[闲聊] 桃机出入境接驳有解吗

楼主: richer23 (阿茂)   2024-03-04 23:21:50
每次出国回国要搭车都要看司机跟警察还有保全吵架
但重点整个动线就很瞎
应该说完全没有动线可言
一堆车挤在一起
各种私家车、租赁车你等我我等你
排到三线道去
然后执法人员一直吼
永远没有看到要改善
这状况有救吗
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2024-03-04 23:25:00
不知道耶 我都搭机捷
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-03-04 23:26:00
不会去搭出租车吗 交通部的心头肉
作者: ko74652 (Reese lin)   2024-03-04 23:50:00
这用科技执法应该可以解决吧
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-03-04 23:50:00
不知道耶 我都搭机捷或客运啊
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-03-04 23:52:00
真要改善就是只有可识别租赁车才能直接开到站前私家车一律只能到指定停车场接人 国外有些机场就这样Uber等也是要设另一个接送位置 不过民众一定会抱怨抗议
作者: countryair (countryair)   2024-03-05 00:35:00
要规划都可以做到 只是民众要忍受多少有些不方便但这个不方便如果让整体运作更有效率 其实是需要的
作者: dbdudsorj (..)   2024-03-05 00:49:00
民众每个都我方便就好 无解 素质就那样
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-03-05 00:57:00
要换成私家车直接到站前接人也行 但数量和行为就难管控
作者: Metro123Star (MtSt)   2024-03-05 03:39:00
美国大多机场是允许私家车到门口 Uber集中一处另外车道数量不能太多 应该每两条车道搭配一个月台T2出发层就很有问题 可以改做两区月台 以车行方向来看右侧开放私家车 左侧设Uber与旅馆接驳上下客区要学SFO国内航厦把Uber赶去停车场也可以XD但SFO国际航厦是在出发层外面上下客车道只有两条的时候就不太会有并排停车的问题大多驾驶还是会有良心不会挡路的
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-03-05 04:01:00
对 美国看到的是私家车可以直接到航厦 UBER赶到停车场但个人经验还是有些乱或阻塞 特别是比较忙碌时段
作者: gentaul (绅士)   2024-03-05 06:37:00
以前看过法国有出租车可以直接开到飞机旁边,还载着将军。
作者: hwusuenn (HU)   2024-03-05 06:56:00
这样比较有人情味,对吧
作者: js52666   2024-03-05 07:03:00
自己去跟你老板讲啊台湾人就懒猪一定要开到正门口要不是航厦不能开进去不然会要求报到柜台旁下车
作者: physbook (路克)   2024-03-05 07:11:00
觉得高铁左营的规划都比桃机好
作者: personify (Fuck you China)   2024-03-05 07:27:00
这个跟政策没什么关系,这个跟人民的素养比较有差
作者: TSMCfabXX (台积新产品)   2024-03-05 07:45:00
无解
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-03-05 07:47:00
对 高铁左营是我体验过最好规划 门口只停排班出租车有人指挥不会回堵 私家车或Uber去顶楼停车场或是另外走一小段路到楼下站旁接送
作者: countryair (countryair)   2024-03-05 08:10:00
停车场都有半小时免费的话 接送就很好用了
作者: tndh (Nick )   2024-03-05 08:21:00
印度风味
作者: rahim1211 (帮你买果汁)   2024-03-05 08:32:00
高铁台中也一样,台湾人不能走路
作者: callmelanpa (HC)   2024-03-05 08:47:00
台湾人便利商店都要骑车了你们觉得呢
作者: countryair (countryair)   2024-03-05 08:52:00
科技执法设下去 并排或是临停太久全部抄一抄
作者: KR07 (阿奇)   2024-03-05 08:53:00
市区很多停车场前半小时免费,但是大家还是爱违停。
作者: yuzuki   2024-03-05 08:58:00
我觉得严格执行只能停5分钟应该可以解决大半问题
作者: as981134 (xa981134)   2024-03-05 09:15:00
桃园机场停车场一直都有半小时免费吧?但对于多数人而言花时间走去停车场就很麻烦这就要说第二航厦电梯超少的问题了不过去了好几个外国机场觉得动线问题是其一第二个问题就是航厦设计之初根本就没考虑到会有这么多汽车要接送
作者: wavier (.:456)   2024-03-05 09:58:00
奇怪,一般道路都可以违停,为什么这边不行?台湾最美的风景一定要在国门看到的啊
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-03-05 10:37:00
T1是出入境同层不同侧,T2是标准的上层出境下层入境小港机场跟桃机T2一样,上层出境下层入境清泉岗机场T2是出入境同层同侧,但车道有分上下层公共汽车、出租车和停车场在B1,1F是自小客接送区
作者: Cedef (破)   2024-03-05 11:10:00
搞小月台,uber出租车,一般车分离,然后只能接人不能暂停就解决的事情。甚至可以在远的地方搞个半小时免费临停区 让人到后再开过去接。
作者: yanzistart (puff cartoon)   2024-03-05 12:01:00
自从去过LAX才知道桃机算还好的楼上 桃机停车场都是30分钟免费
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-03-05 12:13:00
不知道LAX和JFK 谁比较惨
作者: bkebke (下次填)   2024-03-05 12:25:00
台湾公家停车场都有半小时免费但机场高铁都有这个问题就没人想走到停车场 即使差没100m
作者: asdlkjfgh (我不是英九 我是桂)   2024-03-05 12:43:00
人情味啦你敢嘴
作者: jsdf (fdsj)   2024-03-05 14:02:00
LAX也是干谯声喇叭声此起彼落
作者: JRuei   2024-03-05 14:08:00
这集我看过 大概是10年前的大陆二线机场
作者: xvited945 (sk0k0)   2024-03-05 15:20:00
LAX是病入膏肓没救的地步,但也是因为整个LA的交通本来就是地狱等级桃机周遭能跟LA比忙乱吗?大园那么乡下
作者: t7101271328 (HPY)   2024-03-05 15:25:00
JFK好太多了 至少还有Airtrain可以到Jamaica转LIRR
作者: yuzuki   2024-03-05 16:06:00
lax很糟吗,至少有uber专区
作者: bkebke (下次填)   2024-03-05 16:30:00
把接送业者赶去停车场就行
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-03-05 16:31:00
请爱用环宇商务中心的专车接送,直接开进管制区
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-03-05 17:22:00
LAX比较惨但LAX的问题不是让你上飞机关好几个小时。不过当初LAX设计就是以O/D作为标准,只是流量大到不适合用当初设计的方式,现在也把叫车跟租车的移去特定区域叫你搭接驳车或走路去特定地点,TPE能这样?LAX后面APM做好也只是纾解接驳车的数量,整体无解。
作者: emcat (貓貓)   2024-03-05 17:58:00
桃机一直都有30分钟免费..但自2023/5/5起每日有3次次数限制
作者: littleshan30 (重返荣耀)   2024-03-05 22:22:00
一堆就喜欢尊荣感啊 出国多了不起吗
作者: griffick (griffick)   2024-03-05 22:35:00
你可以松山飞
作者: birdruei   2024-03-05 23:31:00
连河内都比桃机好
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2024-03-06 02:36:00
国家门面就反应这个国家的真实样貌啊

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