刚刚收到因航的信
We're pleased to announce that we will be launching newly designed flagship loun
ges in Hong Kong, Beijing, and for the first time a dedicated Cathay Pacific lou
nge in New York City’s John F. Kennedy International Airport over the next thre
e years. Our Customer Care team is growing, and our enhanced training programmes
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看起来打算翻修香港跟北京的贵宾室并首次在JFK增设专用贵宾室
疫情过后因航已经大赚特赚
除了改舱之后还公布要新增航点与贵宾室
旗下香港快运也表示要新设航点
不知道前几天还觉得星宇在台港线上让利给国泰所以国泰应该都要跟星宇合作的版友在想什
么喔?
作者: kevabc1 (abc1) 2024-07-02 17:16:00
好久没看到因航的新闻格式了喔
JFK一天三班,没有自家贵宾室真的说不过去,CDG一天一班都要增设了,目前装潢中国泰的林董跟东网和解了 因航新闻格式不再
作者:
AlainDion (余の颜见忘れたか!)
2024-07-02 17:40:00鱼翅排名上升,就算不和解也不能用旧的起手式了XD
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-07-02 17:47:00现在是台湾的民营航空法务和公关正在发威让媒体写手来修饰一下新闻稿因为国营会被舆论电爆,没得遮遮掩掩ex.民营航空不写公司名而改称“国籍航空”国营的华航可没有这种待遇
中美之间的航班运力没回来 所以CX现在超爽赚而且美籍靠北中籍可以用俄罗斯领空 但是却没有靠北CX
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-07-02 18:50:00但美国并无对香港开放天空,这点对台湾有利
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-07-02 20:23:00台籍外站自营贵宾室是不是只有曼谷?感觉日本关西跟成田的运量应该可以自己弄了。香港/新加坡应该量也够?旧金山洛杉矶是时间太集中
作者: whocare96 2024-07-02 20:26:00
成田有华航,但就那样...
作者:
Dimitre (迪米崔)
2024-07-02 20:50:00华航外站自营都颇鸟
作者:
acomp (clarity)
2024-07-02 21:12:00台籍业者很难分到北美到中国/印度的市场. 韩国两间的北美中国转机客生意也很赚,地理位置也比国泰好
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-07-02 21:24:00所以台籍主力是北美VIP啊
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-07-02 21:39:00印度转美国是西亚EK/EY/QR/TK等西亚籍航空的强项
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-07-02 21:48:00国泰现在党的儿子,东方日报在香港除了苹果之外算在时事上蛮反叛,如果连东方都不敢呛其实蛮可悲…
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-07-02 21:52:00香港还有海航集团旗下的香港航空近年又多一家大湾区航空
作者:
saiulbb (Becky♪#是我的拉!)
2024-07-02 22:53:00反观
作者: pegaso (blue_sky) 2024-07-02 23:03:00
台籍不用弄外站贵宾室啦 不愿意花钱好好弄 最后客人还不是去同联盟的贵宾室
作者:
sj4 (sj4)
2024-07-02 23:13:00花航成田有,但小到 食物也很普,对面的国泰view都比较好
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-07-03 00:13:00印度人偏好直飞二三线,只有ME3能做到很多印度同事痛恨在新德里或孟买转机
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-07-03 01:41:00因后疫情时代生意畅旺而大肆扩增翻修贵宾室的国泰航空
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-07-03 16:47:00CI T1贵宾室牛肉面是公认的好吃吧?
作者: nuc1earsub 2024-07-03 18:24:00
因东网不再报导而排名上升的国泰航空
华航在TPE的除了头等之外也没多好啊,牛肉面也只是刚好只有牛肉面能吃,被绿叶衬托