〈台北都会〉公共汽车军警票又被纠正 北市府：不取消
审计处：补贴不符公平正义
〔记者郭安家／台北报导〕
台北市提供军警公共汽车优惠票于法无据，市长柯文哲去年决定续编补助金，但今年第二
度被审计部台北市审计处纠正，指有违社会公平正义、加重财政负担；原本北市府回复审
计处，要于去年十月卅一日军警票记名卡政策实施一年后再检讨政策，但公共运输处说，
取消优惠反而造成财政更大负担，不愿取消补助。
北市府二○○一年实施联营公共汽车单一运价，至今仍维持军警优惠票，刷学生军警悠游
卡每段次十二元，享三元优惠。但北市去年已取消各场馆军警门票优惠，优惠措施回归儿
童及少年福利法与老人福利法等规定；审计处指出，给予军警特定人士优惠票无法源依据
，且编列预算补贴联营公共汽车业者折扣价差，不符公平正义。
公运处：取消反增财政负担
公运处却说，北市府除了给公共汽车业者差价补贴，也编列公务及约聘员交通补贴，上下
班通勤往返每趟最多各补贴两段公共汽车票，一段票价补贴十五元、两段则卅元，即一天最多
补贴六十元，每个月补贴次数以廿一天计算；至于警察享有每段票十二元优惠，即每天最
多补贴四十八元，预算并不多，若取消军警优惠，他们是公务员，可改领公务员交通补贴
，等于一天补贴最多六十元，反而增加财政负担，不见得省钱！
对此，民进党市议员阮昭雄说，市府为公务员编列交通补贴，与补贴公共汽车业者军警票
价差是两件事情，没有必然关系，市府再被审计处纠正，应完整向社会大众说明；他认为
，柯文哲砍重阳敬老金、YouBike前卅分钟优惠，却双重标准，于法无据补贴特殊对象。
不过，亲民党市议员林国成说，柯文哲已因砍重阳敬老金，民调不振，应给小市民福
利，“小确幸”没有浪费两次，也不该矫枉过正；但市府要细算优惠补贴性预算是否重复
编列。
公运处说，这项议案曾签报府级决定，结论是维持优惠，国防部表达对军人尊崇的看
法，希望维持补贴，警政署也持类似看法。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1115530
(自由时报 2017/07/02)

这逻辑真有趣，所以军警票差到底谁在付?

军警收入都比一般人民高,凭什么他们有优待?

因为是老时代的桩脚统治者的桩脚连大众运输票价都有优待

客运、公共汽车的敬老票爱心票都凹业者吸收，军警票很可能也是业者付的样子。

当义务役的 其实还蛮穷的 现在还有义务役吗?

现在当然还有义务役，我们兵役制度没有废除吧

大叔年纪大 以前当的是两年兵 没关注现在制度 问一下现在要当多久 一年?还是半年就好? 低于半年其实跟没当也差不多

如果这要纠正 就顺便纠正学生票好了 差别待遇

在行政机关待过的都知道，审计就是个纯粹闹事没什么生产力的机关

审计哪有一直闹事 抓到的一堆不按规定做的

如台中三一川

二楼觉得军警收入高可以去考啊！哈哈，工作性质24小时随时待命，常常被停休，换算时薪比打工还低，你说收入很多，不懂装懂军人士官或上兵薪水差不多3万多，很少超过4万，警察差不多也5万而已，算一算时薪不到100块钱，你跟我说薪水很高，在开玩笑吗？

审计报告不是没被其他单位打脸过，一堆把法规扩大解释但实务上连法规主管单位也觉得没必要这样做，搞得业务单位疲于奔命说凹业者吸收的绝对没看内文

说没看内文的一定以为每家都有补助

如果凹业者吸收，就不会被审计纠正了

实务上审计单位>法规主管单位军警的确很辛苦，真正该改革的是高薪公务员公务员薪水比一般人民高 事情又少 上下班准时

薪水高 上下班准时 不就是劳动阶级普遍的诉求不涨劳工薪资却要把基隆公务员拖下水是什么意思何况公务员其实一堆加班爆表的好吗

就不要某楼以为没补助的业者是因为其他违规而领不到，或者资方虎烂驾驶员、驾驶员以讹传讹，如果没补助，审计哪管你怎么凹业者吞，帮推回来

其实我是觉得就算原价也是很便宜 对政府如果是笔不小开销就没必要花吧取消反而加重负担的说法好怪

不是说常常在po公共汽车文章就变成达人，我在业界快20年，从没领过军警补助、敬老补贴、爱心票补贴。

军警卡刷公共汽车之类的还有补贴吗　怎么记得当全票扣了

没记名吧，以前军警学生票是同一张，没记名就升全票了

因为警察的每个月的交通费补助上限是按公共汽车票价算的所以票价压低反而可以减少人事支出而军警票的差价补贴要有搭公共汽车才会有，当然市府能省钱我是认为真要继续就去弄个法源出来，不然就别做

原来是指要重新计算 感谢解说

军警尤其是警察那么辛苦且随时待命给这优惠不会太过份

很多工作更辛苦又低新，是否可以比照优惠?

给优惠不是问题 请警察局给 XD

警察消防随时面对生死安全，很多死伤只是媒体没报，到底有什么行业比这更辛苦？