[讨论] 客运司机的劳资纠纷

楼主: eugenelu (Office365 真难懂)   2016-08-05 00:21:28
从某律师的脸书转贴,
也许文中所说的情况司空见惯吧……
文长。
https://goo.gl/Ld01J6
来者是游览车公司的客运司机。
开车开了一辈子,总算等到要退休的一刻了。
他带来的劳资争议调解单上面写着:
劳方:请求返还百分之六劳退金。
资方:劳退金均依法提拨。
这样的争点是什么?
原来,看了他的薪资单才发现,资方虽然每个月提拨百分之六的劳退金,但是,也每个月扣了司机这百分之六的钱。因此,所有本来公司应该提拨的退休金,再度转移到劳方身上!
所以公司说"劳退金均依法提拨",但是公司没有说的是:
这些提拨金都是从克扣劳方的血汗钱来的!!资方一毛钱都没有出。
我问他,那你是怎么放假的呢?
他说,从民国92年到101年,这九年的期间,他都没有放假。
"什么叫做没有放假?"
"没有放假就是没有放假啊!!"
根据他的说法,周一到周五,他受公司指示,开着这辆长12公尺,宽两公尺半、高三公尺的庞然大物,往返于竹科及南科之间。
"那六日呢?"
"六日公司再派我到其他的地方,有进香的、有旅游的、有参访的,总之,没休息过!"
这样的奔波于途的过程中,有时候,根据他的说法,看到高速公路车祸自己都会怕。
有一年除夕,他奉派载着一家人,开开心心的到花莲玩。当天晚上来到凤林,家家户户正在的围炉,但他是司机,也不可能跟人家一起吃。还好,在那家民宿的附近,有一间便利商店,于是他自己一个人,安静的在那家超商吃面,度过孤单的除夕夜。
"都是为了讨一口饭吃啊!" 他说。
就这样没有例假、特休任何休假,工作了九年。当然没有加班费。
他记得有两次,他开着游览车来到太鲁阁的燕子口,那个地方路很窄,山洞的空间又很低,一不小心,游览车的玻璃便被碰到山壁的岩石,破掉的玻璃一片三万块。
公司表示,所有费用都要司机自己负担,三万是他一个月的薪水。
另外一个同事更倒楣,新竹车开到芦洲,对芦洲不熟正在看路,忽然进了一个地下道,砰的一声,游览车变成英国伦敦的观光巴士,变成敞篷的,上面的盖子全掉了,这样要三十几万。公司不负担一毛钱,同事只能每个月被公司扣薪水。
民国101以后,他换成被公司指派开交通车,每天从从八九点的第一班,到晚上十点的最后一班,每天回到家已经十一点。当然,还是没有半毛钱的加班费。
要走的时候,我问他说,
"为什么你刚刚会说伦敦的观光巴士?"
"其实年轻的时候我很喜欢旅行,喜欢到处去看看!!我现在买了好多旅游书,也许有一天,我也想当个Traveler,到伦敦看看!"
作者: jangjyyu (章鱼)   2016-08-05 14:55:00
当过客运司机的我真的感同身受呀!
作者: jose777 (QQ)   2016-08-05 21:29:00
我也当过,真的劝别人没事不要来做司机...
作者: CORSA (重型爬行兽)   2016-08-06 06:27:00
看看隔壁台铁的司机群........
作者: HT2 (欧吉桑)   2016-08-07 02:14:00
应该说在台湾不要做劳方,因为不管什么行业,在台湾劳方就只能用所有劳力换取微薄的薪资。
作者: allnew (怒海劫(B))   2016-08-10 11:40:00
有财产的不要当大货车以上的职业驾驶,赔不完

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