楼主:
Piin (过去 现在与未来)
2024-03-14 07:43:26https://theaircurrent.com/feed/dispatches/pilot-seat-movement-at-center-of-latam
-787-9-dive-investigation/
本日网络新消息，目前的调查方向可能会集中在驾驶舱内的座位（seat movement)，而当时
驾驶在后舱告诉乘客的仪表板失效不是现阶段的调查焦点
引发后续机鼻快速下冲的驾驶座移动原因可能是驾驶员触发（induced)，而非驾驶员有意操
控的。至于移动原因是什么还有待后续智利飞安会调查。
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-03-14 10:34:00很多人已经上车了..你才PO这篇
作者: sunland (Sunland Chen) 2024-03-14 10:45:00
没开过飞机不太懂，为什么座椅移动会触发隐藏功能...？
座椅会触发飞机失控往下坠？ 这怎么感觉设计上的架构性漏洞…… 要确定捏（我先持怀疑态度） 如果是感觉几乎确定是波音787的锅了 而且这样这机种的椅子也太危险 然后竟然商用那么久了才第一次被发现……
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2024-03-14 11:09:00
看大佬影片，787座椅还满帅的说
作者: chinick1478 (nick4903) 2024-03-14 11:29:00
上车
飞行员要往前滑结果椅子在乱流中失控一直往前,驾驶身体挤压到驾驶杆？
作者:
yuzuki 2024-03-14 13:25:00这是体感操控飞机的新科技吗？
Airbus: side stick好用，还有小桌子可以吃饭
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2024-03-14 16:28:00
法航447表示
就不要跟汽车油门卡住一样，椅子卡到yoke =.,=
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-03-14 20:13:00解决提出问题的人总是比解决问题快