[新闻] 为彰南捷运铺路 彰化拟辟新公共汽车路线

楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-12-26 22:37:53
为彰南捷运铺路 彰化拟辟新公共汽车路线
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2654262
2018-12-26 20:15〔记者张聪秋/彰化报导〕
彰南盖捷运是新科县长王惠美主要竞选政见,就职典礼她还特别提出“一轴一环双枢纽”
的建设主张,为了兑现政见,县府构思与客运业者合作,开辟从员林市到二林镇的全新路
线,一来为盖南彰捷运试水温,形同“宣导”公共汽车,同时评估运输需求量,以利后续进行
工程的可行性评估报告。
工务处长林汉斌表示,有关“一轴一环双枢纽”就是在彰化新建南北两条捷运,彰北捷运
为台中捷运绿线延伸到和美、鹿港,这条路线规划,中央补助县府800万元经费,进行可
行性研究报告,工程最近会上网招标,另一条彰南捷运是以高铁彰化站为轴心,连结员林
、埔心、溪湖、二林、田中、田尾等乡镇市,再衔接现有的台铁员林田中段,连接彰化高
铁站的捷运枢纽,这条捷运路线,拟于明年展开可行性研究报告。
林汉斌指出,彰北捷运研究报告经费有中央补助,彰南捷运报告经费,目前尚无着落,工
务处拟调整明年业务内容,从业务经费筹措,而在找经费的同时,也应有交通流量和运输
量的实际需求,并创造民众搭乘需求,如何创造需求,拟由公共汽车运载量着手。
因应彰南捷运连结二林中科园区,以利产业经济和就业发展,彰南捷运要让员林、埔心、
溪湖、二林串联成一条直线的交通路网,行驶路线以县道148为主线,也就是连贯员林市
到溪湖镇的员鹿路,再衔接溪湖镇到二林镇的二溪路。
县内2家客运公司彰化客运和员林客运,目前都没有以县道148为主线的客运路线,现有一
条员林与二林的路线,路线行驶县道150、斗苑路,这条路线在县道148的南边,路线经过
员林、北斗、溪州、竹塘到二林。
对于用开辟新公共汽车路线为捷运路线试水温,民众看法不一,员林市游姓民众说,这样一来
可鼓励民众搭公共汽车,养成民众搭乘大众运输工具的习惯。二林镇蔡姓镇民表示,一直线的
新公共汽车路线绝对不能绕线,公共汽车绕路行驶,铁定拖长搭乘时间,影响搭乘意愿。
不过,也有民众说,先开发公共汽车路线再盖捷运,恐会被批评“以拖待变”的拖延战术未必
好。
作者: hunng5 (阿豪)   2018-12-26 22:46:00
然后为捷运试水温,一天不到10班,假日停驶不就很难看?
作者: sinohara (kinu)   2018-12-26 23:40:00
员客喔 看那精美的官网
作者: neon7134   2018-12-26 23:51:00
笑死 班距能跟轻轨一样15分钟一班 候车区有椅子坐 头上能遮阳避雨 然后轮椅婴儿车都可以上下自如 再来说跟捷运一样
作者: YEHhuan (yeh人)   2018-12-27 06:57:00
双林!不是林青霞,林凤娇吗
作者: gigihh   2018-12-27 10:41:00
我敢预料彰南应该不会过彰化的人口结构集中在北彰化,彰南人口分散不利营运会形成某几站可能有人潮但中途站人很少的状况如果 还是要盖,只能拉大战距,但这样又发挥不了捷运效益
作者: XX9 (米鲁国王)   2018-12-27 11:25:00
这条ok 但要建立公共汽车专用道比较好,才不会阻碍物流车路边的物流巷弄转弯会堵 造成交通危险 最好用宽的分隔岛然后再用平行的公路县道取代部份车流
作者: labbat (labbat)   2018-12-27 12:48:00
弄专用道会将非专用道的公共汽车挤到慢车道上排挤机慢车
作者: kutkin ( )   2018-12-27 13:00:00
希望王惠美应该不会像魏明谷整天开溪头公共汽车了
作者: gigihh   2018-12-27 13:01:00
溪头公共汽车是为了促进观光,跟这条性质完全不同支持新上任的县市长提振观光
作者: kutkin ( )   2018-12-27 13:03:00
但是资源都会被溪头公共汽车排挤促进观光....彰化县长促进南投的观光
作者: gigihh   2018-12-27 13:55:00
南投在台湾岛的中心,不可能不靠其他县市就把人带进去
作者: ky0805 (坤哥)   2018-12-27 20:47:00
6707是走县道152,不是150*152和143甲
作者: luckdot (ccj)   2018-12-27 22:54:00
局长的风向又转了不过他应该把处里做的全县公共汽车规划报告摊出来给大家看看抱歉 上面应该是处长

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