[闲聊] 星宇未来的发展?

楼主: Jsyc241008 (温馨肥宅)   2024-08-25 19:48:03
安安
这篇不粉不黑
想探究星宇未来的发展
星宇目前比较广为人知的优点:
1.飞机新
2.飞机餐相对好吃(?)
但随着另外两航
陆续将有新飞机进来扩充机队以及宣布改舱
舱食的部分看起来也有计画改变
目前星宇的商务客数量好像也不如其他两家
星宇未来的发展跟定位到底是什么啊?
作者: manpower001 (顺同哥)   2024-08-25 19:57:00
无聊,你就想看两派战而已
作者: Luao47 (Luao)   2024-08-25 19:59:00
看起来想复制BR 毕竟海外贵宾室又选BKK了
作者: ingridlyon (ininder)   2024-08-25 20:09:00
真的都是团客+观光客 可怜
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-08-25 20:11:00
设BKK应该是长期有欧洲线规划?真的是完全把BR的路线再走一次
作者: VisaInfinite (Visa Infinite)   2024-08-25 20:18:00
把长荣弄倒吧
作者: arnbition (Ambition)   2024-08-25 20:21:00
团客加观光客是正确的做法 先打口碑养客户 新航空没联盟北美长荣跟铜墙铁壁一样打不进去的
作者: Retangle   2024-08-25 20:25:00
光是逼另外两家加快新机跟改良餐点就功德无量了
作者: dean1990 (狄恩院长)   2024-08-25 20:41:00
莱尔富+OK路线吧
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-08-25 20:41:00
有一说一 身为穷鬼经济舱人士 星宇最顶其他两家一个九二共识反台独 一个China不改名
作者: xvited945 (sk0k0)   2024-08-25 20:49:00
让另外两家进步很好啊,不然前几天一直原地踏步用Skytrax这种一般旅客不在乎的排名沾沾自喜*前几年
作者: klpp26549871   2024-08-25 21:02:00
讨论航空公司也有人能拿政治来战
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-08-25 21:10:00
不然勒 航空归航空 政治归政治?
作者: callmelanpa (HC)   2024-08-25 21:14:00
越南的机场根本吞不了转机啊大哥
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-08-25 21:20:00
航空本来就很政治啊 航权就是政治谈判了
作者: Retangle   2024-08-25 21:25:00
台湾LCC难发展的一个原因就是没有跟中国自由对飞吧航线都是2.5小时以上的 不像北美有一堆短途航线
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-08-25 21:27:00
不是吧 发展LCC要干嘛? 台湾人钱这么多
作者: ray0208   2024-08-25 21:28:00
里头决策几乎都是长荣过去的,复制长荣模式最简单
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-08-25 21:29:00
以前北高航线就很LCC了 被高铁打趴现在也很多日本东南亚LCC飞台湾 自己有没有根本不重要何况桃机现在都那么壅塞了还能塞多少LCC?
作者: Retangle   2024-08-25 21:29:00
你钱多有美国人多? 美国就一堆LCC
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-08-25 21:30:00
美国没高铁啊 他们LCC主力是国内线
作者: Retangle   2024-08-25 21:30:00
台中高雄会这么空不就是因为LCC受限
作者: Retangle   2024-08-25 21:31:00
跟国际国内根本没啥关系 是没人够多的短途航线
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-08-25 21:31:00
哪有LCC受限 禁用外食的虎航这么赚钱
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-08-25 21:32:00
不是复仇长荣超越华航作为台湾最顶的精品航空吗?
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-08-25 21:32:00
亚航飞三四个小时有受限吗?
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-08-25 21:33:00
虎航旅行团策略成功啊
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2024-08-25 22:42:00
跟维珍或太空X合作月球旅行航线
作者: lucifero (Evil)   2024-08-25 22:42:00
就是精品 台湾唯一精品航空 在座的各位都是ˍˍ
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2024-08-25 22:44:00
精致舱等应该看齐新航和中东三羽鸟N年前有一个汽车品牌也疑似定位成台味精品,结果...
作者: weijinsusu (伙委)   2024-08-25 22:52:00
现在旅行团票也不便宜好吗?反正星宇也是一路被版上看衰到现在,但何必呢,有竞争才有进步,大家都获利
作者: Borey (Borey)   2024-08-25 22:57:00
顾好日本短时间内都不怕……慢慢培养客源啊。
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2024-08-25 23:35:00
为来应该会取代两大+变成挂旗航空吧…指日可待
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2024-08-25 23:38:00
能让新航瑟瑟发抖的特记战力
作者: JackLee5566 (新营孙协志)   2024-08-25 23:53:00
快点让另外两家不改舱的老A330跟A320下课
作者: yanzistart (puff cartoon)   2024-08-26 01:24:00
光没有国内线 航线分配就差很多了
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-08-26 01:41:00
立荣啊为什么都把立荣当长荣的?立荣星宇张董也是大股啊
作者: GimO (Gimo)   2024-08-26 01:54:00
92共识反台独 跟 中国航空 我觉得更赞
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2024-08-26 01:59:00
入主茵巴尔跟庞巴迪掌握技术研发能量
作者: Guyinkt (love that)   2024-08-26 06:20:00
好好奇T是不是出国只搭星宇,还有一堆航空公司都是用中国台湾呢
作者: yanzistart (puff cartoon)   2024-08-26 06:39:00
立荣的国内线还是算在长荣旗下 又不是星宇的子公司
作者: haru9 (里中春)   2024-08-26 06:40:00
未来喔 看抢不抢得到时间带囉 有些是政治的事了
作者: ahodes (宇宙护卫队)   2024-08-26 08:26:00
依本板主流嘘文,星宇三年前就倒了,还飞西雅图咧!
作者: griffick (griffick)   2024-08-26 09:20:00
能让华航长荣觉得需要改舱跟汰换旧机这点就想肯定星宇了
作者: xvited945 (sk0k0)   2024-08-26 09:31:00
楼上确实,以一般旅客的观点来说这才是重点,但这里一堆从业人士,拥护自己的东家不遗余力科技业根本不会有这个风气,哪家待遇高福利好就去哪里,上网去战对手?完全是吃饱太闲的人在做的事
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-08-26 09:55:00
Hi 大多搭标注中国台湾的CX 至少未来三趟已预订
作者: tomsawyer (安安)   2024-08-26 09:59:00
你就是想发一篇引战文而已 无聊
作者: railtrip (铁道旅行)   2024-08-26 10:28:00
商务客数量主要是没加入联盟吧
作者: fuzzycool (fuzz)   2024-08-26 10:40:00
基本你会想发文讨论 就代表星宇做的不错了做的烂根本没人鸟Starlux要用startup角度去看 不是一家已经稳定的公司
作者: kei1823 (JusTin)   2024-08-26 10:41:00
星宇至少五年内应该不会倒,你看看华航如果五年内都不换机或改舱会跑多少客人,除非继续杀价格
作者: fuzzycool (fuzz)   2024-08-26 10:43:00
星宇要成为像样的航空公司 一定要有商务客但现在没有联盟不可能 所以靠团客补有人批评只会行销 新创公司没有声量是要做个屁?不懂行销就准备倒闭被并吞吧
作者: dog60511 (Gang)   2024-08-26 10:53:00
史努比这招就不错 不行销才傻星黑越多代表星宇越成功
作者: tndh (Nick )   2024-08-26 10:55:00
飞机餐好吃 我推荐泰航空厨
作者: protocole (阿平)   2024-08-26 11:07:00
K董说了算
作者: donlitrain (动力火车车)   2024-08-26 11:17:00
华航330客舱 北海道Y来回14k以内才会想搭
作者: mtcoat (mtcoat)   2024-08-26 11:22:00
下飞机后一堆好吃的 一直比较机上餐的都是穷鬼吗
作者: CJonQuil (最KB的好朋友)   2024-08-26 11:52:00
飞机餐也是服务的部分阿...为啥不能讨论
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2024-08-26 12:24:00
不然是要讨论送飞机餐的人吗?
作者: soarwing (Mario)   2024-08-26 12:55:00
坐长程不吃不喝是要下机当饿鬼吗
作者: xvited945 (sk0k0)   2024-08-26 13:35:00
不准讨论飞机餐然后呛人穷鬼是哪招查了一下曾说日币涨了就不能爽吃怀石料理,这样的人是多有钱XD到底有没有飞过欧美线啊,就不要又是个日旅看天下的日旅板乡民
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-08-26 13:53:00
棒球迷+日旅仔 不意外
作者: weijinsusu (伙委)   2024-08-26 14:02:00
下飞机就有好吃的也要看去哪吧,还是你的井口只看得到日本
作者: ingridlyon (ininder)   2024-08-26 14:10:00
没有商务客的航空公司 我怎么想到倒掉的复兴
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-08-26 15:30:00
复兴可没那么多的特权跟优势,人家是慢慢上来的。
作者: fuzzycool (fuzz)   2024-08-26 16:36:00
黑粉可以解释一下特权优势是什么吗?好想知道喔
作者: weijinsusu (伙委)   2024-08-26 17:44:00
刚出炉的7月搭乘率出来了,星宇有点厉害,华航美国2个点都输星宇了,日本东南亚差距拉大,希望今年大型机进来冲大搭乘量,333,738效应吗星宇美国线还基本让了4个头等舱,1.3%
作者: nyrnu (B-18901)   2024-08-26 18:01:00
看看星宇下一个长程航点会不会是ONT,逐步蚕食华航的既有市场.
作者: Luao47 (Luao)   2024-08-26 18:40:00
花花会不会有一天被他搞到直接放弃美国市场XD
作者: cyc800715 (cyc800715)   2024-08-26 19:05:00
别傻了不会人家有商务客
作者: v58264579 (vboy)   2024-08-26 19:16:00
BR的餐食要改进是真的吗??快没有极限了
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-08-26 19:36:00
反正你也没得选 九二共识航空还是强
作者: j6m3 (j6m3)   2024-08-26 20:18:00
要商务客只有ow一条出路吧
作者: chocho55 (协办大学士)   2024-08-26 21:47:00
这真是蛮无聊的问题就在两大中间找出不同点然后求发展不然呢!
作者: lucifero (Evil)   2024-08-26 23:43:00
小花是哪根葱? 还不够格跟星宇竞争吧?
作者: yfhao (刀开不完)   2024-08-27 06:51:00
星宇经济舱感受还不错 飞机新 空服也比较热情有笑容 如果现金买经济舱会优先选星宇 里程换票才换长荣商务
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2024-08-27 10:17:00
公关吧??
作者: Enti (Enti)   2024-08-27 22:01:00
精品航空啊 First time?
作者: cec9069   2024-08-28 01:12:00
精品航空
作者: geniusw (silence)   2024-08-28 10:01:00
无聊 都坐不好吗
作者: Bcl2 (Marching On)   2024-08-28 17:43:00
复仇是有难度,但未来击败华航坐稳二把手的机会不小
作者: Luao47 (Luao)   2024-08-29 18:31:00
希望星宇可以让大家都一起进步让小小的台湾有三个大品牌航空

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com