Re: [问题] 公共汽车的路线安排

楼主: bban7225 (DarenLin)   2017-06-22 23:18:22
因为我爸之前在重客规划617等路线
我大致说明一下
大致分两种
第一种-政府主管机关提供起讫站
例如:桃园平镇-经龙潭-行北二高-到永宁
然后中间怎么跑,要经哪些站都是由要申请的公司自己规划,写企划书寄到主管机
关再由主管机关评估
第二种-公司自行规划
就是完全自己想,然后写企划书到主管机关,再由主管机关管辖的公司讨论
例如:某客运要开一条路线行经台北、新北,就是台北公运处、新北交通局所管辖的
所有客运开会决议,若有反对认为影响营收,则不可以开通
还有一条路线不可以跨四县市(感谢大家纠正)
※ 引述《z5419 (邱哥)》之铭言:
: 想请问一下各位
: 公共汽车的路线都是怎么安排的
: 像有些国道客运及市区公共汽车 几乎有些路线都是重叠, 而有些路线则是只有几台公共汽车
: 在跑
: 像一些 热门路段 应该是每台公共汽车业者都会想抢的吧!!!
: 那这样子路线应该又是怎么安排呢??
例如:台北市黄金路线-307 今天有客运要丢类似的路线则会被307业者反对
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-06-22 23:22:00
那953是怎么处理的??
作者: IkarusWillie (木守宫)   2017-06-22 23:29:00
我也想问953953起于新北市金山区,行经基隆市、台北市,迄于新北市板桥区,刚好跨3县市,请问何解?
作者: busgoer (巴士狗儿)   2017-06-22 23:52:00
关键在跨法,令尊有熟悉相关法规就知道,只是没说那么细
作者: c016041129 (XheroSanxia)   2017-06-22 23:54:00
可能也是第一种的规划法再去讨论是否延长终点站跟动线
作者: WeAntiTVBS   2017-06-22 23:57:00
因为这几年双北市在推跨市快速公共汽车 951~957 就是因为这几年双北市在推跨市快速公共汽车 951~957 就是这样诞生出来的...刚刚重复了sorry我忘了还有94x系列走林口的也是
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-06-23 00:23:00
其实林口包含公西那边 感觉有点像是新北与桃园的模糊区
作者: miniuser (=.=)   2017-06-23 00:45:00
当初是于法不容无误 但谁关心? 停掉引民怨?如果新进业者可以提供较低廉费率给乘客 为何不准营运
作者: kutkin ( )   2017-06-23 00:52:00
公总肯的话应该没四县市问题
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-06-23 01:07:00
公总的话是没问题 但也会是四码的里程计费路线了
作者: kutkin ( )   2017-06-23 01:42:00
假设新竹县开个桃竹竹苗就合乎相邻乡镇市所以这个四县市我认为也没什么道理 正本清源是汽车运输业管理规则 第42条1209本来就是公路客运,公路客运也没在管跨几个县市了6882在县市合并前还跨台中市 台中县 彰化县 云林县953新北市区公共汽车呀 所以他用42条 新北接台北基隆新北真的要搞 他还可以搞一个基隆-台北-新北-桃园公共汽车
作者: rabupika (ika)   2017-06-23 09:36:00
相邻乡镇市,那新北桃园升格前986这种也不行?没有写区好微妙
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2017-06-23 10:35:00
跨四县市的公路客运嘛...1803 ?还有 1812 也是,北北基宜跟北北基桃满容易达成四跨的而实务上这种路线也没有移拨市区公共汽车的必要性存在
作者: WeAntiTVBS   2017-06-23 16:14:00
986算当年另一项政策 机场捷运通车前的先导公共汽车...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-06-23 17:47:00
953有点像第一种吧!

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