现在公共汽车太多垃圾级路线
竞争不过别人的，乱开一通的
竞争不过别人的就不说了
很多路线都是在乱开一通！
有可能是当地民代争取，也有可能是政府规划的
新路线往往都缺乏以民众为本位的思考
最经典就是895
奇怪的单循环路线设计
去程走永安市场门口与永贞路，回程走中正路与宜安路
独门的永安市场有去无回，回程与254、311等重叠
当局宣称说这条路线启行对中永和来往公馆更方便，实际效益却偏低。
还有673也是，当初新生松江干线与30路合并
走线怪的要死
大鹏出来以后，先去景美、景兴路、兴隆路，再绕辛亥隧道去公馆
最后去汀洲路、南机场、龙山寺、东园
这样子怪怪的路线有谁要搭啊？
垃圾级路线多取消一点，就能节省不少燃油、车辆与司机...
题外话：如果当初是拉橘3去公馆，效益应该会比开895高
西永和很缺乏对外公共汽车路线，只有一条很难等的706
706应该考虑改经北大联外道路，节省一点车程。