3/1起去高雄观光，市区公共汽车有一日两段吃到饱吗?搜寻市政府官网，查不到相关内容，高
雄市区公共汽车要如何看？？是编码小于四码就是属于市区公共汽车吗? 想去旗山车站看看，请问
有去旗山的市区公共汽车吗?请高雄大大帮忙解疑惑，谢谢

没有 除了月票 全部就是使用者付费属于是高雄市管辖的就是

谢谢t大说明，未来希望有类似北北基好玩卡，捷运公共汽车坐到饱设计，票价180~200以内会买单高雄市管辖？？外地人很难理解，看双北公共汽车资讯习惯，看高雄公共汽车雾煞煞＞_＜有问题再请教t大

不是有一日畅游卡吗

欢迎一般民众手机短信检举违规停车：https://goo.gl/vap5wk

楼上连结勿点取，各位乡民要小心怪推文怪连结高屏卡是捷运一日票，轻轨一日票，跟北北基捷运加公共汽车不同，也不是〝单纯〞交通卡

没有 3/1回归正常收费了

北北基那个不是什么护照吗？又改名了？

台北观光护照变成北北基好玩卡

你可以看看高雄客运的路线有分应该说ibus.tbkc.gov.tw点进去 你看到的都是高雄市路线只是说 四码的就是里程收费不过 12的中山部分路线可以用别的免费路线取代如MLD接驳路线 高医专车等

之后没有第三段免费

像8035跟绿12共同区间的话 反而会建议以绿12因为绿12配合大台南公共汽车政策是八公里免费 多少有帮助到

谢谢t大说明，有去高雄应该会买tr-pass,应该会用火车来认识高雄县市，谢谢各位朋友回应

8楼是正常连结https://i.imgur.com/xQJYCbK.jpg

正常连结又如何 要推广就自己发一篇文 而不是放在推文里洗版。

没有第三段免费的资讯在哪里看到的？有人可以提供吗

直接电话问啊

呃 所以说没有的是猜的吗还是已经打电话问了https://goo.gl/oPqBuX 高雄市市区公共汽车里程段次收费Q&A因为这个资讯都还没撤下

不是猜的 都已经说打到交通局问了交通局说以新闻稿为主，但新闻稿里面没有提到，就表示没了

谢谢a大，若是正常连结，又何需在与文章不符推文附上，动机可疑，还是提醒各位朋友连结勿随意点谢谢t大发言，3/1再看情况，希望不是政策匆匆上路，各种情况未了解，遇到再解决？？那没捷运经过又公路客运，公共汽车月票也不知有包含？？3/1再看看

我重新打过去问 结果又得到不一样答案这次是说回归到12/1之前模式...公路客运最多60不限卡种 只是不满60则多少就是算多少捷运转公共汽车有折扣优惠 公路客运这次有折扣3元哈佛最多是70公路客运像快线或就医的没有...

目前确定的是公路客运没有包含在捷运+公共汽车月票里https://i.imgur.com/0YRyZkv.jpghttps://i.imgur.com/Y4A9nty.jpg之后市区公共汽车/公路客运收费可能要等交通局公告，“转动高雄青春梦”FB也会公告。

https://goo.gl/61n9ZQ 交通局fb刚回答3月份恢复公共汽车一日两段吃到饱。

谢谢回文的朋友，个人觉得就算要月票制，也要推不常坐车的需求，也能增加外地观光客便利到访机会

高雄算是很不排他的 优惠都没在要求市民卡才有台南桃园都有市民卡的差别待遇

再请问一下:公路客运收费上限60元的优惠在3/1后还有吗?

没有 除了月票 全部就是使用者付费属于是高雄市管辖的就是

谢谢t大说明，未来希望有类似北北基好玩卡，捷运公共汽车坐到饱设计，票价180~200以内会买单高雄市管辖？？外地人很难理解，看双北公共汽车资讯习惯，看高雄公共汽车雾煞煞＞_＜有问题再请教t大

不是有一日畅游卡吗

欢迎一般民众手机短信检举违规停车：https://goo.gl/vap5wk

楼上连结勿点取，各位乡民要小心怪推文怪连结高屏卡是捷运一日票，轻轨一日票，跟北北基捷运加公共汽车不同，也不是〝单纯〞交通卡

没有 3/1回归正常收费了

北北基那个不是什么护照吗？又改名了？

台北观光护照变成北北基好玩卡

你可以看看高雄客运的路线有分应该说ibus.tbkc.gov.tw点进去 你看到的都是高雄市路线只是说 四码的就是里程收费不过 12的中山部分路线可以用别的免费路线取代如MLD接驳路线 高医专车等

之后没有第三段免费

像8035跟绿12共同区间的话 反而会建议以绿12因为绿12配合大台南公共汽车政策是八公里免费 多少有帮助到

谢谢t大说明，有去高雄应该会买tr-pass,应该会用火车来认识高雄县市，谢谢各位朋友回应

8楼是正常连结https://i.imgur.com/xQJYCbK.jpg

正常连结又如何 要推广就自己发一篇文 而不是放在推文里洗版。

没有第三段免费的资讯在哪里看到的？有人可以提供吗

直接电话问啊

呃 所以说没有的是猜的吗还是已经打电话问了https://goo.gl/oPqBuX 高雄市市区公共汽车里程段次收费Q&A因为这个资讯都还没撤下

不是猜的 都已经说打到交通局问了交通局说以新闻稿为主，但新闻稿里面没有提到，就表示没了

谢谢a大，若是正常连结，又何需在与文章不符推文附上，动机可疑，还是提醒各位朋友连结勿随意点谢谢t大发言，3/1再看情况，希望不是政策匆匆上路，各种情况未了解，遇到再解决？？那没捷运经过又公路客运，公共汽车月票也不知有包含？？3/1再看看

我重新打过去问 结果又得到不一样答案这次是说回归到12/1之前模式...公路客运最多60不限卡种 只是不满60则多少就是算多少捷运转公共汽车有折扣优惠 公路客运这次有折扣3元哈佛最多是70公路客运像快线或就医的没有...

目前确定的是公路客运没有包含在捷运+公共汽车月票里https://i.imgur.com/0YRyZkv.jpghttps://i.imgur.com/Y4A9nty.jpg之后市区公共汽车/公路客运收费可能要等交通局公告，“转动高雄青春梦”FB也会公告。

https://goo.gl/61n9ZQ 交通局fb刚回答3月份恢复公共汽车一日两段吃到饱。

谢谢回文的朋友，个人觉得就算要月票制，也要推不常坐车的需求，也能增加外地观光客便利到访机会

高雄算是很不排他的 优惠都没在要求市民卡才有台南桃园都有市民卡的差别待遇

再请问一下:公路客运收费上限60元的优惠在3/1后还有吗?

有啊 推文跟文章不是都说已经有了....?

谢谢回文朋友，高雄的确是观光客友善城市，不过交通便利又便宜应该是北北基好玩卡，五条台湾好行，加坐到饱捷运，四码以下公共汽车随你坐到爽，还可以去基隆，桃园逛逛，期待未来台湾城市都有类似这张卡善用新北市新巴士，桃园免费巴士，旅费便宜外，又可贴近当地生活慢活旅行，只不过2018选举后变量大，就不知以后情

高雄也有高屏澎好玩卡好玩卡已经推一系列了

有啊 推文跟文章不是都说已经有了....?

谢谢回文朋友，高雄的确是观光客友善城市，不过交通便利又便宜应该是北北基好玩卡，五条台湾好行，加坐到饱捷运，四码以下公共汽车随你坐到爽，还可以去基隆，桃园逛逛，期待未来台湾城市都有类似这张卡善用新北市新巴士，桃园免费巴士，旅费便宜外，又可贴近当地生活慢活旅行，只不过2018选举后变量大，就不知以后情

高雄也有高屏澎好玩卡好玩卡已经推一系列了