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联合报 记者袁志豪╱即时报导
新北市警局引进全台首创“违规停车自动侦测执法系统”，架设在板桥车站南侧引道，24
小时自动侦测违规停车，只要违停属实，不再劝导、一律举发，今年1月起正式施行；警
方指出，一到三月的违规情形大幅减少，每日违规件数较建置前降低至96%，有效防止违
规，提升机慢车行驶安全，车流更加顺畅。
新北市交通警察大队指出，“违规停车自动侦测执法系统”去年11月系统建置完成，经蒐
集资料平均每日违规件数计168件，去年12月开始宣导后，违规件数降至58件；今年1月正
式执法，违规件数1月降至每日12.19件、2月降至每日10.75件、3月更降至每日6.58件，
可见对交通秩序改善有良好助益。
警方表示，“违规停车自动侦测执法系统”1月举发共378件，2月301件，3月仅204件，每
日违规件数与建置前比较，1月大幅降低至93%，2月94%，3月更达到96%；彰显警方一再宣
导，科技执法目的不是举发，而是持续有效的执法能力以减少违规行为，也请驾驶人切勿
心存侥幸违停。
新北市警局呼吁，因系统24小时连续监控不间断，且侦测范围为多车道，驾驶人切勿于红
线路段违规或并排停车，侦测设备功能并无日夜间的区别；且系统是使用雷射侦测、车牌
辨识系统及摄影机，24小时自动侦测违规停车，蒐证违规停在“机慢车优先道”车辆影像
，传送迳行举发系统。
民众勿存侥幸心理，认为临停超过三分钟才会举发，因此每二分钟就移动，以为可以规避
，事实上，只要在侦测区域内停留超过三分钟，就会举发；最重要的是，心存侥幸违停，
万一发生车祸所要付出的代价，远高于一张红单，得不偿失。
警方表示，过去排班出租车、民众若是违规临停自家车辆，占据县民大道机慢车优先道，
辖区板桥警分局都要安排警力站岗、驱离，才能确保道路安全、净空；但警力有限，员警
往往一离开，违停又出现，现今的科技执法全天候取缔，顺利大幅降低违规情形，也减少
警力的消耗。
警方分析现今违规态样，归纳出以下原因，出租车驾驶为抢进排班区，在排班区外违规停
等或并排停车，但该处是转入板桥车站弯道且属红线路段，如在此处停车将影响县民大道
车流通行或他车进入旅客接送区；在夜间车流少，车速相对较快，且夜间视线不佳，违停
影响交通安全秩序恐更胜于日间。
警方表示，板桥车站设有明显的标志，交大网站也公布设置地点，提醒驾驶人不要违停，
车站周边道路也设有旅客接送区，不要集中在县民大道接送上下车，请驾驶人共同配合，
以确保行车安全。