[生活] 捷运府中站违停严重惹民怨 新北市府研

楼主: n74042300 (BACKLIFE)   2023-07-08 16:07:42
捷运府中站违停严重惹民怨 新北市府研议设置科技执法
2023-07-08 10:17:18 联合报 记者李定宇/新北即时报导
新北市捷运府中站一号出口紧邻主要干道县民大道,虽画设红线,但仍有不少自小客车或
出租车在此停等接送民众,但县民大道车流量极大,无论尖峰、离峰时段车流相当多。只
要一辆汽车违停,容易造成回堵,机车被迫往左边闪避绕行,民怨多次向警方检举无效,
新北市交通局研议加装科技执法。
新北市县民大道一端可接华翠大桥往台北市,另一端可接台65往国道3号或国道1号,县民
大道虽规画双向各3线道,仍车流密集。交通局统计府中站周边车流,每小时2600辆,台
65周边每小时1800辆,车流量大。
而由于捷运府中站1号出口紧邻县民大道,不少自小客、机车、出租车经常在此红线区域
违停等待接送。导致后方车辆经常回堵,汽机车皆须往左边闪避,尖峰时刻更是因此让此
处交通大打结,汽机车互相争道险象环生。民众反映,经常向警方检举此处违停,但却未
提出有效解决方法,数年来争道情形不见改善。
新北市议员黄淑君表示,交通问题不可因噎废食,面对人民需求政府应提出完整配套措施
,才能真的解决问题。新北市府执行府中双城计画废除周边巷道,交通局应检讨现行车流
状况,配合调整标志标线,搭配科技执法,才能确保通行顺畅。
新北市交通局对此表示,县民大道是主要干道,违规部份将再请警局加强取缔,并请警方
后续评估设置违停科技执法设备。
板桥车站垃圾护城河到现在还是一样 唉
https://imgur.com/v5xrPR8.jpg
作者: s925407 (時光老人)   2023-07-08 16:20:00
比起车站,我比较在意文化路违停,尤其是民生路口到阳明街口以及继续往西南方向的路段,路幅窄,车又多,违停一台就很麻烦,但是没看过警察在开单的
作者: magicalko (Magical)   2023-07-08 17:10:00
摊贩跟乞讨能科技??
作者: hipmyhop (黑我帕)   2023-07-08 19:17:00
北七 装栏杆就可以了
作者: DareJ (幸運之星)   2023-07-08 20:58:00
这跟治水一样 你是防堵还是导流? 需求跟乘载没弄好阿
作者: yuting90 (yuting)   2023-07-08 22:19:00
装了以后感觉违停会往农会门口蔓延
作者: pda2001 (pcplayer)   2023-07-08 22:38:00
政治就是这样难两全 如行人和车的路权取舍 违停严重有民怨 加强取缔也有民怨板上讨论过的新埔民生站那就示范过了
作者: abken65 (aabbsandy)   2023-07-08 23:21:00
光仁中学那边也装一装 一堆违停
作者: bobo0745 (人心比鬼可怕多了)   2023-07-09 00:40:00
中山路二段没有捷运站更多违停
作者: Badu   2023-07-09 01:17:00
鸽子只会勤导开离不会直接的开单,所以不痛不痒,绕一圈回来鸽子就飞走了...所交通的混乱是谁造成的主因呢?
作者: s813082 (雅美蝶)   2023-07-09 01:49:00
板桥交通警察认为只要车上有人可以被劝导就不算违停啊,红线根本画好看的,一群没屁眼的杂碎员警,希望家人都被三宝装个支离破碎
作者: steven60116 (池袋西口公园)   2023-07-09 08:20:00
真的开单了又被人骂说不懂通融,那些违法违停的垃圾真的是给他方便当随便欸。真希望警察能强硬在该开单的地方
作者: force5566 (ㄈㄛˋ斯5566)   2023-07-09 08:34:00
整条中山路来科技执法啊,笑你不敢
作者: powei33 (deliver the goods)   2023-07-09 10:40:00
台湾道路普遍设计不良,只能强力执法
作者: aalittle (a little)   2023-07-09 10:58:00
中山路:
作者: error123 (error)   2023-07-09 12:53:00
建议全台都科技执法
作者: hipmyhop (黑我帕)   2023-07-09 17:37:00
科技执法只适合抓违停 但成效不高就是了你没有实体阻隔一堆白目照停一定要透过人行道外推跟缩减道路 还有警察执法 维廷仔才会怕科技执法只让白目仔转移更远一点而已
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-07-09 18:49:00
只怕换个位置就换颗脑袋 当行人转变成驾驶时 世界就不同了
作者: DareJ (幸運之星)   2023-07-09 21:02:00
"普遍设计不良"那应该改设计阿 强力执法逻辑反了吧
作者: pda2001 (pcplayer)   2023-07-09 21:20:00
人性自私 换位置换脑袋必然 光行人/车主 两边立场必互打您是行人 会想抓好抓满违停 若是车主呢? 外送 货运不用做了 上路工作不可能不违停 无论四轮两轮 在国内不违停 难上加难
作者: aalittle (a little)   2023-07-10 11:08:00
完美的解决的确是改善设计、改善环境,让不同的使用者不用为此冲突,但现实是在此之前呢? 我们官员说要达到完美要100年,现实说中山路要强力取缔不违停的话,楼上说的外送、货运很难做的情况下,那就变成成本增加转嫁消费者或者店家会转型,变成不依靠违停客群就能生存的商家
作者: sponge88 (CIRCUS LIFE)   2023-07-10 13:42:00
支持科技执法
作者: pda2001 (pcplayer)   2023-07-10 20:22:00
试问版友 外送餐点或货品到您家时 外送员或司机 能不违停送到您手上的 出来喊声 看有多少 ?至于转型 大概等科技发达 搞到无人机送餐送货 飞到手上 才有可能 要多久?...
作者: sponge88 (CIRCUS LIFE)   2023-07-11 05:25:00
笑死,不要用一堆逻辑死亡的言论来把违停合理化,交通法规摆在那就是要遵守的,不然你考驾照干麻的?货运业者有没有去跟政府申请卸货停车格?或著改用其他方式送货?外送员更是违规大宗我不再多说明,简言之违规仔就是贪图自己方便,侵犯/牺牲他人路权,当然该严格取缔/检举。
作者: Eric1031 (Eric1031)   2023-07-11 06:56:00
板桥车站那边超可笑!装了科技执法结果出租车照样停整排,还直接停在机车优先道上...我都要怀疑科技执法会认颜色执法了
作者: aalittle (a little)   2023-07-11 10:39:00
中山路菜市场口那段连停车格都没有,是要怎么设卸货停车格....键盘改善吗,其他方式送货,可以啊 乖乖停到比较远的停车场、停车格,再拉小推车过来送货、补货啊,可行吗可以啊,再把增加的成本转嫁消费者看能不能接受我也反对环境不良就可以违停,不过现实是为啥中山路讲这么久上头都不敢科技执法或严格取缔? 别说菜市场这段了贵为新北市政府前那段,重要日子黑头车也照样违停给你看
作者: pda2001 (pcplayer)   2023-07-11 11:11:00
就政治(选票)考量嘛 正义的行人路权仔有票 讨生活的货运司机外送仔也有票 收件人或店消费者也有票 怎么做都不会皆大欢喜 必得罪人
作者: aalittle (a little)   2023-07-11 11:33:00
https://reurl.cc/OvQ07v 看哪边大声囉或是票多囉
作者: nini1234 (听说的)   2023-07-12 00:43:00
违停垃圾一堆
作者: GarritCole (I hate Yankees)   2023-07-12 17:31:00
其实人就是有这个需求,可是政府只会禁止
作者: akiky (小艾)   2023-07-13 00:36:00
支持楼上说法

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