小弟现在在新千岁
现在卡在BR115上
日本现在16:43
1600登机
刚刚广播要日本1800才会后推
原因是新千岁流量管制
现在是连责任都要推给CTS扛了吗??
以前也不是没有单跑道运行
都没有这次这么夸张
这个垃圾第三世界机场
过了3年连最基本的单跑道运作都忘了?
以前就算单跑道都没有现在这么夸张
到底疫情期间桃机在干嘛?
安检一样垃圾
行李分拣一样垃圾
猪瘟检查站还在保全检查行李
航厦一样破烂
单跑道运作搞成这副鸟样
伟哉鬼岛
※ 引述《ahodes (宇宙护卫队)》之铭言:
: [媒体名称]
: SETN
: [新闻日期]
: 2024-03-04 11:02
: [网址]
: https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1434232
: [内文]
: 后续仍可能再延误!桃机跑道维修影响47%航班 总经理认:超乎预期
: 桃园国际机场因进行南跑道年度岁修,造成昨(3)日航班大规模延误,引发民怨。桃园
: 机场公司总经理范孝伦今亲上火线说明,去年便已邀集航空公司、机师工会等有关单位?
: 论维修日期,昨日是第一天施作,后续对航班造成的影响确实超乎预期,会再做进一步?
: 讨。
: 桃园国际机场南北跑道需定期轮流维修,施工首日便造成众多航班延误飞行、抵达。范?
: 伦表示,从去年11月开始就陆续邀集航空公司、桃园机师工会等有关单位讨论,选定3月
: 日(星期日)10时至5日(星期二)16时,共计54小时的时段进行维修,飞航公告(NOTAM
: 亦已发布。
: 范孝伦说明,此次维修范围总共是4区,包括全长主跑道1800公尺、部分滑行道及灯光,
: 昨日是第一天施作,从早上10点开始关闭施工,不过范也坦言,后续对航班造成的影响?
: 确超乎预期,这部分会做进一步检讨,“昨天下午就已发现整个航班情形超过预期,不?
: 是机场公司或总裁,相关同仁都在做积极检讨,今天早上也有应变会议,后续也会找包?
: 航空公司讨论后续因应做法。”
: 根据统计,昨日桃机航班总量是698班,延误状况部分,30分钟内占14%、30至60分钟占1 : %,1到2小时占12%,2小时以上10%,其余53%航班准点。范孝伦指出,今日航班总量647?
: ,这部分已协请进行流量管制,目前早上清晨巅峰航班正常,但预计接下来尖峰时段可?
: 还是会有延误情形,机场公司会持续观察,视实际运作状况来对管制作为作检讨、因应?
: 不过岁修每年都会进行,针对为何今年延误状况特别严重,范孝伦回应,过去在疫情期?
: ,南跑道有比较全时的关闭,但那时是疫情期间,航行量较低,经过两年多使用后,这?
: 是做比较大规模的岁修。这次安排也是希望在航行量低的时段来施工,“因涉及到关闭?
: 道,初步检讨,虽然经过事前讨论安排,但昨日航班量确实有比较高,以至于延误情形?
: 乎预期。”
: [心得]
: 呵呵,
: 53% 准点耶!
: 你信?
: 昨晚晚餐时间塔台通话听到后推时,
: expect taxi time 都是一个小时起跳,
: 另一架国籍航空还用中文拜托塔台给个预计后推时间,
: 因为超过1小时乘客快要暴动、机长需要广播要给个数字,
: 原来只是一堆暴民,根本超过一半都准点!!