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路线评分未达标 福和客运行天宫基隆路线恐遭拔
文｜严文廷
2018.05.10 18:28
福和客运目前经营1550“基隆台北”与1551“基隆新店”两条客运路线，
过去频频出现财务不善、劳资纠纷、车辆老旧以及严重脱班等问题，
本刊掌握，去年1550路线到期后，今年3月公路总局召开审议委员会
仅69.068分，未达续营的70分门槛，明天将再召开会议讨论，
如无意外，恐怕会拔掉福和客运的营运资格，公告开放其他业者来竞争此路线。
以基隆为主要营运基地的福和客运，目前拥有两条国道客运线，
是基隆人除了搭火车之外，前往大台北地区主要的大众运输工具，
但基隆市府不断收到负面投诉，包括车辆老旧、脱班严重，
车上只收现金不能使用一卡通或悠游卡，直到基隆市政府下通牒
才引进一卡通与悠游卡付费。
基隆市交通旅游处长李纲3年前甚至亲身体验福和客运营运状况，
结果连等4班车都没来，气的在脸书上开骂，并向公路总局反应
要求改善福和客运营运状况，结果3年过去问题依旧。
终于等到公路总局每3年针对国道客运路线评鉴一次，确定是否继续营运，
知情人士指出，1550“基隆台北”路线去年10月约满前评鉴为丙等，
经公路总局路线审议委员会给予4个月宽限期后，今年3月再度开会
仍给未达70分的成绩。
据了解，3月的路线审议委员会中并未明确做出收回路权的决议，
让基隆市政府大感不满，认为审议委员会放水，多次向公路总局反映。
预计明天即将召开的审议委员会中将会有比较明确的决议，
直接拔除福和客运路权经营的可能性相当高。
按照公路总局的规定，收回路权后将会公告开放其他业者竞争，
夺下路权的业者有6个月的筹备期，最快今年底1550路线就能换手经营。