楼主:
jacobhow (雅各为什么)
2018-10-29 10:47:05https://i.imgur.com/Atqkul7.jpg
双北市第一条全电动公共汽车路线通车！
欣欣客运于2017年12月取得北市第一条电动公共汽车路线“动物园─信义快─松山车站”的路权，经历5个月公开招标和筹备，于今（29日）正式通车，并举办为期3天的免费试乘服务，总计引进12辆全电动低地板公共汽车服务市民。
全电公共汽车的行驶路线会经过动物园、政大周边、信义快速道路、台北市政府周边，并开往松山车站。
新闻连结 ：https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=50870
心得：期待已久的66纯电公共汽车终于要上路了，木栅到松山又变得更快速，应该可以取代班次较少的棕18路线，希望不要吸走太多611的乘客，611还是该继续下去，还记得以前坐611坐到木栅尖峰时间要花快40分钟，现在走信义快应该至少节省15分钟以上。
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-10-29 11:21:00611根本不怕吸吧，611是标准沿途上下客而非有集散点路线比较好奇的是这条在松山到101间能否取代 281麻烦的点在于松山车站乘客上车站牌两者不同位置
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-10-29 11:34:00松车这端,32就已经在捡281/284/611的剩下了~这里不缺路线车班多到乘客不需要适应新路线,初期可能得延途停靠广播揽客
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-10-29 11:43:0032没有到 101, 284跟611 也不是到 101 旁边
作者: ErnestK (纪律) 2018-10-29 12:03:00
取代棕18？政大学生表示：
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 12:07:00话说回来 需要给电动公共汽车全新路线吗??还是直接混编在既有路线即可??
作者:
liho07 (liho07)
2018-10-29 12:26:00不可能取代棕18，信义区主要客源来自市政府捷运站 这条没经过哦
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-10-29 13:48:00这条信义区的捷运站出口站牌都没经过，目标客群不一样乘客应该也不会脚勤快到去消防局等车
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:15:00这条线的重点是经１０１，让全世界的观光客展示何谓电动公共汽车，另外就是只收一段票，北市公共汽车很少有那么大方的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 14:28:00那也可以直接拿现有经101的路线替换成电巴车队来跑吧
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-10-29 14:30:00如果挂东环南段先导公共汽车并用电巴跑，我觉得有意义这条已经可以算是非常标准的捷运先导公共汽车路线了又是观光客热点路线 (饶河五分埔、101、动物园)开新路线我觉得OK，而且还要引导观光客去搭乘体验
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 14:34:00但66南段就很不OK....绕木新转兴隆又上万芳的大绕路
作者:
ciswww (Farewell)
2018-10-29 14:36:00若以捷运先导公共汽车为名，走法就要受捷运路线限制了
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:40:00原本２０分１班，公共汽车动态确出现往程只有１部车在跑https://i.imgur.com/gTNy9BI.jpg
作者:
xiaowei (冷夜)
2018-10-29 14:42:00这三天以假日班次试营运
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:43:00从动物园到松山车站要５０分以上
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-10-29 14:43:00差不多ㄏㄏ 绕那么大一圈光绕松寿路就不知道浪费多久
作者:
xiaowei (冷夜)
2018-10-29 14:43:00猜测车辆有状况一班延迟变二班连车...
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:44:00假日也该３０分１班，应该是春节班表
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-10-29 14:46:00松山到101搭284与611到三馆外面下车就到啦搭66光等车就不知道要等多久
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-10-29 14:52:00中央站没有空间吧，充电空间只有木栅站有而且还要绕松寿路@@
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 14:53:00所以半年前看到欣欣木栅站在整地 是在增建充电设备喔....当时看到还以为这站要废了 有点小吓到
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:59:00大都会万芳社区站也在弄充电设备１５路和平干线将来会有一半班次改电动车
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 15:02:00跟欣欣这批车同型??
或许可以解释为何大都会北市辖老车还在撑 新北车却先换欣欣木栅站本来就有两个站场 说要废站是怎样...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 15:09:00:P整地整到跟犁田一样 整块地都翻起来
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-10-29 15:37:00先导的话...往北过信义快~就直接与绿16接上去剑南路吧~
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-10-29 17:19:0016:30分那班是景德站来的，还有深坑站的在跟车
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 17:35:00６６路和１５路可能是同款车，来自华德
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-10-29 17:58:00应该没人说过大都会要用华德吧
作者:
iamlukey (好奇乔治在唱歌)
2018-10-31 20:47:00台北市这块慢其他县市好多
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-10-31 21:15:00台北是车龄过集中,两大集团2020换车潮开始~进度就会飞快了~其他县市除了捷顺,也都还是实验性质~双北业者可以慢慢观望
捷顺,云林,太鲁阁,阿里山都同一间 其他使用目前只有苗客与南台湾