路线图
http://www.csgroup-bus.com.tw/search/map.asp?img=20160523100401644.jpg
指南客运797【五股－市政府】路线于105/6/1起调整台北市西门地区往程行驶动线，
详如说明：
1. 往程裁撤“昆明街-汉中街”（虚线路段），改行驶“贵阳街-中华路”续往市政府方
向。
2. 裁撤“昆明街(中医院区)”及“市立中医医院”站位，请改利用前后站点上下车。
3.增设“贵阳街”、“捷运西门站”站位，扩大服务民众便利搭乘。
欢迎旧雨新知多加利用，
如有任何问题欢迎来电洽询
五股调度站服务电话：2292-7889
免付费服务电话：0800-002-279
http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1113

这条路线有人坐吗? 应该都空车吧(根据以前印象)

真的搭跨区间的不多，几乎都捡五股~新庄~西门及南京~光复

感觉这条路线有行经很多精华路段，若增班会大幅增加营收若大幅增班感觉营收应该会不输235才对(还是因为捷运)

如果797跟235一样走内江街-汉中街 中正路沿线可能会分掉一些235的客源 改成开封街-中华路的话 很明显是把战线拉长到五股 直接跟637硬碰硬这样...^^^^^^是<贵阳街>才对 打错了 ^^;

在内江街下或是在中华路下有差吗？

以前还有晚上班次，在东区搭过末班车，人真的很少，顶多捡一些夜课学生

中兴经历过指南红9增班败下阵来过，应该不会考虑跟235正面对决这件事…除非把800跟797并成一线全面对战…泰山五股因为有F开头路线，增班到西门较没搞头，而南新庄区人较多又没直达台北市中心的F公共汽车…

指南当初9增班没成功 现在的确无论如何都打不过235了 即便797+800并成一线胜算看来也很渺茫 只能说首都一直以来的耕耘(最早期的新庄市区公共汽车->235)终于收到良好成效...