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经过多次 的讨论， 日前三重（首都）客运，愿意以服务瑞芳乡亲 为主要 考量， 11月
17日已跟主管单位新北市交通局提出 3个月的试营运 申请。
将增设“瑞芳到内湖科学园区”以及“瑞芳到松山火车站”两条 上下班通勤路线 ， 提
供 通勤族有更便利的另一个选择 ，经主管单位同意后，最会将在明年春季三月起试办
行驶。
此二条路线仅在平日上下班时段行驶，假日不开
据了解还有金瓜石 - 板桥假日线在申请
不过能否开办仍未定

四段票60

瑞芳非都会区，还是要兼顾观光客层

很希望新北市府可以有条板桥=瑞芳的直达客运 怕运量差..而且目前看了一下 仅单向一班车 实质效果不大...

楼上，他们之前申请了府中-板桥-瑞芳-金瓜石...

瑞芳到松山车站 这条....应该已跟基客沟通过了吧某程度上是抢了基客的1062的生意....但早晚各一班单向 应该还好....

同业根本还不知道消息。

基客一定吓死，三条会抢光1061/1062的生意...

抢光也不至于啦....早晚各单向一班而已而往内科与板桥这两条 算是全新路线

松山车站那条从新台五路交流道就下去，看起来是要攻南港的客源

景安战区换瑞瓜战区，怎样都划不来，颗颗没上山头几乎是没有影响1062...之前短暂支援过这条路线，上下班主要客源真的不在瑞芳啊啊啊...

1061，1062何时才能移拨?

到松山那条比较像是抢台铁客源吧走新台五路下就直接去汐止南港松山上班族多的地方了另外一条就当成是瑞芳的内科通勤专车吧瑞芳怎么说也是镇，跟升格前的三峡莺歌同等

客运无法抢走台铁客源..台铁一节载客量就不只客运的一辆了

台铁缺点就是有时候班次太少,速度也不快…