吴姓游客说，嘉义车站前的市区公共汽车站牌指引不明，
询问员警、出租车驾驶，都没有人清楚，包含转乘资讯的宣传、候车亭电子看板没显示停
靠站点等，应该改善。
市府交通处长郑君健回应，市区公共汽车班次因应尖、离峰时段而有不同配置，乘客如有搭乘
需求，将视载客量研议增加，电子看板部分仅能显示简要资讯，会结合旅客服务中心、“
iBus”手机应用程式，提供全线站点及班车时刻等资讯。
交通处交通工程科长赖义龙说，廿三座智慧型独立式站牌及廿五面附挂式电子看板是于前
年规划，运用中央补助及地方自筹款总计约三百八十八万元，另五十万元完成公共汽车动态资
讯系统建置，十九座智慧型候车亭费用则为五百五十万元。
另外，郑君健表示，公共汽车站牌包含候车亭、独立式及立杆式等样态，立杆式站牌原由各公
路客运公司自行设置，导致广告、乘车资讯杂乱，市府上月获交通部公路总局核定补助加
上地方自筹款共计一六九‧五万元，今年执行改善一百一十三座站牌。