本文重点:
1.新西兰航空国内线比照国际段,2件23kg还可选位,转机衔接顺畅
2.机上提供Cookie Time!
图文版请参考
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/07/nz543-20240331-akl-chc-a320.html
文字版分隔线
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11:59进到航厦
一楼有几间餐厅
进到奥克兰机场国内航厦
新西兰航空在左边,捷星在右边
不过在台北拿到登机证且行李在国际线航厦托运了
可以直接过安全检查去登机门
虽然在台湾就拿到的登机证上有写Gate30
不过还是再次确定一下
还是Gate30不变但已经显示Go to gate了
12:08结果安检非常的快
登机门上楼后也近在咫尺
12:09上到二楼的Gate30
旁边的萤幕写着NZ543
确认没跑错地方就好
第一次转搭新西兰国内线
不敢抓太紧,但其实时间很松
日期：2024/03/31
航班：NZ-543
时间：13:00 - 14:25
机材：ZK-OXG
12:11
这时间有点尴尬
刚才3小时前才吃像宵夜的早餐
但明明现在是新西兰的中餐时间
到底要不要吃呢
最后还是买了杯咖啡加轻食当早午餐
初次来到新西兰
对纽币汇率换算实在没概念
完全不知道这样叫做正常还是贵
这时期算 1 NZD = 20.5TWD
算算要价约250左右呢!
(后来就知道这叫做正常了XD)
12:35开始登机
这航班有一团日本的游学团(或是交流团?)
很多日籍旅客
进到机舱内
这段国内线因为是国际线的一部分
行李比照国际段有2件23kg,而且可以免费选位
算算抵销了一点点新西兰航空一向比华航略贵一点点的票价
新西兰航空国内线版本的A320D共171个经济舱,没有商务舱
12:41进到机舱
新西兰航空的A320D 各区的椅距不同
以机翼逃生门为分界
前半段有86及88cm的椅距
后半段则是76及78cm的椅距
跟一般LCC的180席比
意思就是后面跟一般LCC一样挤
少掉的那9个位子
就是前面的经济舱座位有加长一些
安全须知卡,清洁袋,机上杂志
12:59后推准备起飞
没有个人AVOD
但还是有公播电视拨放安全须知影片
萤幕翻下来的那刻突然有种长荣的感觉
13:03前往跑道头的路上
一架de Havilland Q300刚降落
13:06到跑道头
13:07起飞
起飞后机上电视一直在播解谜游戏
(而且还有毛利语)
13:20
新西兰航空国内并没有正餐(毕竟才一个多小时....)
但有提供机上点心及饮料
除了爆米花及咖啡
也可以选新西兰特产Cookie Time
13:35一样提供新西兰航空糖果
机外是南岛不知道哪里的山
但保证不是库克山
前往基督城不是那方向
也没飞到那么远
毕竟前一晚只睡三四个小时
打盹小瞇一下就快到基督城了
14:12看着地面的街道准备降落
14:15降落在基督城机场
准备停靠空桥前
又一架de Havilland Q300
机身编号ZK-NFA
查了一下新西兰航空共有23架
都是50座经济舱
14:22刚好看工作人员卸载行李
A320系列专用的航空货运盘柜
以前很少见,现在比较常见了(?)
14:27离开机舱
这架机材稍后就要再以NZ554班号飞回奥克兰
基督城国内线航厦内吃的喝的看书通通有
由于国内线是下机上机全部都在一起的设计
一时之间不知道该往哪走
跟着指标去找行李
另外可以衔接国际航厦
(其实根本是一体的,应该称国际航班区)
国内线没有证照查验
领行李则直接往下到一楼
各式指标除了英文之外都是简体中文
看来NZ543的旅客大家的行李都不少
一群人在5号转盘等了一下子
14:38拿到行李
PS.这边有个超大的长型行李架
Oversized and Fragile Bags
可以放滑雪板或高尔夫球具用的
拿到行李转身租车柜台就在后面
另一面就是国际航班接机区
整个基督城机场真的小巧方便
欢迎来到基督城
走出航厦
胖胖的塔台
跟租车公司办完租车手续,先出来找车...
之前在美国租车
大多是一堆车随便给你一辆类似或同级的车款
这次在基督城租车,租RAV4就真的是给RAV4
原本以为走到租的车子会很远
还想说要不要把车开过来上行李
没想到就在外面的平面停车场而已
根本连30公尺都不到
旁边则是Novotel旅馆
在F23停车格找到租的车
上行李后就前往市区
算算这转机时间接得不算太紧张
也不用担心太晚租车公司打烊
到市区刚好可以Check in旅馆
整体算蛮刚好的航班
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