[新闻来源/日期] 中央社 2025/07/06 12:34
[新闻标题] 中国启用W121航路 陆委会：增区域不安应尽速协商
[内文]
https://bit.ly/404caNo
M503航路是中国于2015年初在台湾海峡中线西侧新划设的国际民航航路，因逼近海峡中线
及敏感空域，引起争议。（中央社制图）
（中央社记者张淑伶台北6日电）
中国民航局今天片面宣布启用M503航线W121衔接航路。陆委会批评，这是不尊重两岸共识
及台湾民意，增加两岸及区域不安，从现实情况来看也不见启用此航路的正当性，要求陆
方尽速与台湾方面协商。
陆委会今天透过书面表示，有关M503航路及其衔接的W121、W122及W123三条航路的运行，
两岸双方曾于104年协商达成共识，M503航路仅可向南飞行且须西移6浬，三条衔接航路的
启用需经双方沟通。
陆委会指出，陆方迄今已三度片面违反共识，完全不尊重双方共识及台湾民意，以单方作
为改变现状，并增加两岸及区域不安。陆委会对此表达强烈遗憾，并要求陆方尽速透过既
有机制与台湾方面协商。
中国片面宣布启用W121航路
中国民航局在今早8时59分发布消息称，为进一步优化空域环境、提升运行效率，即日起
，民航将启用M503航线W121衔接线。
中国大陆国务院台湾事务办公室随后以发言人陈斌华答记者问名义表示，这一举措是为缓
解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，“对两岸民众
都有利”。
陆委会则指出，陆方国际航空旅运人数尚未恢复到COVID-19疫情前水准，W121也非两岸航
路，“何来便利两岸人员往来之说？相关说法显不具正当性”。
陆委会表示，当前两岸及亚太情势复杂，陆方片面作为将升高区域情势，各方均不乐见，
呼吁陆方停止相关作为。
中国2015年单方面划设M503航路以来，因为贴近海峡中线牵动国防与飞安，迄今争议不断
。
2024年1月30日，中国民航局晚上宣布，2月1日起取消M503航路自北向南飞行偏置、启用
M503航路W122、W123衔接航路由西向东飞行；今天中国民航局再宣布，即日起启用W121衔
接航路。（编辑：周慧盈）1140706
[原文连结] https://www.cna.com.tw/news/acn/202507060082.aspx

两岸有共识啊？dpp不是不承认92共识？所以两岸现状是无共识啊

这边指的是2015年中方开辟M503 W121 W122 W123等航路之下两岸的后续协议 也就是M503航路事件

有这种恶邻只有衰

祖国的爱

自己不争气 只会舔美 被卖刚好

所谓有恶邻必远之 但问题是要搬也搬不了....

不重要……和现在台湾岛内只关心大xx

韩非子 亡征

为什么陆委会说得一副协商跟他们无关的样子？这不他妈就是你的工作吗？

对着台湾人自己讲，真的够北烂。

都说对方是境外敌对势力，要协商什么? 不能妥协啊!

M503又没有超过海峡中线 陆委会在演啥演啊？

这就大内宣，骗骗国人而已

尽速协商+尽速协商+尽速协商(蒋干话喔?)

执政党在操控大家啊，故意制造仇恨

就算是国与国他们又没过中线，在他们领空内