[新闻]东京成田遭取消 虎航：航机调度班表优化
楼主: loken0408 (男人野蛮剑) 2024-10-08 16:25:21
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作者: zzyyxx77 (讨嘘大师77) 2024-10-08 16:36:00
飞机不够吧 东京耶 怎么可能先砍
作者: TheoEpstein (Cubs) 2024-10-08 16:45:00
就真的砍了，而且这班搭的人不多![]()
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昨天搭的这班IT201，这时候所有旅客已经登机。日旅网友也有说这班其他时间乘客也不多。
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">昨天搭的这班IT201，这时候所有旅客已经登机。日旅网友也有说这班其他时间乘客也不多。作者: csfp (é ) 2024-10-08 17:17:00
只能更换前后七天的同段航班有点小气...
作者: bzkid (漫长的等待) 2024-10-08 17:24:00
就台中开不出来才必须更改航班
作者: Beamslee (aa) 2024-10-08 18:27:00
优化？！ 真敢讲
作者: williechen (佑玮) 2024-10-08 18:35:00
台中不飞竟然叫做优化 虎航真的不要中部市场就是了…
作者: lucifero (Evil) 2024-10-08 18:38:00
阿虎你还真会凹
作者: jin062900 (jin) 2024-10-08 18:39:00
台中客群不够？
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ) 2024-10-08 18:43:00
优化？
作者: MarchelKaton (KatonKaton) 2024-10-08 18:58:00
不是撤退是转进，不是调整是优化
作者: kingweirong (台中养风人) 2024-10-08 18:59:00
明明就是先放生台中空出飞机量，但还是发生了机瘟不是吗
作者: vhygdih (ATJ) 2024-10-08 19:21:00
其实人家全世界遇到这种问题都会直接说是PW引擎的问题，就台湾还要想一堆奇怪借口
作者: js52666 2024-10-08 19:34:00
放光台中也救不了
作者: dbdudsorj (..) 2024-10-08 19:51:00
之前在那边假会 退旧320 什么机队控制在18架赶快想办法拜托花航借几架飞机来支援吧
作者: saiulbb (Becky♪＃是我的拉!) 2024-10-08 20:00:00
唬航的甜甜票在哪 见鬼拉
作者: bzkid (漫长的等待) 2024-10-08 20:22:00
华航借飞机也要涂成虎航，或是借去飞非日本航线才能把飞机空出来
作者: pippen2002 (（ＥＪ１５４７）) 2024-10-08 20:26:00
你就知道咩~~廉航唒~~ hahaha?
作者: brella (府城严选臭懒趴) 2024-10-08 20:47:00
丧事喜办
作者: lucifero (Evil) 2024-10-08 20:53:00
小花现阶段说不定也是蛮吃紧
作者: CX420 (人) 2024-10-08 21:47:00
班机异动时间不能退款到信用帐户，虎航自己单方面违反运输条款10.2
作者: birdy590 (Birdy) 2024-10-08 22:00:00
就暑假过了 载客率从九成多掉回七成多 就有空间调整
作者: as981134 (xa981134) 2024-10-08 22:19:00
想想也正常，华航到现在都还有人在说四年一大难的事情，好不容易摆脱这类风评这么久了，现在如果又说因为引擎问题好几台飞机一年不能动，即使不是华航的问题还是会一堆人联想做文章，至于航迷之类懂的不解释也没差
作者: er5820 (小鬼) 2024-10-08 22:20:00
华信erj载客量就足够可惜退役了
作者: t340081231 (好多碎玻璃呀) 2024-10-08 22:28:00
还好我从来不搭这家 可怜啊唬航
作者: Guis (Water Water) 2024-10-08 22:40:00
虎航看FR24应该就少一架A20N B-50022而已上礼拜高雄鼻轮扭到的B-50005昨天归队…
作者: looks143895 ( teppie ) 2024-10-08 23:47:00
飞机不够 还敢飞那么多日本
作者: TheoEpstein (Cubs) 2024-10-08 23:50:00
就开了一堆小机场，那些不能砍，只好砍东京大阪这种一天很多班的(只要至少一天一班就可以塞)连IT200都砍成只飞247。
作者: birdy590 (Birdy) 2024-10-09 00:12:00
冬季的串飞时间还得排松一点 预留时间不够会出事九月份载客率还没出来 对照一下应该会更清楚
作者: coolfish1103 (Fish) 2024-10-09 01:59:00
这班人这么少？看来暑假过完载客率可能不太好看。
作者: birdy590 (Birdy) 2024-10-09 03:18:00
暑假前载客率就是七成多 所以优先从这里拉班次蛮正常的
作者: sandiegopadr (???) 2024-10-09 07:00:00
冬班砍了170班肯定不是因为机瘟吧 只是因应机瘟这种暂时性的没必要动整个冬班 就是二线城市很多给旅行社切票不能随便砍就拿这daily的砍吧也坐实了唬航之名 先骗你上车 会不会飞不肯定呦~
作者: fonut (fonut) 2024-10-09 07:09:00
唬航不意外
作者: druu (圣菜>///<) 2024-10-09 07:55:00
虎航是要照顾偏乡自助旅行的客群吗 东京大阪竞争也很激烈啦
作者: sandiegopadr (???) 2024-10-09 09:21:00
照顾偏乡（×票切给旅行社了 大客户得罪不起 散客是心中最软的一块
作者: lions402 (...) 2024-10-09 09:39:00
航空公司哪有在怕旅行社的 不给机位就好啦 哈哈哈
作者: vhygdih (ATJ) 2024-10-09 11:00:00
香港快运两年前开始不接团客不卖团票，理由旅行团上飞机拖拖拉拉爱换位子，还有旅行社把票包下来卖不掉就在切票跟他自己对打，台湾虎航等到载客率回到正常绝对死得很惨，然后又要靠杯台湾市场经营竞争XD
作者: birdy590 (Birdy) 2024-10-09 12:22:00
现在载客率还看不到尽头吧 八成会觉得低那还是轻松赚
作者: coolfish1103 (Fish) 2024-10-09 12:24:00
还好吧？便宜治百病，台日票价又还没回到疫情前。然后台湾团客其实蛮重要的，要做选择肯定放鸟FIT。
作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2024-10-09 16:58:00
台湾跟团的还是太多 航空公司不可能放掉
作者: sandiegopadr (???) 2024-10-09 18:36:00
如果是散客撑得起来的航线还可能不靠旅行社 但唬航的二线城市航点......先看看爸爸是谁吧
作者: ASUSCHINA (中国台湾华硕) 2024-10-10 00:38:00
看状况啦 现在航空公司要你提开或分位旅行社就算是大间的也得听
作者: nyybos8812 (Tingwei0310xD) 2024-10-10 17:50:00
台中没人搭就是事实 某k洗了老半天结果全被取消XD
作者: birdy590 (Birdy) 2024-10-10 18:36:00
台中的载客率是不错 但就真的缺飞机不然要怎么办
作者: yuinghoooo (KiXeon) 2024-10-11 19:28:00
台中团客就不少了吧
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