2024.06.24 马来西亚航空 MH785 曼谷-吉隆坡 737-800新版商务舱 飞行记录
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以下为PTT文字版:
2024.06.24 Mon.
马来西亚航空 Malaysia Airlines
MH785, Bangkok(BKK) - Kuala Lumpur(KUL)
9M-MXS, First flight: 2014.02.19, Delivered to MH: 2014.03.05
Boeing 737-8H6(WL)
Business Class
这次马航商务舱之旅，回程曼谷BKK经吉隆坡KUL回台TPE，因为KUL-TPE时间实在太早必须
在吉隆坡过夜，便干脆把吉隆坡改为停留，入境待两晚再回台，曼谷到吉隆坡这段则选择
了中午前出发的MH786航班。
MH786 11:05 BKK - 14:15 KUL
早上从饭店叫车，大约08:30不到就抵达曼谷苏凡纳布机场。
马航报到柜台
商务舱柜台很快就办妥手续
商务舱旅客可使用FAST TRACK通关
一下子就来到出境管制区内
马航在曼谷BKK指定的贵宾室是MIRACLE LOUNGE
但跟在桃园机场一样，受惠于寰宇一家的联盟政策，商务舱旅客在BKK可进入同联盟的国
泰航空贵宾室，时间不算太多的情况下我们就舍MIRACLE LOUNGE直接进国泰贵宾是吃早餐
休息了。
一个中空夹层的感觉
国泰曼谷贵宾室是国泰的新版贵宾室风格，看起来跟玉衡堂、玲珑堂和台北等贵宾是很类
似。
大小感觉比台北小一些
但环境一样是很不错的，各式座位之余还有自助吧台、现点吧台、饮料吧台和洗手间、商
务区等。
今天bartender的态度有些漫不经心
采光柔和，搭配豪华却不铺张的居家氛围。
BKK限定的泰式炒河粉来一份，搭配港点和Cathay Delight。
类似船面风味的鸡肉面、香槟、颜色漂亮但实在不好喝的Bangkok Twilight，还是喝泰奶
绝对不会错。
离开国泰贵宾室后信步前往今日MH785使用的F1登机门
结果发现候机室已经有不少人潮但航机根本还不见踪影!
过一会儿才缓缓滑了进来
机型如表定使用波音737-800
注册编号9M-MXS，机龄约10年多，机身是马航推出的”Negaraku livery”(国旗彩绘涂装
)。
登机! 虽然机型跟去程KUL-BKK一样是738，但本机今年1月刚改舱完成，变身为马航推出
的737新版客舱。
马航企业识别
新版商务舱一样是2-2配置的recliner座椅，但排数减为3排。
座椅采较明亮的蓝色企业色
后头3-3配置的经济舱蓝色与灰色搭配，皮质座椅看起来很薄，而且没有可调式头靠。
看回商务舱，保有可6向调整的头靠，座椅皮质部分点缀上了代表马来西亚传统的蜡染图
腾(batik motif)，蛮漂亮的，舱板及经济舱座椅上也有类似元素。
整体空间感觉还好，跟原本旧舱差不多。
但很大的改变是马航新版737客舱居然取消配置AVOD个人娱乐系统! 椅背构造仅剩下平板/
手机架、衣物挂勾和椅袋。
取代AVOD的是wireless IFE，利用Wi-Fi技术供旅客使用个人智慧装置连接网络并登入MH
Studio马航娱乐系统。
脚边USB type A/type C及国际插座
侧边椅背及脚靠调整钮
扶手上另有一个置杯架的设计
基本上没什么收纳空间
桌板大小还算适中，椅袋内容物包括机上杂志Going Places、737-800安全卡、清洁袋。
很喜欢白天搭机的原因是喜欢客舱明亮的情境
组员前来问候并送上迎宾饮料和毛巾，托盘上的饮料选择主要是开水及果汁。
这置杯架设计感觉也太容易打翻饮料了...
递上菜单
东南亚区域航线仅有单张的简单设计，前菜、主餐三选一、甜点、饮料。
>>11:20 前舱教官PA欢迎，提示今日飞时约01:55。
>>11:21 Ready for departure. All ground staff, please leave the aircraft.
>>11:22 舱门关闭
组员把握时间回来询问稍后主餐及饮料选择，并把菜单急着收回了。马航菜单上的内容依
然没有任何酒精饮料，询问组员后表示仅有啤酒。
电影没字幕
>>11:31 后推
>>11:45 Cabin crew, be seated for take-off.
>>11:47 曼谷苏凡纳布机场19R跑道起飞
机场外围就是一些农地水塘，很有泰国风情。
很快便出海来到暹罗湾继续一路往南
>>11:55 起身服务
>>11:56 PA欢迎搭乘
跟去程KUL-BKK差不多，一样是一个tray上来的餐点内容，主餐搭配前菜沙拉、花生和甜
点蛋糕。
Tiger Beer
主餐选了烤鲑鱼番茄水管面，附上芦笋和黑橄榄，调味偏清淡，还算不错吃。
前菜是泰式香烤鸡肉青木瓜沙拉，中规中矩。
甜点泰式蛋黄塔
随后送上面包，有多种选择且够热，很棒。
同场加映另一主餐选择：泰式姜烧牛肉饭佐食蔬，比较重口味蛮好吃的。
虽然马航的IFE系统有些阳春贫乏，但AVOD直接被拿掉还是让人觉得改舱改了个空虚寂寞
。
洗手间
▲GMT+7
以下为马来西亚时间
▼GMT+8
>>14:00 前舱PA表示将开始下降，预计当地时间14:40抵达目的地吉隆坡，目前天气摄氏
32度多云。
马来半岛天气不错
靠近雪兰莪，景观也变得现代化。
周边茂密的油棕是KLIA特色之一
>>14:36 降落吉隆坡国际机场14L跑道
又回到吉隆坡了!
循指标入境看到醒目的国旗标示，持台湾护照并提前上网填写MDAC数位入境卡即可使用吉
隆坡机场自动通关设备，入境超省时。
本日航程，大致一路往南。
整体来说除了航班稍稍延迟影响了一下行程之外，这趟MH785仍算是趟舒适愉悦的商务舱
飞行，地面的各项优先待遇及曼谷国泰贵宾室让旅程有了美好的开始，而初次体验马航新
推出的737客舱，确实新颖漂亮，虽然依旧是区域航线格局的座椅配置，但短暂的飞行也
已堪用。比较有趣的是马航当年737NG全机配置AVOD可说在业界走得很前面，结果如今新
改舱却直接砍掉AVOD配置，改以Wireless IFE个人装置上网连接娱乐系统取代。尽管马航
本身IFE系统并不出色，但少了一个使用选择还是让人觉得这样的改舱丧失了明显的加分
与升级感。
撇除硬件，马航组员依旧客气有礼，餐点也中规中矩符合一小时多航程的期待。轻松的飞
行离开泰国回到马来西亚，准备迎接不一样的文化风情。