楼主:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2014-06-18 19:19:24今天早上我搭统联从台中到台北办事
北上要经过杨梅高架端时，发现司机开上了高架桥
原本我以为是司机开错道，但在对向高架也发现了统联的踪迹
这代表统联要在坜杨段重返高架了吗？
当然因为路权的问题，统联还是要在中坜转接道改走平面
不晓得这会不会是永久还是暂时的改驶？
走高架平面跟路权无关吧，都是国道1号哪边违规了？高架和平面都是国1，可视为拓宽的车道
作者:
mrt620 (台湾海盗网XD (微笑台湾))
2014-06-19 00:43:00因为有传言说统联有公告不得走，但实际上好像看司机
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-19 00:55:00和欣呢？
统联公告那就是公司的无聊政策了实际路权应该没限制，五杨汐五都是国1的一部份
楼主:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2014-06-19 04:08:00因为要停靠核定的站牌而被迫走平面，否则跳站会被投诉吧
前几天搭北南线也有上高架，中坜回平面是因为要下南崁
两周前搭1610去高雄 是没下南崁的班次 但还是到中坜才上高架
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-06-19 10:20:00规定要下林口的全都没办法利用到五杨了
作者:
grliu (grliu)
2014-06-20 15:29:00我常搭统联1619台中台北，最近6月份的搭乘，北上过杨梅收费站后，都会开上高架道路，只不过到中坜又切回平面了;南下回程也是，有开上高架，但只有杨梅段周三搭1623去机场接机，杨梅中坜到机场系统这段路全程走高架，来回都是
作者:
xiaowei (冷夜)
2014-06-20 15:52:00到中坜原则上都得转回来，因为有中坜SA