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〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆市第3条快捷公共汽车“基隆市中正区－台北市中山区中仑转
运站”路线，交通部公路总局本月展开路线审议，如获通过开放，目前的国光客运1800“
中仑－基隆”，延驶到国立海洋大学的临时支线就会停驶。
基隆市政府2016年先后开辟中正区2088、暖暖区1088两条基北快捷公共汽车，当年8月就向公
路总局争取开放基隆中正区到台北中仑转运站的快捷公共汽车路线，历时两年协调终获台北市
同意，路线初步以海科馆为起点，从北宁路海大、义一路、孝二路上国道一号高速公路到
台北。
行政院长赖清德今年2月底率行政团队到基隆座谈，提到公路总局3月将进行第3条快捷公
车路线审议，通过就会公告开放路线给业者申请经营。而1年半前开始的1800“中仑－基
隆”延驶海大路线，也会在中正区快捷公共汽车正式上路后完成其阶段性任务。
市府交通旅游处长李纲表示，中正区快捷公共汽车符合民众平日通勤需求，假日也可供台北都
会民众到基隆的潮境公园、八斗子车站、望幽谷等景点观光休憩。
目前基隆7个行政区到台北的国道客运路线，以仁爱区7条最多，安乐区6条居次，中山区
、七堵区1条都没有，第4条基北快捷公共汽车预计落脚中山区，但考量现阶段中山一、二路拓
宽工程尚未完工，城际转运站也还未动工，路廊变动较大，将配合相关动线一同规划。
至于快捷公共汽车成效如何，李纲表示，2088上路满2年来，民众到东区转乘捷运相当方便，1
年有140万人次的载客量；1088则与瑞芳到南港的1061路线重叠甚多，目前先到内湖、松
山才到南港，业者正申请变更路线，将改从暖暖上八堵交流道后，经国道三号下汐止交流
道，从大同路到南港展览馆、南港车站再到松山。
这条快速公共汽车也拖太久了吧
另外1088申请改成正走了，不过现在在松山客量还不错，可以有效舒缓1061/62客流