〔记者俞泊霖／台中报导〕
BRT“免费变收费”？！
台中市廖姓市民10月初搭乘台中快捷巴士BRT，刷卡无法感应，经服务人员协助进站
，未料返程又遇到同样问题，近日才发现当天悠游卡被扣款40元，台中市议员黄秀珠调阅
资料，发现BRT刷卡免费政策上路3个月，有记录的扣款资料达1400多笔，痛批“乱扣一通
”，呼吁民众检查是否也被“扣款”。
台中市议员黄秀珠、第12选区市议员候选人张玉嬿上午召开记者会，质疑BRT通车3个
月，虽然免费搭乘但扣款乱象不断，依BRT公司提供资料，8月有825件乱扣款案件、9月有
376件、10月有212件，2个半月累计1413件。
黄秀珠说，许多乘客悠游卡是多用途消费，被多扣20元不易查觉，甚至扣款通路莫名
变成“全航客运”。张玉嬿批评，BRT为了抢救市长胡志强选情仓促上路，已经3个月却还
无法解决扣款乱象，申诉虽可退款，却浪费时间，呼吁民众下载悠游卡APP软件查阅自己
的交易纪录。
BRT公司发言人蔡宜道说，多数扣款问题，都是乘客未完成一进一出的刷卡动作，少
数是卡片有问题，但感应机器讯号强度也会再增强，月底前会全部换成新的感应设备，至
于扣款通路为全航客运，可能是服务人员协助持卡片到其他客运进行特许解卡。
蔡宜道说，认为有被多扣款的民众，可拨打免付费电话0800-520384或上BRT网站登录
，该公司人员查证属实后，会以转帐、现金或储值方式退费，目前已有5成登录案件完成
退款。
交通局长林良泰则纳闷1400多笔资料从何而来？但认为就算是真的，以每天5万人搭
乘运量，估计100天就有500万运量，比例不高，强调目前体验期是培养民众刷卡习惯，因
此保留各站各一道开放式闸门，并无全面封闭管制急迫性，且台中是把感应机装在室外，
耐候性、感应需要微调，目前会透过加装凸形垫片，制造虚拟手掌提高卡片感应率。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1152153
(自由时报 2014-11-08)