桃机塞爆惹民怨！　蓝绿齐轰桃机公司负责
民视 2023/03/05
桃园机场前两天进行南跑道岁修工程，酿成航班大乱、塞机潮。昨天（4）晚间工程加速
完成、提早开放跑道，目前已经恢复正常双向通行。不过事后检讨工作蓝绿立委都紧盯，
国民党喊话要有人负起政治责任、民进党也要求桃机公司别躲在交通部背后。交通部长王
国材则是下令检讨。
报到柜台人潮满满，历经两天航班大乱，桃园机场终于恢复正常，南跑道上可以看见飞机
起降，恢复双跑道运行旅客还是怕怕的。旅客：“基本上会有这种预期的心态，对然后会
提前，大约一个小时出发。”旅客：“担心会影响到航班。”就怕像前两天一样大塞机，
旅客提早报到。这一次南跑道岁修工程引发轩然大波，原定从3/3到3/5下午长达54小时封
闭跑道的工程，也加快速度在4号晚间九点提早19个小时开放南跑道。但风波可没就此结
束。
国民党立委林思铭：“国际机场是我们国家的门面，竟然可以出这么大的纰漏，我们只能
讲桃机公司跟交通部，螺丝真的松了，扯到爆，桃机的管理，是不是出现很大的问题，短
短4年下降了69名。”国民党立委洪孟楷：“管理疏失管理不当，没有预先超前部署的人
祸，要有人负起政治责任。”蓝营立委紧咬桃机公司负起责任，交通部长王国材也下令检
讨。
交通部长王国材：“跑道维修是我们航安里面，很重要的一部分，那因为桃园机场，它本
身是24小时营运的，所以它的跑道岁修，一定会影响到航班，虽然有跟航空公司谈过这个
事情，可是旅客都不知道这个情形，所以旅客的埋怨也特别大。”民进党立委吴思瑶：“
桃机公司不要永远，躲在交通部的后方，他们该承担起的责任，这样一个岁修跑道，不能
只是公告之后就草草了事。”不分蓝绿朝野紧盯后续检讨，毕竟国门代表的是台湾国际形
象。
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024305L02M1/amp
心得：
交通部长：“虽然有跟航空公司“谈过”这个事情，可是…。”民进党立委吴思瑶：“桃
机公司不要永远，躲在交通部的后方。”
1. 不知道所谓“谈过这个事情”，指的是告知还是协商？
2. 有讨论过周日开始还是周一开始吗？
3. 有要求各家航空公司自尖峰时段内移出多少航班吗？
4. 有告知在滑行道的排队时间预测值吗？
5. 有建议多加多少油吗？
6. 如果要求航空公司移出航班时已有旅客购票，受影响旅客的损失会是由桃机买单吗？

以后客机该加装加油孔了美国空军准备数钞票

桃机太厉害了，能让蓝绿意见一致

吴立委 出事才来说要监督，不也是失职，何不请辞下台？

因为是交通部管的, 所以..... 大家可以散去了

桃机坐办公室的职员们半夜睡了，嘻嘻一场事件，辨别哪些ID是桃机职员和亲友团XD

好奇哪个机场可以要求航空公司移出航班?

LHR就把俄罗斯的航班赶走，华航因此得到Slot

王国材才应该要负责下台吧

LHR不让俄罗斯航空飞进去是因为英国政府法律制裁，谁跟你机场赶走啊！

躲在交通部的后方 讲的好像交通部很可怜一样 吐了

最该下台的就王国材啊

亡国材这烂官上任以后没半件事做得好的 居然可以撑三年还准备安全下庄 现在是只要不发生太鲁阁等级的大事故就没事了吗

协调航班是哪各单位的权责？？

交通部长还不引咎辞职是不是？现在都不用负政治责任了喔？

岘港机场还蛮漂亮的不知道是谁盖的

人家部长搞不好现在看守期 不要要求太高 让下一任发挥 到时再问新部长北跑道岁修要怎么规划 不要到时没人要关心这问题

疫情期间有出国门的麻烦分享一下其他机场商店是不是也休息

真正该下台的是蓝委 出事才来监督质问 垃圾北部蓝委

不过 岁修时能不能启动降载 比如桃机中程航班放大机型并减班 协调高雄台中岁修期间增班 这样也许每年南北跑道各修一个礼拜甚至一个月 都不会出包

岁修时应该限制第五航权？

提前半年协调都好谈，两周前公布要航司怎么配合

我说机场国民党盖的国民党负责啦

动不动整天叫人下台下台，下台真能解决一切？

下台能不能解决问题不知道 但没能力占着位置事情又做不好就麻烦了

虽然说只能展望下一位交通部长 但520后依然绿军治国来看也难说现任部长会继续留任呀....下台是能解决一切 但重大前提是继任者要能解决各种问题诸如公路铁路海运航空各项各自罄竹难书的问题 都要解决

今天网络上说还在卡(? 是故意贴旧照吹牛亨

人都官派的还在演戏

钱都领饱了下台也没什么

这废物什么时后要下来

换了他就能脱胎换骨吗XD

废才王

40%低学历&老人的选择