※ 引述《jh961202 (阿电)》之铭言：
: 1.以前遇过某些司机会跟旅客说必须到总公司解卡，但总公司在远到爆炸的地方
: （例如：基隆客运总公司在国家新城，对于老人来说...嗯，就难免跟司机吵一下）
: 但是使用“特许扣款”似乎就能解决这个问题，即使上次没完成刷卡也能继续搭
: 所以这个功能是“能够开关”的吗？以及，是否有验票机品牌的限制？
高雄只有义大跟高客采里程的路线
直接锁起来要亲自去解卡...
(之前搭六龟线 就有曾经明明上车有刷卡
但该路线有绕驶的关系 导致到旗山转运站下车却出现被锁卡情况
就是程式设计有问题 后来找司机直接以0元解卡)
: 2.特许扣款是可以“跨客运公司”解卡的吗？
: （本人曾搭乘国光遇到下车刷不过，但接着搭中坜市公共汽车（中坜客运）却能自动解卡）
除了四位数字以外 例如统联的下车没刷 换别家上车会自动解卡
: 3.特许扣款通常会扣的费用是以什么为标准？
通常是以基本里程或一段票价
以高雄来说 自动解卡的费用就是采一段12元为基本收费