板桥挖破管线1年漏水300次？新北：智慧道管中心成立后 已大幅减少
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图为施工画面。（黄淑君提供）
2024/02/16 19:40
〔记者董冠怡／新北报导〕
新北市幅员辽阔、人口众多，地方建设工程也多。民进党市议员黄淑君今指出，112年度
（2023年）板桥区内工程施工挖损导致漏水案达近300次，影响居民生活，建议市府应积
极调处各管线单位，落实立体图资建置，也有助都市灾防。
工务局养工处道路养护一科长王孝伦回应，自2020年成立智慧道路管理中心建立管线资料
库以来，佐以系统分析掌握紧急抢修路段，已大幅降低施工不慎挖损民生管线的机率。
黄淑君说，近年来除了污水因多年施工有较为完整的建置，大多管线面临因资讯年久而失
准，尤其地下雨水箱涵及排水管线大多交错复杂，自来水管年代久远，大多浅埋、管线老
旧等，工务单位施工前常需不断试挖确认位置
黄淑君表示，新北市曾制定道路挖掘管理自治条例、道路挖掘施工管理及安全准则等相关
规定，却仍无法降低路损情事，路面不断重复开挖，不仅容易导致地下管线破裂，也造成
人民通行上的危险。
她认为，市辖倡建智慧城市多年却未落实立体图资建立，应检讨地面上的城乡、工务、地
政及地面下如台电、自来水、电信、瓦斯及污水等民生管线，才能降低路损及减少路面重
复开挖，且有助于都市灾防。
王孝伦指出，深究造成管线破损并非工程开挖单一因素，管线单位埋设管线深度不足、管
线材质老化等也是主因，加上管线单位早期未建立管线图资，以致无法提供正确资讯而造
成挖损现象，因此成立智慧道管中心，同时呼吁各管线单位定期汰换老旧管线更新图资，
共同彻底解决管线问题。
王孝伦说明，市府2020年开发3D管线扩增实境AR技术成立智慧道管中心，不仅较易判别地
下管线位置，减少挖掘失误，也请管线系统单位不断更新纳入图资，要求派员进驻中心，
透过大数据分析、道路巡查方式，排列道路挖掘工程优先级，减少道路重复开挖。
王孝伦补充，112年度共减少挖掘1163件，占年度总案件量12.3%，另藉集中各大管线事业
机构派驻人员，加强横向协调机制，即时改善2943件交通维持缺失，降低道路施工对民众
生活带来的冲击。
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