另外想补充一点就是除非是开新服务器您第一时间进去注册抢地盘
否则新手在旧服上开始玩请尽量选“处女地”
也就是没其他玩家将其当作 Hub 的机场
每个国家几乎需求 8 以上的机场竞争都相当激烈
新手可以考虑找国土大 (国内线需求永远远大于国际线需求 + 航距够长才能赚大钱)
新手最适合上手的地区是美国和中国
只要找需求大约在 6~7 间的处女机场应该都不难发展
SFO 人人抢? 可是附近还有 OAK、SJC、SMF 可以玩
飞 MIA 载客率很低? 请试试直飞 FLL、PBI
每天一班载不满? 那就每周 2~3 班就行了
小机场有小机场的好处
票价因为无直接竞争单价可以比大机场直飞大机场高不少
到最后您的黄金航线可能是中型机场对飞
因为飞大机场的路线也会有其他玩家杀进来
若搭配每周只飞 2~3 班刚刚好塞满
小机场落地费也比大机场便宜
零零总总加起来到最后您的投资报酬率可能反而比较高
: ※ 引述《donkilu (donkilu)》之铭言：
: : 目前在Gatow服务器，
: : 以大阪关西(KIX)为HUB，LCC经营模式的Donki Airlines。
: : 目前经营的航线有:
: : 大阪-羽田 (2/day)
: : 大阪-仙台 (2/day)
: : 大阪-福冈 (2/day)
: : 大阪-济州 (3/day)
: : 大阪-桃园 (2/day)
: : 大阪-台北松山 (2/day)
: : 大阪-高雄 (2/day)
: : 大阪-哈尔滨 (2/day)
: : 主力机种:
: : Bombardier Q400-A
: : Boeing 737-600
: : 爬文看到有人说开设新航线后，需要养个一两周，
: : 但大阪-高雄这一两周下来，载客率从原本班班客满，养到只剩60-80%
: : 松山航线则从70-80%，养到只剩40-50%，基本上是班班亏钱在飞。
: : 两个航线都用订票系统检查过了，并没有直飞竞争对手，
: : 所以越养越糟糕并没有道理啊...
: : (我想到的理由是因为我增开羽田的航班，所以乘客量被吸走。
: : 不过每个机场的乘客量是固定的吗@@)
: : 想问大家这时候该怎么操作，是要停飞还是减班呢?
: : 另外也想问财务爆炸会怎么样，昨天看到KIX市占率第二的公司出现财务困难，
: : 但得到了救援贷款=3=
: : 意思是我该把钱尽量拿去扩张吗，感觉财务出现危机也不会马上爆炸XD