欧洲多数也还没回到疫情前
土航倒是逆势成长
另外不管是重组前后的义航都偏弱
也是一个有趣的现象
若资料有误 还请推文告知 谢谢
英国航空：伦敦希斯洛 => 北京大兴 每周4班
=> 上海 每周7班
=> 香港 每周14班
=> 东京羽田 每周14班
=> 新加坡 每周14班
5航线每周共53班
芬兰航空：赫尔辛基 => 上海 每周3班
=> 香港 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京成田 每周6班
=> 东京羽田 每周7班
=> 名古屋 每周2班(5/30起)
=> 大阪 每周5班
=> 曼谷 每周7班
=> 新加坡 每周7班
9航线每周共51班
波兰航空： 华沙 => 北京首都 每周3班(6/2起)
=> 首尔 每周5班
=> 东京成田 每周7班
布达佩斯 => 首尔 每周4班
弗罗茨瓦夫 => 首尔 每周1班
5航线每周共20班
汉莎航空：法兰克福 => 北京首都 每周7班
=> 上海 每周14班
=> 香港 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
=> 新加坡 每周7班
慕尼黑 => 北京首都 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 首尔 每周5班
=> 东京羽田 每周7班
=> 大阪 每周7班
=> 新加坡 每周7班
=> 曼谷 每周7班
13航线每周共96班
奥地利航空：维也纳 => 上海 每周4班
=> 东京成田 每周3班
=> 曼谷 每周7班
3航线每周共14班
瑞士航空：苏黎世 => 上海 每周7班
=> 香港 每周7班
=> 首尔 每周3班(5/7起)
=> 东京成田 每周5班
=> 曼谷 每周7班
=> 新加坡 每周7班
6航线每周共36班
北欧航空：哥本哈根 => 上海 每周4班
=> 东京羽田 每周4班
2航线每周共8班
土耳其航空：伊斯坦堡 => 北京首都 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 广州 每周7班
=> 香港 每周6班
=> 首尔 每周11班
=> 东京成田 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
=> 大阪 每周7班
=> 台北 每周10班(8/13起)
=> 曼谷 每周17班
=> 普吉岛 每周3班
=> 新加坡 每周14班
=> 河内 每周5班
=> 胡志明市 每周5班
=> 吉隆坡 每周14班
=> 雅加达 每周9班
=> 峇里岛 每周5班
=> 马尼拉 每周12班
=> 宿雾 每周5班
=> 乌兰巴托 每周4班
20航线每周共162班
法国航空：巴黎 => 北京首都 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 香港 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京成田 每周3班
=> 东京羽田 每周14班
=> 大阪 每周5班
=> 曼谷 每周3班
=> 胡志明市 每周3班
=> 新加坡 每周10班
10航线每周共66班
意大利航空：罗马 => 东京羽田 每周7班
1航线每周共7班
荷兰航空：阿姆斯特丹 => 北京首都 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 香港 每周4班
=> 首尔 每周6班
=> 东京成田 每周7班
=> 大阪 每周3班
=> 台北 每周5班
=> 曼谷 每周7班
=> 新加坡 每周7班
=> 吉隆坡 每周5班
10航线每周共58班
俄罗斯航空：莫斯科谢列梅捷沃 => 北京大兴 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 广州 每周7班
=> 三亚 每周4班
=> 香港 每周3班
=> 曼谷 每周4班
=> 普吉岛 每周5班
=> 胡志明市 每周3班
圣彼得堡 => 普吉岛 每周2班
9航线每周共42班
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-04-17 23:45:00敲碗维珍开LHR-TPE并与同联盟华航共挂
作者:
KH8019 (KH)
2024-04-18 00:05:00推整理
竟然没有什么航空公司飞吉隆坡? 它不是欧洲人的度假胜地吗?
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2024-04-18 00:30:00BA在今年11月飞KUL，每日1班，机型是B789
作者:
AuroraSky (长烟一空 皓月千里)
2024-04-18 03:29:00帮AY的中国线QQ，AY的A350厕所甚至有简体中文标识，娱乐系统也有专为中国旅客设计的短片，结果现在…
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-04-18 05:16:00宁可飞名古屋，也不飞台北
作者:
k123123 (123123132123123)
2024-04-18 05:34:00名古屋有商务客吧，台北真的普遍利润不好
作者:
tyuiop (喂~蛙诈骗集团XD)
2024-04-18 10:15:00TK的班表一周四班乌兰巴托XD！这个比较讶异TK自从疫情期间不断壮大，感觉航线越展越多，是打算扩张成鬼地方都能飞的概念了吗？
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-04-18 11:24:00AY疫情前还有FUK
作者: kuantseng (kuantseng) 2024-04-18 11:45:00
AY疫情前也有CTS
IST新机场盖那么大就是给TK舞台展现企图心 现在只是照计划走而已
作者:
sding ( )
2024-04-18 13:27:00感谢分享
作者:
sbflight (舰娘在手 天下我有)
2024-04-18 16:23:00推推
何止名古屋，以前芬兰航空连釜山都直飞了，但就是不飞台湾
作者:
k123123 (123123132123123)
2024-04-18 18:43:00AY准备要飞PUS，还被韩航抗议，然后还没开航就遇到疫情，记得没实际飞。
作者:
whalelover (哞哞哞哞王)
2024-04-18 19:24:00TK应该是全世界国际航点最多的吧?
作者:
taxuan 2024-04-18 22:32:00欧洲比较舔共也是没办法的事
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-04-19 10:00:00土耳其还积极担任俄罗斯和西方国家之间的空中桥梁自从俄乌战争爆发之后
台湾航空感觉要飞进非洲很困难 比如摩洛哥、埃及、南非 南美洲比如智利不知有没有机会短期包机
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-04-19 12:28:00南非有航权啊..断交后就失去理由逼华航飞而已
土航还有一个族群：走线客从大陆出发到伊斯坦堡，休息约一个星期再搭土航到厄瓜多尔，接着直接走线到美墨边境这些人不是去加州就是去纽约到纽约之后，未来成为国泰的潜在客户
希望台湾能有开非洲航线的一天，埃及开罗应该是台湾人最常去的非洲城市了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-04-20 05:41:00TK该不会连KHH,NGO,FUK,CTS,PUS,DAD,PAN,SDJ都有意开航吧!