2019-02-24 （记者林敬伦整理）
“需求反应式公共汽车”是客运业者按照使用者需求进行规划，利用弹性排班或预约搭乘方式
，让同时段有需求乘客可以共乘，避免资源浪费，这类型公共汽车多用于人口密度低或是偏乡
地区，宜兰县现阶段仅壮围乡上路推动。
“小黄公共汽车”则是用出租车做工具，取代偏乡载客数低的客运巴士，除有固定路线，也跟
需求反应式公共汽车一样，可提供乘客预约服务，主要目的在减少补贴，提升机动性，培养大
众运输潜在乘客，全国各县市，高雄、台中及金门等，都有推出小黄公共汽车在偏乡服务
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