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南洋商报
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（东京8日讯）据共同社报道，日本各地机场面临的客机燃料短缺问题日益严峻，已影响
到国际航线增加班次和新开航线。
随着访日游客的增加，增班需求旺盛，但燃料供应端的炼油商无法充分应对，流通端的人
手不足也令问题加剧。
报导说，在夏季旅游旺季即将到来之际，缺油或给力图透过吸引外国游客盘活经济的各地
泼冷水。经济产业省和国土交通省将了解各地实际情况并研究对策。
据广岛县透露，广岛机场原计划增加海外航空公司的亚洲航线班次，但因无法确保必要的
燃料而被迫调整计划，其他航司夏季以后的燃料也尚未得到确保。
北海道新千岁、旭川、带广3座机场的增班也受到缺油的影响。仙台机场的运营公司公关
负责人表示：“还没受到具体的影响，但有航司表达了对缺油的担心。”
了解地方机场实际情况的地方政府相关人士透露，关西、四国和九州部分机场的增班等也
受到影响，全国知事会正在考虑统一要求中央政府采取应对。
民航客机在日本补充的燃料由炼油商根据与航司的契约进行供应。炼油商方面的相关人士
承认：“正在优先应对已有客户的需求增量，无法充分应对国际航线新客户和突然的增班
。”
各家炼油厂根据中长期石油制品需求减少的预期，正在推动炼油厂的关闭与合并，难以快
速增产。
燃料从炼油厂用船和油罐车运往各地机场供应给客机，司机和机场作业人员不足也被指为
问题。
原本以为日本航线无法恢复到疫情前的巅峰是因为人手不足，没想到缺油也是影响的原因
之一......