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钜亨网编译罗昀玫 2024-10-12 08:00
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罢工冲击 波音宣布将裁员1.7万人 估Q3每股亏损9.97美元
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随着公司损失的增加以及导致飞机工厂闲置的机械师罢工进入第五周，波音周五 (11 日) 盘后宣布将裁员 10%，约 17,000 人。同时，波音意外发布公告称，预计第三季每股亏损 9.97 美元。
受此消息拖累，波音 (BA-US) 盘后股价跌 2%，此前正常交易时段，波音收红 3%，报每股 151.02 美元。
波音执行长 Kelly Ortberg) 周五于员工备忘录中表示，波音直到 2026 年才会交付尚未获得认证的 777X 客机，比原计划晚了六年，并将于 2027 年停产波音 767 。
Ortberg 表示：“波音业务处境艰难，我们共同面临无比的挑战，除了适应当前的环境之外，恢复我们的公司还需要做出艰难的决定，必须做出结构性改变，以确保能保持竞争力并长期为客户提供服务。”
这次裁员和削减成本是 Ortberg 上任以来迄今最引人注目的举措。Ortberg 于今年 8 月 8 日甫接替前执行长 Dave Calhoun 上任。
他的任务是在安全和制造危机后恢复波音的业务，但罢工是 Ortberg 目前面临的最大挑战。
信用评等机构警告称，该公司面临失去投资等级的风险，而波音一直在烧钱，而公司领导人希望这将是一个扭亏为盈的一年。
跟进惠誉 (Fitch) 和穆迪 (Moody"s) 等同业，标普全球评级 (S&P Global Ratings) 本周稍早表示，波音公司因 9 月 13 日开始的罢工而每月损失超过 10 亿美元，并把波音信评列入负向观察名单，之后波音可能打入垃圾级。
机械师们 9 月 13 日以压倒性多数拒绝了临时劳工协议，并停止在普吉特海湾地区的大部分波音飞机生产，随后罢工。波音公司后来提高了合约报价，增加了加薪、批准奖金和其他改进措施，但工会拒绝了这项提议，认为这些没有经过谈判。
波音本周稍早撤回了对 33000 名机械师的合约报价，并表示进一步的谈判“目前没有意义”。

不然你买的到321 350？

订单都卡烂了还要裁员，要没人做飞机了

曾经的航空业头号扛霸子变成这种只懂钻营股价数字，飞机搞出设计瑕疵摔死人了还拼命说干话的烙赛公司，真的不知该说是世纪悲歌还是世纪笑话

天啊 这飞机谁敢搭

C919:我要来了

商业财务主义搞烂技术高层 这么好得公司 呜呼哀哉

还是星宇最会买飞机了，全部空巴，交机完全不受波音影响星宇陆续增加的运力，可以分一小部分给高雄机场了吗？

裁基层，肥猫继续自肥，一代巨擘也算自废武功了

基层裁员(X) 消灭工会(O)

2026 太惨了

空巴产量能不能提高.......

只订777X还在等交机要汰换长程线机型的航司尴尬了

A350的生产线感觉可以扩充了

波音哪年不裁员...

波音飞机真的越来越不敢搭了…

A350自己也卡住交机变很慢，EK的350首航延几次了

你敢罢工我就裁员，这很台湾谁罢工不听话就裁谁

罢工应该是不能被裁的

波音不用罢工当理由裁就好，等罢工期结束再处理。工会不同意他是直接撤回报价，可不是等工会同意。

如果是这样那波音就真的没救了，把技术员工裁掉，要省成本要裁肥猫管理层

他不是87不会只裁技工，10%也不会全部都是罢工的。翻国外报导就是管理层也砍，然后10%覆蓋全美各处。

空巴电话忙线中，你们还要订的话，请巷口拿号码牌

要不是空巴产能卡住 波音会直接死透...

还好波音国籍正确，如果波音是法国公司的话先酸法国人不意外

2026 怕是等A380退光了都还没上线

真的爽到空巴，满满的订单接不完阿

一整个team连主管都一起裁掉就不违法，很常见星巴克之前就是这样干，分店组工会就关店10%会按员工比例，刚好大半员工都在西雅图

波音股票这么低.全体员工干脆用身家财产买下波音.砍掉所有肥猫主管包括ceo.只留下员工.从此以后原来股东过著幸福快乐的生活

UA的工会就曾经买下UA，还不是经营不善最后破产被CO入主

吵就开除，涨薪之后来这一手，厉害喔

波音与共应商正在增加印度员工与制造的比例.印度的波音

罢啊最好倒一倒这种公司

找只会玩营收数据的来当家才是波音的主要问题