[分享] 长荣航空 BR198 B787皇玺桂冠舱 TPE-NRT

楼主: lop3333 (小饭团)   2024-07-12 22:09:23
本篇要分享的是长荣航空BR198 TPE-NRT桃园-东京成田的皇玺桂冠舱,执飞的机型是波音
787-10,这同时也是我首次体验长荣航空787系列的商务舱,行前相当期待。
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PTT文字版:
搭乘航空: EVA AIR 长荣航空
搭乘航班: BR198 TPE-NRT (08:50-12:55)
搭乘日期: 2024 年 6月 21 日
执飞机型: Boeing 787-10
座 位:皇玺桂冠舱 9A
长荣航空钻石卡以及商务舱报到柜台在第二航厦14号柜台,今天的座位在9A,登机门C5R
,班机起飞时间是9:00,登机时间为8:25。
长荣航空商务舱旅客可以使用The infinity贵宾室,这个贵宾室于今天不久前刚刚更新完
。我认为在这边座椅距离好近,使得压迫感非常重,相较起来,The Star那边有比较多座
位型态选择,还有面对窗外的景色。
今日BR198登机门在C5R,接驳停机坪。相当准时开始登机。今日执飞的是B787-10,机身
编号B-17803。
抵达我的座位9A,很快地空服员送上冷毛巾。迎宾饮料,我选了火龙果芭乐汁(好像是)。
我已经提前在线上选餐,起飞前空服员来确认餐点,以及递上饮料单可以看饮料。空服员
也很贴心得询问若待会用餐时间睡着方不方便唤醒乘客用餐。
今日BR198于9:22起飞。
起飞后没多久空服员来铺餐垫。我觉得这个桌巾花样很漂亮,令人心情愉悦。我有提前上
网预选日式套餐,日式套餐的主菜每个月不同,六月是蒲烧猪肉,酱料甜甜的,很好吃。
日式餐点的甜点是哈根达斯冰淇淋,淇淋巧酥口味。日式套餐没有面包,在餐后询问空服
人员是否能给我大蒜面包,以及点了一杯拿铁。
在用餐完毕后,就关灯且统一调暗亮度让大家休息。在收餐后几乎没有空服员在走来走去
询问是否还要喝些什么。
时光飞逝,快乐的时光总是过得很快,今日BR198于13:06降落成田机场,比表定时间早了
19分钟,飞行时间2小时44分钟,此时东京下著大雨。下机后快步走往移民官,人不算多
,到行李处时行李已经抵达。
心得:
这是我第一次体验长荣航空的787皇玺桂冠舱,整体来说我觉得相当棒,毕竟硬件还算很
新。实际体验787座位后,认为这个位置很棒,尤其坐靠近窗户这个配置,离走道有点距
离,很有隐祕感,如果搭长程班机睡觉一定很有安全感。
另外可惜的是东京天气很差,特地选了左边的位置,但完全没机会看到富士山,甚至在降
落阶段连机翼都看不太到。
谢谢收看
作者: zuo (想飞的心)   2024-07-13 00:17:00
去程靠外海飞,看不到富士山回程BR197,起飞后25分钟左右,坐右边都看得到
作者: jxigjll (jxigjll)   2024-07-13 01:01:00
push
作者: aerlingus113 (bus777300)   2024-07-13 08:43:00
好像很少有人对787的皇玺评价这么高XD
作者: MTBF (mtbf)   2024-07-13 11:57:00
没有人在去程拍富士山的,你开flight radar看轨迹就知道为什么了,想拍就是等回程,羽田飞的比成田好拍
作者: ilovejesus (给他们机会吧!)   2024-07-13 12:07:00
有看有推
作者: toast520520 (藤原健二)   2024-07-13 13:15:00
上次搭BR197回桃园也不是空桥停机坪接驳机坪的机会越来越多
作者: AlainDion (余の颜见忘れたか!)   2024-07-13 16:56:00
787皇玺很好啊,77W的又旧又没收纳空间,萤幕就不鞭了松山羽田屌打小花的333、小胜JL几个轮替机种
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2024-07-13 18:59:00
那跟新航贵宾室相比哪个较优呢?
作者: lions402 (...)   2024-07-13 20:14:00
新航比较好吃
作者: as981134 (xa981134)   2024-07-14 13:53:00
台日线除了星宇 商务舱目前没什么竞争对手吧,日本两家都是十年老舱了,华航那个更不用比
作者: timsky   2024-07-15 09:44:00
价格如何呢
作者: shizxc (阿诗)   2024-07-17 10:53:00
谢谢分享

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