客运基隆市区只上不准下民怨 司机：依法规定
https://news.ebc.net.tw/News/Article/159622
2019/04/10 20:06
有民众投诉，在基隆搭2088客运上车后，发现搭错想下车，司机却说不能，只能搭到台北
才能下车，急得民众都快哭了! 但真是如此吗？东森新闻记者实际搭上这客运，司机真的
拒绝！原来2088是国道客运，只能载长程乘客，基隆上车乘客不能在市区下车，是因为会
抢了市区公共汽车生意，如果违规，司机会被罚款。
基隆许多通勤族上班都以客运来代步，不过有民众反应，他在搭乘2088客运时，却被司机
告知，国道客运在基隆只能上车不能下车。
民众：“对于长辈的部分，我觉得他一定会上错车，那可不可以一个方法，让上错车的人
在基隆下车。”
许多乘客都会误以为，有站名就可以停靠即时下车，不过其实国道客运是非市区公共汽车，只
能搭到台北后才能下车。
记者胡韶恩：“我们现在在基隆八斗子2088客运总站，那我们现在要回台北市府转运站，
中途到底会不会停车，我们实际来看看。”
客运司机：“我们这里是国道客运，只能在台北下车，因为这是政府规定的，因为我要回
报我主管，不然我要被罚钱。”
就有民众上网投诉，看见当时有人可能在不知情上错了车，车上时都已经哭出来了，求司
机放她下来，但是司机说如果放她下来，自己会被罚好几万 ，就是不准下，她只能坐到
台北再坐回头车回基隆。
民众：“我觉得这是可以避免的，所以我觉得这个还好，紧急状况的话，要看是什么样的
状况，如果真的蛮紧急的话，还是有停的必要啦。”
对此大都会客运回应，核准的路权是基隆到台北长途车，如果中途下车，会抢了同一路线
市区公共汽车的生意，才会严格规定不能中途让乘客下车，司机如果违规的话，除了被罚款外
，严重可能会取消路权。
（封面图／东森新闻）
作者:
luckdot (ccj)
2019-04-10 22:34:00挖跳式公共汽车表示:
作者:
xiaowei (冷夜)
2019-04-10 22:48:00快捷"公共汽车"...
1088跟2088就很奇葩啊，明明就国道客运，硬要加什么快捷公共汽车，事实摆明就不是公共汽车
就单纯包装行销啊 路线番号就是四码在那边 主管机关也没帮忙宣导 怪谁
主管机关“公路总局”本就没有义务帮忙宣导，因为正常体制本来就没有开放短程载客，而且2088沿线的站牌路线图都有标示不开放短程载客字样，从一通车的时候就有了。
作者:
buslover (SingleForever)
2019-04-11 00:36:00乘客不看站牌又不是什么新鲜事 上错车不意外
作者:
Hongda (I will find my way.)
2019-04-11 00:47:00都通车三年了，这情况还是不时会被拿出来骂一骂的啊~借转 Keelung板
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-04-11 00:50:00受访民众说长辈一定会上错车？？？
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-04-11 06:05:00有些人真的不太看编号、起迄站的，上车才在门口问司机：这有没有到____(填入地名)？我觉得真的不能怪客运业者
基隆市快捷公共汽车≠基隆市公共汽车处 两者涂装差那么多当然这指2088，但一样用这名称的基客1088配色就很类似用这个名称作为宣传方式本来就有被误认的风险...
作者:
dbnkks 2019-04-11 07:35:00看都不看直接上车根本来乱的 况且跟基隆市公共汽车外观差这么多
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-04-11 07:36:00我的话会看app，站牌资料，问司机就是再确认而已。。。就跟哪像灯号跟你说上车收费还问司机要不要刷卡一样驴。。。客运业者:难道要在加闽南语版站牌吗？
作者:
rerun (礼让)
2019-04-11 08:15:00开例就会被错用
作者: Wang251751 (Tsuenga) 2019-04-11 08:19:00
不过9026却可以短端上下车，这是什么原因
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-04-11 08:24:00可是上车刷卡已经扣到潭美的钱了,下不下车乘客还不能决定吗?客运也确实没有卖短端票,只是让买全程票客人下车而已
9026是因为1.业者有向公总申请短端售票 2.基隆市地方主管机官经公总询问并同意 公总才会核准短端上下车2088就要看大都会有没有自己提出申请，有的话就是看地方主管机关是否有疑虑，公总才会作最后决定
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-04-11 11:28:00下不下车乘客当然不能决定 因为下客站位置是有规定的若为了要放你下来被后方竞争业者检举这要算谁的?!
作者: ymad (MD90) 2019-04-11 18:19:00
乘客搭错车 想下车不给下车有没有强制罪疑虑？为了放搭错乘客下车 被其他业者检举就照实跟主管机关说明吧车内都有摄影机了不是？
强制罪什么？那我从台南不小心搭到普悠玛 要不要放我在新营下车？不然我就直接到台中了欸
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-04-11 18:55:00搭错飞机要不要迫降？
普悠玛没写停靠新营、机票已写明目的地，但大都会客运未在定型化契约说明上下客站，也非h大所说乱搭，只能说逻辑不好后果自付
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-04-11 21:08:00快速公共汽车/国道客运/有经国道的公路客运~规则要不要统一一下?
作者: ymad (MD90) 2019-04-11 21:43:00
普悠玛/飞机是没停，这个是有停但只能上不给下某几楼无法分辨差异？另 之前发生过稽查员上大客车查核司机不爽 关门直接载走不给下车当时就有讨论强制罪问题
长辈误认乘车部分就必须请家中子女亲友多加宣导才对!!基隆市快捷公共汽车≠基隆市公共汽车处市区公共汽车...
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-04-11 23:21:009002原本也只能载林口台北长途客,直到去年允许杨梅区内上下客
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-04-11 23:31:00隔壁9026/1815/1062/1811都可以,根本在于新旧路线规则没统一,加上民代议员讲讲话就能放行了,公总给人的良知实际上就难落实
作者:
kutkin ( )
2019-04-11 23:41:009002 是 富冈到杨梅可 富冈 杨梅到幼狮可 富冈杨梅到埔心不可实际上更出现 三重不载 竹客却偷载9002也没统一
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2019-04-12 00:04:00大概因为竹客是在地业者，在自己的地盘就...
2088没有短程载客的必要性，上述1815/1062等行经地市区公共汽车班次少才提出申请
作者:
yangmao (羊毛)
2019-04-12 13:27:00笨板还真的有买错国际航班的，如果标示清楚是乘客的问题
9026应该是当地有来往基隆长庚的路线需求才申请的..?
作者:
yangmao (羊毛)
2019-04-12 13:33:00但现在公共汽车就是很混乱，之前有次坐台北的953，司机说从板桥只能坐到金山，特别通融我在台北下车
作者:
kutkin ( )
2019-04-12 13:35:00他路线图没画上下车
作者:
yangmao (羊毛)
2019-04-12 13:40:00那次坐953问司机，他说是路线图没标清楚
就之前的情形来说 1068才不能载短程......
作者:
yangmao (羊毛)
2019-04-12 13:45:00我认为关于不载短程可以更加强统一标示，台北现在各家区间车的标示就比以前清楚很多，但不载短程各家不一样
作者:
kutkin ( )
2019-04-12 13:46:00根本就司机自己也不知道可不可以载吧
953是市区公共汽车 1068是“国道客运”可能两条路线作业方式没弄清楚才会这样
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-04-12 13:50:00三峡林口新店与965所有快速公共汽车都能载短程~953也没依据不行
作者:
yangmao (羊毛)
2019-04-12 13:52:00当时司机跟我说953"不是一般的"市区公共汽车，953现在还有转乘优惠，地位很明确，但是要避免未来更多资讯混乱
北北基3码市区公共汽车一定可以短端上下车（除跳蛙及桃园市公共汽车）953是新北市辖快速公共汽车，应该是司机来支援没搞清楚
有跨快速道路(高速公路)的跳蛙 是没开放短端的...路线图上会明文写明路线图没标清楚(X) 现在新北市路线图标太简化(O)
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-04-12 14:00:00转乘优惠跟载短端有什么关系?
作者:
yangmao (羊毛)
2019-04-12 14:04:00记得当时是转乘优惠公告才写很清楚是一般的快速市区公共汽车是不是能定义跳蛙、快速禁站位、不载短程的标示，固定样式然后写在路线图和车上
桃园市公共汽车明明就有开放短端，7字头那些快速公共汽车还有票价表公布出来耶。953那个是驾驶认知错误，可向业者或主管机关反映。另外，跳蛙公共汽车也不是所有路线不提供短乘载客如果是不提供短乘载客的跳蛙，站牌与车内路线图都一定有相关的标示在上面。2017年以前开辟的跨国道跳蛙就有开放短程载客喔对了，同样的案例，2016年却是不一样的反应详见
#1NXCosVa (Bus)作者: Wang251751 (Tsuenga) 2019-04-12 17:11:00
我还有一次想从板桥花市回板桥车站想搭953被过站不停
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-04-12 21:09:00往八斗子方向的路只有201和107，班距不短尖峰就是爆满，回程如果开放上车就不用等那么久。
作者:
ludoren (地图游击手)
2019-04-12 21:17:00这案根本不可能构成强制罪，因为司机也是按照规则做事，稽查员那案是在服务区检查游览车，人家在执行公务，司机就关门把人家载离开 所以才会讨论强制罪
上次坐2088开往台北，有乘客反应忘了带钱包，司机还是有让他下车。
作者:
shaveii (..)
2019-04-12 22:15:00问一下为什么1211可以？
作者: Wang251751 (Tsuenga) 2019-04-12 22:35:00
还有203吧，201只到深美
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-04-13 00:38:00但之前9002司机在埔心让学生搭往杨梅,规格不一蛮奇怪的
作者:
kutkin ( )
2019-04-13 00:42:009002完全就看司机要不要给你搭....