Fw: [新闻] 旧基隆车站 台铁同意设临时转运站

楼主: fireguard119 (angelsbaseballwin)   2016-03-04 14:36:48
※ [本文转录自 Railway 看板 #1MsIowhm ]
作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Railway
标题: [新闻] 旧基隆车站 台铁同意设临时转运站
时间: Fri Mar 4 14:35:36 2016
旧基隆车站 台铁同意设临时转运站
2016-03-04
市长林右昌昨赴立院协调
〔记者陈钰馥/台北报导〕为解决基隆城际转运站设置争议,基隆市长林右昌、民进党立
委蔡适应昨与交通部在立院召开协调会,希望台铁能同意将旧基隆车站空间,配合改为客
运候车大厅,藉以改善基隆每日四万五千多人的通勤需求;协调会后,双方有了初步共识
,交通部与台铁同意临时性城际转运站的设置。
基隆设转运站有急迫需求,市府和台铁双方已针对此案开过三次协商会,但双方歧见过大
。台铁过去曾回函基隆市府,告知影响都更整体开发效益;基隆市府则强调,转运站是临
时性建筑物,不会影响台铁都更效益。
“基隆市是穿着衣服改衣服!”林右昌解释,翻转基隆市容的规划案非常复杂,基隆新火
车站完工启用是第一阶段,城际转运站是第二阶段,这两项完成后,整个市容更新案才有
办法往前推,即便城际转运站只是过渡时期,也要给市民一个良好候车环境,要改善目前
客运站、港西街周边混乱问题。
交通部政务次长曾大仁表示,交通部支持基隆市的公共运输,旧基隆车站让出部分空间给
转运站,须有完整交通动线、安全考量,才能进一步谈调整,而铁路局有活化资产的业务
,要打消过去负债,应一并与都更案全盘思考。
基隆立委蔡适应则说,一出基隆火车站还以为来到落后国家,翻转老旧市容刻不容缓,交
通部对基隆规划远落后台湾其他都市,不应再以技术性问题拖延时程。
协调后,双方总算有了初步共识,交通部与台铁同意临时性城际转运站的设置。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964484
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2016-03-04 19:00:00
4万5千人通勤?数字哪来的,记者所独创而发明者(笑),还是因袭捷运预估运量固有漫天喊价的恩想者?…哈哈哈
作者: simonhong   2016-03-04 22:11:00
45,000/日 !?!?!?!?!?!?!?
作者: s1an (vul3m4)   2016-03-05 00:40:00
如果 把城际转运站设在七堵 基隆七堵火车改捷运或轻轨这样至少 市中心比较好改造可惜七堵位置....
作者: CORSA (重型爬行兽)   2016-03-06 01:46:00
怎么不说设在八堵?! 八堵的位置还是比七堵好一些~
作者: xiaowei (冷夜)   2016-03-06 02:28:00
八堵腹地不够且不好回转吧?八堵七堵也不远,要不然R系列干麻通通都延驶到七堵去
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-03-06 10:23:00
45000很难吗? 双向500班次客满就有了
作者: reil (REIL)   2016-03-06 10:50:00
七堵已是台铁大站,转运站设七堵合适
作者: evilcherry (邪離子)   2016-03-07 03:31:00
R系根本应该停七堵 八堵可以直接降为优等不停
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2016-03-07 11:57:00
基隆市有37万多人 一天45K通勤族应该不难 XD
作者: dantes1013 (dantes1013)   2016-03-07 18:46:00
R系转火车多在八堵下(较方便),除非要转七堵始发ma大,4万5几乎是单向,且集中在尖峰时间,一次要那么多车,困难度应该是有的。除少数路线,余尖离峰乘客数差很多,车辆运用也是问题
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-03-07 21:01:00
离峰客源要自行开发或接专案吧!国光灯节专车. 几乎都是通勤路线在支援平溪天灯或是扫墓专车也是台北客运密集载客
作者: xiaowei (冷夜)   2016-03-08 01:27:00
活动专车那种是因为班车假日本来就减班了直接让驾驶来加班(减休)支援...

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