很久以前的报站
是报下一站/接近，两个都有
后来改成只报即将抵达，但是有显示下一站
最近搭大都会，发现又开始报下一站了
但搭首都却又没有
是系统问题吗?

首都/北客/大都会记得是台北市辖与新北市辖有差...台北市辖只播即将抵达(有规定)，新北市辖只播下一站

我觉得市区公共汽车站牌快到再报就好，反正站距很短。

前几天有搭到一班265区的大南 下一站跟即将抵达都有播音

只播即将抵达的话应废除下车铃才对。就因为市区站距短，所以才需要下一站方便提早按铃准备，目前的系统有好几家，指南、淡水更新过，下一站与到了都有，光华应该还是旧版，只有即将抵达，大都会、台北、三重不论台北、新北势霞都只有即将抵达。每次播即将抵达离站牌其实没多远，此时再按铃很容易超过，而且别忘了一点，广播是无障碍设施，应该以视障、行动不便者为优先考量才对，而不是以一般正常人的标准来思考。个人搭车都是前一站一关门开走就先按了。常常搭车也遇过很多人这样，那广播即将抵达就没什么意义。

我觉得市区公共汽车可以设定前一站下车关门后直接播下一站，这样对路线不熟或行动不便者比较友善，可提早按下车铃，不会有搭过站的问题。

市区公共汽车应该是要报下一站，报完就可以让乘客按铃了乘客可以提早确认下一站是否要下车并按铃司机也有充裕时间准备切靠停站，不会搞得突然得往外切

应该是用站播系统来分的不是客运业者，北圜一律只播即将抵达，立皓两者可选择，新厂商宝录是全部播

宝录系统之前修改过好几次，有段时间是只有到了，不同路线也不统一，当时有些是两次都有，后来又全部改回两次。