http://www.cna.com.tw/news/ahel/201612230368-1.aspx
（中央社记者汪淑芬台北23日电）
台北市双层观光巴士准备就绪，预定106年1月15日上路，有红蓝两线，同时引进日式
服务，每车配有1名随车人员。
台北市双层观光巴士由三重客运、三普旅游集团、e-go台湾租车旅游集团合资营运，
今天与日本哈多巴士签合作备忘录，希望引进日式款待客人的精神，让旅客感受日本
式无微不至的服务体验。
哈多巴士旗下超过100条运营路线，主要行驶东京都、神奈川县内以及周边地区观光
路线。台北市双观光巴士有红、蓝两线，每班间隔都是30至40分钟，都从台北车站出
发。
红线可达西门红楼、临江观光夜市、台北101、信义威秀影城、国父纪念馆华山文创
园区；蓝线可花博公园、士林观光夜市、士林官邸、故宫博物院。
台北市双层观光巴士每辆车造价近新台币1500万元，使用瑞典原装进口VOLVO底盘，
车辆高度约4公尺，采半露天式设计，下层9个座位，上层47个座位，其中有37个是露
天。
台北市双层观光巴士资讯长庄其颖说，车辆导入领先全球的e化设备，包括中英日韩
语APP语音导览、QR code票券、线上空位查询等系统。随车并提供免费WIFI网络、
USB充电座、耳机等设备，每车都会配有1名随车服务人员。
根据台北市双层观光巴士公布的票价，4小时内不限次数上下车，新台币400元，另有
不限次数搭乘的日间票500元、夜间票400元、单日票700元、两日票1200元。

哈多巴士不错啊HATO BUS 在东京车站就搭得到 还有专门的客运站XD哈多巴士车站随拍 " target="_blank" rel="nofollow">

@东京駅

也是开篷巴？那网络上那个蓝绿色的volvo不是台湾的车?

楼上说的是??从一开始就是开顶设计 但最后实车开的比原先设计还要多开顶范围比原先再往前推一个大窗的距离但个人很好奇....下雨天怎么办??

楼楼上说的是脸书有人贴蓝绿色双层巴在基隆港上船的照片就外观来说感觉像是要去大韩民国的...

去大韩民国的 要投入京畿早安巴士用

不看好

这种东西主力消费者会是外国观光客，所以在国外网络论坛以及旅游书等等的名声很重要

高雄都有经验了 下雨不成问题

下雨就让乘客撑伞吗....??

反正有楼下

原来是出口车，谢谢。当初台北说要用非开顶款式，还以为是那辆...

红线沿捷运蓝线走，蓝线沿捷运红线走，嗯……

楼上被捷运的颜色制约了