※ 引述《YangTeBlvd (仰德大道)》之铭言：
: ※ 引述《sustaned (sustaned)》之铭言：
: : 未发车 代表多久会发车?
: : 如果不知道多久 那使用者要怎么安排时间..
: : 有时候未发车下一秒 就剩5分钟
: : 这样很难处理
: : 打过去讨论很多次 都没效 确认个发车时间很难吗
: : 至少也给个大概
: : 哀 这要打去哪反应才能改善阿
: : 不要"未发车" 请给个时间
: 原PO的诉求大概能理解，希望以班距发放的路线也能比照固定班次的路线，
: 能在尚未发车状态下也能预估首站下班车预计的抵达时间，
: 但这样会有一个问题，就在于公共汽车不像铁道运输有固定的专用道路
: 时常因路况及号志等因素影响行车时间，硬要给固定时刻会很可怕，
: 返回站上的时间也不一定，也得要给驾驶缓冲的休息时间安排下一趟次时间，
: 也因此必须适时的调整班次发放。
: 我就以班距10-15分钟的路线来举例好了
: 假如该时段原本可以发放10 20 30 40 50 00分时刻的班次
: “而且APP也有显示预估发车的时间(约几分钟到站)”
: 但因为其中有一班时间拖延导致班距临时拉大成12分，改12 24 36 48 00分发车
: 即使符合核定最大班距15分钟以内，民众到时候会有的反应可能是这样：
就算没有app 事实上还是误点
我在强调一次 有没有app不会影响"事实" 既然不会影响 就只是让资讯share出去
不然就是派一个人一直打电话 再输入app也是可以解决
重点是 事实不变 资讯出去 就只是这样
: 1.向APP开发商抱怨时间有误差，怎么这么不准确?
: 用政府部门介接的资料，结果莫名其妙背了黑锅。
: 2.业者跟主管机关会被民众反映说未依班次发车，直接把预估时间当作是固定的时刻。
: (20分的车怎么晚了4分钟才发?，40分的车怎么提前36分就开等等)
: 而且这种非常临时的状况，通常要进系统修改的时候也已经来不及了。
: 当然我相信聪明如原PO或大部分的板众都知道是“预估”不代表实际时间，
: 但真的别太相信部分民众的素质与变通能力，
: 以目前部分刁民的素质来看，没有人能够承担得起这些外部成本。
现在要鲷就可以鲷了 大家都知道公共汽车会调整 但为什么调整完不让外部知道?
还是要跟发射飞弹一样 30秒内要做决定 一决定就是延误20分钟那种?
有这么这么的紧急?
就我所知通常一小时前就决定了 如果有变动的话
没变的话 整天都不会变!!
懂吗?