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节能大跃进 高雄市电动公共汽车明年数量将突破百台
〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄市公共汽车数量约990台，但电动公共汽车仅占29台，交通局表示
，港都客运近期又采购53台电动公共汽车，预估明年高雄市电动公共汽车的数量，将突破100台，
比例达1/10。
刚结束的生态交通盛典，力欧新能源公司提供电动仿古车、12米低地板电动公共汽车、18米双
节式电动公共汽车，作为民众接驳车，总计接驳1万8千多人次，乘客反应良好，认为节能又减
碳。
根据智慧电动车办公室今年3月的统计，全台有257辆电动大巴士挂牌，最多的是台中市48
辆、新竹市45辆，高雄市29辆排第四。
交通局指出，高雄市7家民营公共汽车业者中，以南台湾客运拥有14辆电动公共汽车最多、其次为
高雄客运11辆、港都及汉程客运各2辆，统联、义大及东南客运则挂零。
交通局副局长张淑娟表示，高雄市公共汽车数量约990台，每天制造的碳、氮氧化物排放量可
可观，为了环保，市府鼓励客运业者换购电动公共汽车，最近港都客运已添购53台电动公共汽车，
年底至明年会陆续上路，预估明年高雄市电动公共汽车的总数，会突破100台，比例达1/10。
高雄市议会今天下午也邀请力欧新能源公司，到议会报告绿色运具推动情形，并展示各式
电动公共汽车、机车及脚踏车。
力欧新能源强调，以往电动公共汽车的最大障碍是充电慢，但目前已导入锂钛电池快冲技术，
10分钟就能充饱电，该公司规划在高雄市，以半径5公里辐射建置共享式充电站，提供各
式电动车辆的充电服务。
据了解，国内业者看准电动巴士的未来发展，纷纷投入研发，目前高雄市公共汽车业者采购的
电动公共汽车，分属华德动能、凯胜动能、创奕能源、总盈等多家公司，竞争激烈。
(自由 106-11-02)