[新闻] 台湾屏东灯会搭乘接驳公共汽车爆量,接驳不及

楼主: iddqd (iddqd)   2019-02-24 21:56:33
媒体来源:
自由时报LTN
新闻标题:
爆量人潮接驳不及被飙骂…校长:台湾灯会最美的是“志工”
新闻内文:
2019-02-24 11:21
〔记者邱芷柔/屏东报导〕台湾灯会在屏东,昨天主灯区大鹏湾涌入81万人次游客,瞬间
爆量的人潮宣泄不及,直到今天凌晨0点35分,才将人潮全数疏散,由于各接驳节点都是
满满排队人潮,不少民众一等就是1、2个小时,怒批交通动线规划,甚至冲著灯会志工破
口大骂,屏东县竹田国小校长谢俊明在凌晨特别发文分享,也许排队等车很烦人,但是在
灯区、接驳停车场、转运站依然有很多坚守岗位的志工伙伴,和颜悦色的道歉说明,这是
台湾灯会最美的风景。
谢俊明指出,台湾灯会最美的是“志工!”昨晚10点25分他在东转运站排队等接驳车,突
然看到游客对志工疯狂破口大骂10分钟,没想到灯会志工依旧和颜悦色道歉说明,让人不
舍,也许排队等车很烦人,但志工伙伴仍坚守岗位持续为游客服务,他相信一句“谢谢你
”可以让这群伙伴更有力量。
谢俊明的贴文也引起网友回响,留言“怕人多可以选择不要去,为什么要骂人,真的很奇
怪!”、“路就这么大条,人多就是要等,回程时接驳的司机大哥还提醒我们深夜回家要
注意安全!”也有屏东乡亲力挺“我屏东我骄傲!”
台湾灯会昨晚首度延长熄灯时间,面对大量人潮,屏东县政府调度700辆接驳车,直到凌
晨0点35分完成疏运作业。
屏东县府交通处长黄国维表示,灯会采全面接驳,因此瞬间爆量的人潮必须有时间消化,
县府团队也针对接驳进行通盘检讨,接下来将加强停车场调度、分流接驳、提高调度车辆
的机动性等,调整接驳策略让载运接驳过程可能的不便降至最低。
新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2708285
心得:
这一次灯会是由屏东客运/高雄客运/府城客运/港都客运/鼎东客运/花莲客运等数/统联客
运家客运公司联合输运接驳的人潮,尤其在P8停车场(台铁东港车站原址)的人潮最多,假
日时20:00就会封站了,只出不进。而在台铁潮州车站搭接驳公共汽车等的时间会更久,晚上
需要排队1小时才能上车。
作者: kutkin ( )   2019-02-24 22:27:00
没预约制的结果
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:31:00
县长曾经表示 这次灯会成败决定在交通 交通失败就是失败
作者: neon7134   2019-02-24 22:55:00
接驳太顺要被嘴人潮不如预期浪费资源 接驳不顺也要被骂为什么不多找一点车 真的很难做
楼主: iddqd (iddqd)   2019-02-24 22:57:00
作者: kutkin ( )   2019-02-24 23:11:00
不会很难做呀,预约优先,剩余的给现场民众补位很多人去灯会就是临时起意,这群人如果要排队就给他排但至少我们保障有预约的人可靠的行程
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2019-02-24 23:13:00
接驳太顺会被骂人潮不如预期?谁会骂阿?
作者: Pecohin (PC)   2019-02-25 02:01:00
今天还有看到花莲客运的车xD
作者: CORSA (重型爬行兽)   2019-02-25 03:11:00
不多找一点车?!知道这次接驳车数量也是爆量吗?!
作者: dbdudsorj (..)   2019-02-25 03:51:00
楼上 都700台了不然你还打算怎样?
作者: countryair (countryair)   2019-02-25 08:20:00
主要是接驳车路程都拉太长 半路塞车什么的会影响调度
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2019-02-25 08:20:00
在不多找一点连假会更惨
作者: a5mg4n (a5)   2019-02-25 09:38:00
用车不当也会影响吧?18日时大多接驳车是游览车型的(甚至还有三排椅游览车),没办法装多少人
作者: hunng5 (阿豪)   2019-02-25 10:48:00
车不够可以协调游览车业者帮忙疏运也可以啊
作者: kutkin ( )   2019-02-25 11:34:00
4000万预算你要去哪生更多车
作者: neon7134   2019-02-25 13:33:00
屏东版前阵子游客不多接驳顺利时 就有人在嘴还不是因为人潮不如预期才顺利 只能说怎么样都可以嘴
作者: hunng5 (阿豪)   2019-02-25 14:15:00
接驳那么差不要怪一堆人开车骑车堵塞交通
作者: kutkin ( )   2019-02-25 14:40:00
无限量供应本来就是看塞爆哪而已如果在车站旁换成塞爆台铁
作者: a5mg4n (a5)   2019-02-25 16:04:00
台北灯会在台铁车站旁边也没塞爆台铁啊
作者: kutkin ( )   2019-02-25 16:51:00
台北灯会还有捷运
作者: countryair (countryair)   2019-02-25 21:47:00
台北灯会有台铁高铁/捷运/大量公共汽车路线疏运呀
作者: james2266 (我是小黄)   2019-02-26 01:41:00
竹南灯会可是把竹南站塞到暂时封站办在高铁台中站旁的灯会也是塞爆新乌日
作者: WeAntiTVBS   2019-02-26 02:09:00
台北灯会还是台北灯节?这两个不一样喔
作者: bus668 (淡咖哩)   2019-02-27 21:11:00
之前台湾灯会在高铁新竹站外办时,当时高铁也是塞爆好像是102年还是103年~台湾灯会在高铁新竹站办
作者: busgoer (巴士狗儿)   2019-02-27 22:28:00
新乌日春运那次是台铁太轻忽,当天所有公路接驳都没事就是台铁上了新闻版面,最后还是拉公路接驳车去救火至于接驳车型,游览车的好处是没有立位,接驳站工作人员数好人数就可以同时带往不同车辆上车,速度很快用公共汽车车型的,很多人看到没座位就下车执意等下一班接驳站工作人员还要去征求立位,或者另外开自愿立位的排队动线,虽然可以载到游览车1.5倍以上的人数,但时间会拖很长,如果用长时间算下来还不知道哪种会赢跟车队管理也有关系,管理松散的就会发生驾驶员躲起来找不到车在哪里的状况,也影响接驳效率至于预约制,现场几乎现时刻运转,顶多做到时段预约而已
作者: WeAntiTVBS   2019-02-28 03:10:00
102(2013)新竹六家(高铁站旁) 103(2014)南投中兴新村

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