早上看民视的节目
有访问到某个导游
我认为这个导游才是导游的典范，未来法规应该朝这个方向进行
过去游览车的逃生宣导只是放影片而已
根本没有几个导游会认真讲解
甚至还会做到紧急责任分配
例如，身材壮硕的旅客，要求他坐在某支车窗击破器旁边
紧急的时候，就是你负责敲，你就是负责这支击破器和这面玻璃
然后认真的宣导要会开安全门，而不是放影片宣导了事
也建议未来要制定罚则
安全门，不是导游会开，是乘客要会开
但是稽查一向都只会稽查导游，不会稽查旅客，这根本是天大的笑话
我认为未来要随机抽查游览车，并且随机抽查几名旅客
要求测验如何打开安全门
如果无法在两秒内打开就是不合格(时间可以立法，照理说一秒钟就要能打开的)
不合格的话，如果导游不能举证出他有认真教导旅客，就罚导游
如果导游能出示录音，证明他有在出车前教导
(每份录音必须把今天几年几月几号给录进去，证明是当场录的)
是乘客自己不想听 懒得听的话
被抽查到不会开安全门的乘客，就直接罚乘客，并禁止搭乘，并且强制参加交通安全教育
外国人也必须参加完教育才可以出境
并且只要7岁以上就可以抽查
不配合抽查的旅客就以刑法妨碍公务罪(直接规定准用刑法妨碍公务罚则)送办
我认为未来应该朝这个方向进行稽查，谢谢