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〔记者温于德／台北报导〕国防部前副参谋组长陆军中将朱玉书，104年透过退辅会推荐
，出任欣欣客运总经理一职；但媒体去年底报导，朱引进儿子公司生产的节油器装设在公
车上后，随即遭解职。不满的朱，事后提告客运公司，求偿未任满3年薪资与退职金等共3
24万余元；但台北地院仅认定退职金部分求偿有理，本月7日判赔38万9730元，其余部分
驳回，仍可上诉。
台北市欣欣客运为退辅会相关事业公司．朱男前年8月获聘为总经理一职，单月本薪为10
万3710元、主管津贴2万700元，以及薪资补助津贴5500元，月收入共计12万9910元；但去
年12月15日，网络媒体报导，朱的儿子朱绍文开设“绿聚能国际开发公司”，而朱引进公
司生产的节油气，无偿安装在客运公共汽车上，再以节省的油料计价，收取回馈金。朱隔日随
即被以电话通知方式解聘，同月23日待客运召开董事会议后，确定解聘。
朱事后认为，客运公司单方面解聘已构成民法549条之非法解约行为，若再依照“退辅会
会派管理要点”第24之规定，“总经理．．．绩效优良者任期以3年为原则”，在扣除16
月任期后，仍得求偿20个月薪资共259万8200元，加上年终奖金25万9820元，以及退职金3
8万9730元，共可索赔324万7750元，递状请求。
但欣欣客运指出，“退辅会会派管理要点”是国防部内部作业要点，与客运无关；再者，
年终方面，因朱违反经理人忠实义务而被终止契约在先，属“违犯纪律遭解雇之人员”，
自然得排除在外，且朱去年虽领取度年终奖金，实际上却仅到职5个月，经计算后溢领15
万余元，得两相抵相。
客运也说，朱任职期间，在董事会未同意下，擅自主导签约，导致绿聚能每年约可获利50
0万至700万元；此外，绿聚能负责人为朱儿，依据“公职人员利益冲突回避法”，签约前
已须回避，但朱未确实接露，显然是故意进行利己交易，因而失去信赖，未再继续委任。
法官开庭后认定，被告不须赔偿薪资损失与年终，但依据被告公司退职金给与办法，原告
无论是自愿或非自愿离职，得以其在欣欣客运服务年资，请领退职金38万9730元，本月初
如数判准。