作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 01:06:00就是何时上路的问题而已剩下266 220 236 红32 棕9 232副 588 还没公布何时转型
作者: ErnestK (纪律) 2018-03-02 01:27:00
请问那原本的236区还会存在吗？会改号吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 01:36:00就并入正线了吧
作者:
ky0805 (坤哥)
2018-03-02 02:25:00有看到236的行先换成彩色的了
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-03-02 03:11:00作者:
jwph (胖达)
2018-03-02 06:55:00台北公共汽车还在不断精进 反观高雄公共汽车完全被放生
588已全部完成四级保养洗得亮晶晶的，车头也换成彩色LED
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-03-02 10:03:00信义跟忠孝干线到不了东区门户，民权干线到东区门户绕一大圈，真的是满奇怪的规划....20年前倒是很难想像内湖干线不是247居然是287忠孝干线没选212选232也是20年前想像不到的感觉上市政府其实不重视基隆路以东的干线完整性
作者:
Kukuler (哭哭惹)
2018-03-02 10:09:00232区 真的超级奇怪
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-03-02 10:30:00纵向还能插个光复建国干线，横向大概能多八德干线虽然我比较希望市民大道能有条完整的干线公共汽车
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 10:32:00市民大道....669表示:所谓的干线公共汽车 主要还是针对基隆河/路以南/西的旧市区内新版的干线公共汽车已不再将整条路踏破视为必然 这点很明显八德南港干线就看何时205跟276能合并了....建国干线....红57已经是固定班次了
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2018-03-02 10:47:00建国干线....298表示: (都没人理我...)
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 10:49:00光复干线....主力还是254/672吧
林森没有也蛮奇怪的 208的班距几乎跟干线公共汽车的班距相同
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 11:13:00208班距还没达标 现在标准是尖峰4-6分 离峰5-10分650已达标 15 74 601还要再增车才能达标
罗斯福干线没选644 648,忠孝干线没选600 212直,承德干线没选756,和平干线没有走和平西路,和平东路四段也没走完
作者:
you1111 (￣▽￣)
2018-03-02 11:32:00232副转忠孝干线后会开到昆阳 要不要干脆来南港或南展
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 11:49:00就说 新版的干线公共汽车已不再将整条路踏破视为必然而必然的要求则是班次密集 这点优先于踏破整条路
作者:
taimali (无)
2018-03-02 12:12:00不会将212直增班改成忠孝干线原和平干线(658)增班 756增班这样就可以达到走完全程又好等的目的了还是其实走完该道路头尾的公共汽车都无法增班？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 12:20:00目前班距: 212直 尖12-15 离15-20 568 固定班次756 尖10-15 离15-20这三条离新版干线公共汽车的标准:尖4-6 离5-10 还有一段距离15 74 601三条班距 尖7-10 离10-15 还比较容易达标
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2018-03-02 12:31:00看15会不会改成走完和平东路经木栅高工回万芳站囉(好大圈
220应该也差不多了看来为了中山干线,把220原本配的FP都调去海专站了海专站的U3也都拿去给220准备中山干线
作者:
you1111 (￣▽￣)
2018-03-02 12:42:00所以没到昆阳喔 之前说西起北车东至昆阳我还以为三芦段会直接GG受惠大多真的是新北欸 要不要改成新北市几号干线公共汽车好了(酸
作者: windty (风) 2018-03-02 13:53:00
双北交通本来就要一起规划 尤其新北那么庞大的交通族到台北 干线公共汽车只在北市玩 成效不会多大
作者:
nektsu2 (N)
2018-03-02 15:12:00忠孝东路=台5线 忠孝干线何不给南港汐止机会呢？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-03-02 15:14:00284不弄成成功干线?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 15:17:00成功路规模还太小....跟这16条相比
作者:
eugenelu (Office365 真难懂)
2018-03-02 15:18:00我不要74改名！从小坐到大……588改来又改去，一开始不改不就好了？
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2018-03-02 15:27:00254左/254右 双胞胎兄弟线表示：....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 15:48:00一个早就改672了
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2018-03-02 15:52:00254左左右右是我同年的回忆阿...(虽然长大后才知道左右的真实意思)
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-03-02 16:07:00忠孝干线给不了汐止机会的，因为汐止根本没公共汽车是在南展转进忠孝东路的，清一色都是走南港路进南港往昆阳或松山给旧庄或研究院路机会比较高，但忠孝东路尾段可能真的不需要那么密集的干线公共汽车就是了，人口都在南港路这边我觉得东区门户的南港是必需给机会的，汐止就不用了汐止公共汽车开进忠孝东路根本没有三重芦洲这边的竞争力因为忠孝东路是越往西越热闹，所以三芦过来刚好汐止先被火车抢客后被南展拦截全跑去转捷运太明显偏远地区还是开快速公共汽车像919还有点竞争力，干线不行市府选232副很坦白的说明了永春以东的忠孝东路都是屁
作者:
boa000 (Hung)
2018-03-02 18:44:00忠孝干线明明就是212比较适合，不然也可以拿600往东延伸汐止五股或是往西延伸至三重新庄也不错然后266改成承德南京干线也不错，没必要分成两条吧南京的话应该拿306区间车改也比较适合吧
路线涵盖范围并不是唯一评选依据，人家业者班距就开不出来尖峰4-8分且也不是营收最高的路线，达不到干线公共汽车基本要求只会更快死。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 19:47:00也许交通局应该趁这次转型的新闻报导时以588为例 说明现行跟先前的干线公共汽车不同之处 以及新版干线公共汽车的入选标准与过程 毕竟这条是唯一历经旧版与新版干线公共汽车的路线 同时也可以一解乘客因一再更改而骂庄孝维的核心问题点
作者:
nektsu2 (N)
2018-03-02 19:52:00民权干线也没有到三重新庄啊...
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-03-02 20:23:00617表示：大有88，212最可怜
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 20:32:00617就班次还不够 (现行尖7-10 离10-15)
作者:
boa000 (Hung)
2018-03-02 21:07:00老实说新生北金山南没有那么多客源
新山金山至少还有比较密集的606 建国南北路表示：新生
多搭几次606，就会发现金山南北路到天母地区比利蛮高的，且一段票从公馆前两站到荣总真的划算多打一个（北）
不赶时间从公馆到天母只要一段票真的很佛心 同样的280要两段 更别说天母到市区中基本上都是两段票的其他公共汽车(220 601等) XD
作者:
dsa3717 (FishCA)
2018-03-03 00:00:00对三芦而言 232副升级明显的好处是班次加密跟转乘优惠吗
打死也不想叫后面那段和平东，军功路就军功路嘛然后觉得606跟530应该干到翻掉，我猜兴隆路上要到公馆的人有90%会为了优惠只搭236...... (我就是其中之一)
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-03 00:29:00而且236改干线公共汽车后班次更密 应该会是606+530<236所以就算车来就搭 也很有可能或搭到罗斯福干线
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2018-03-03 09:55:00中兴集团意外地只分到一条
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-03-03 11:24:00756的彩色LED会不会被抓去光华跑干线?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-03 11:32:00应该不会 (淡水&指南)与(中兴&光华&新北)虽属同一集团但两者间应也几乎没交流了 光华拿自己的车来跑比较简单
作者:
Misako (未佐子)
2018-03-03 12:05:00我一直把212当忠孝干线欸??!!
不会,看中山干线刻意调光华海专站就知道他大可直接从中兴天母站调车就好～
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-03-03 20:26:00监理上还是不同的法人，车辆不是电脑割字重贴就没事
作者:
shaveii (..)
2018-03-04 01:20:00为什么要把这些熟悉的号码改掉，266南京光复都走透透叫什么承德干线，根本莫名其妙弄这么复杂为什么不全面开放公共汽车转乘优惠就好了，还我285266
作者:
Kukuler (哭哭惹)
2018-03-04 01:47:00可是我觉得外地人 会搭错欸 想说在xx路上都有到 司机可能要解释的很辛苦..哈哈
台北干+新北9+台北快 都是换车比一车到底便宜XD
作者: CrystalJo 2018-03-04 22:40:00
支持公共汽车转乘优惠全面开放!!
我觉得还不如重新编号，如果说叫XX干线是方便辨识有无转乘优惠，改用空缺的4开头也可以像是902和903应该就是辨识性问题也跟着有转乘优惠
以后南京东路上会冒出两条干线公共汽车 307:哭哭
作者: ice0101001 (梦如风) 2018-03-08 23:34:00
新店根本清流，新北台北市公共汽车根本被李博文几乎全拿快变独占市场了