Re: [新闻] 桃机南跑道关闭整修3天!

楼主: oneonebig (一一大)   2024-03-03 19:06:44
※ 引述《KW96 (KW96)》之铭言:
: 桃机南跑道关闭整修3天! 北跑道出现壅塞状况
: 台视新闻网 2024年3月3日 周日 下午5:23
: 桃园机场北跑道出现飞机大塞车情景!因为南跑道从今(3)日起进行临时整修,停工3

: ,仅剩北跑道可供起降,可以看到班机一台接着一台排队等待起飞,一度大塞车,恐怕

: 延误或转降情形发生。
: 桃园国际机场表示,南北跑道需定期轮流维修,经与各单位从农历年前起多次协调,择

: 年度航情量较低且顺利完成农历春节疏运任务之后进行,这次办理南跑道年度维修,关

: 时间为为3日早上10点至5日下午4点,共计54小时,飞航公告亦已发布。
: 今日是第一天执行单跑道运作,飞航服务总台于班机到场尖峰时段,对邻区实施5至10

: 钟适度流管措施,降低对航情影响。
: 期间航机有于空中等待情形,部分航机因油量考量转降高雄、松山,机场公司将视今日

: 班状况,与相关单位讨论并进行检讨,以改善后续航机于空中等待之情况。
: https://tw.news.yahoo.com/桃机南跑道关闭整修3天-北跑道出现壅塞状况-092336876
.h
: tml
: 心得:
: 桃园机场南跑道从今天日起进行临时整修,停工3天,仅剩北跑道可供起降。部分航机

: 油量考量转降高雄、松山。
这边想询问一下,
一般旅客要怎么知道跑道维修这种资讯
要去哪里查询呢?
https://i.imgur.com/EfqRbBZ.jpg
桃园机场官网好像也没有相关资讯
另外这种会影响己经起降的工程
大概多久之前会公告?
如果可以尽早得知
会想要避开这时段
谢谢!
作者: KW96 (KW96)   2024-03-03 19:09:00
画面有期勉大家团结一心,提升国家竞争力
作者: a0977402033 (HUANG)   2024-03-03 19:09:00
那官网报喜不报忧,想知道很难哦!
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-03-03 19:09:00
要去“机场公司”官网,跟机场官网不同
作者: willieliu (たけし)   2024-03-03 19:12:00
因为不必去查
作者: Whelsper (红灯前的排位赛)   2024-03-03 19:30:00
AIP吧?好像没对一般人公开
作者: andy30093 (Andy)   2024-03-03 19:39:00
台湾eAIP我记得不用帐号就可看
作者: s88388 (今天的热情很清凉)   2024-03-03 19:46:00
NOTAM
作者: dsakryk   2024-03-03 19:47:00
机场公司网站的最新消息里也没有 是公告在哪?
作者: Clooney5566 (西子湾乔治克隆尼)   2024-03-03 19:49:00
notam
作者: zj62k6ru (羽球)   2024-03-03 19:52:00
作者: t340081231 (好多碎玻璃呀)   2024-03-03 20:05:00
诺顿啊
作者: a19851106 (雪特)   2024-03-03 20:10:00
这也算公告了啦 XD
作者: yanzistart (puff cartoon)   2024-03-03 20:23:00
机场官网不是只报喜不报忧吗
作者: ob54314 (哥哥儿俩)   2024-03-03 20:26:00
自己去看PTT啊
作者: acomp (clarity)   2024-03-03 21:08:00
通常旅客不会知道啦,各国机场会放在 NOTAM 告知航空公司和飞行员一般人知道其实也没用
作者: ben108472 (ben108472)   2024-03-03 21:09:00
维修本来正常程序就是公布在NOTAM,旅客知道这么多干嘛,除非是雷雨当空或浓雾才会给旅客知道
作者: daccdacc (dd)   2024-03-03 21:38:00
如果每次维修都会这样,旅客就会想知道
作者: js52666   2024-03-03 21:39:00
G心叵测
作者: sincere77 (台湾会更好)   2024-03-03 21:46:00
谁知道桃机修个跑道可以让这么多旅客飞不出去也回不了家,以后当然会想办法避开
作者: afubo (可堤斯‧酷‧宁小圈)   2024-03-03 21:50:00
影响范围这么大机场航司都没能能力应变 公告让旅客自己应变不行吗 莫名其妙 当旅客跟相关产业都吃饱太闲陪无能的机场耍猴戏吗事实摆在眼前一个例行性的维修造成大量航班延迟取消还不够严重吗
作者: qazse000 (qazse000)   2024-03-03 21:59:00
告知维修 那航空公司是不觉得会遇到这情况? 还是航空公斯 相信就算涛机只剩一跑道也能处理得很好?所以是桃机能力待加强? 还是航空公司计画需要改进?
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2024-03-03 22:03:00
高层脑袋需要加强吧
作者: s88388 (今天的热情很清凉)   2024-03-03 22:21:00
2/21就公布了,其实你提前知道这些能干嘛?你能想到流量管制到延误这么久然后自己改航班或取消行程?
作者: dasuperray (喔押~~)   2024-03-03 22:25:00
重点是你航空公司有没有通知旅客?如果有提早公布 航空公司的问题比较大吧?
作者: linbryan (bryan )   2024-03-03 22:50:00
坦白讲.碰这种事骂是正常.但因会两三小时延误而更改搭机行程.你可能是类似台积电CEO吧
作者: wisteriachi (莫非)   2024-03-03 23:01:00
以前跑道整修也有导致班机延误这么久吗?
作者: a19851106 (雪特)   2024-03-03 23:04:00
何止两三小时....已经有不飞的了
作者: s88388 (今天的热情很清凉)   2024-03-03 23:04:00
几年前单跑道流量管制的也是排很长,今天算是累积在一起才这么严重的
作者: jiancheng   2024-03-03 23:18:00
有人知道修了什么 然后为什么而修吗?
作者: afubo (可堤斯‧酷‧宁小圈)   2024-03-03 23:21:00
都有好几班取消是直接无视吗XDDD 旅客的应变也不是只有改航班跟取消 思考逻辑真的是不必这么死XD
作者: aij (bbb)   2024-03-03 23:55:00
想知道下次维修是什么时候,起码还可以换一张机票
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-03-04 00:05:00
跑道还要修有够落后
作者: tonidamu5566 (丑男阵线联盟)   2024-03-04 00:34:00
很奇怪呀 机场如果早就公告了 航空公司不能加大机型调松班距吗?为什么非要把飞机派出去塞?
作者: stu25936 (MillionCoinser)   2024-03-04 01:56:00
你们这些粗暴的言论 大可不必
作者: cpylislv (小鱼干)   2024-03-04 02:03:00
2/21发公告算很临时吧10天左右也不好应变吧
作者: ar109982 (ironchin)   2024-03-04 02:22:00
为什么航空公司没有告诉旅客会被Delay 的可能性?至少让旅客还有交通上的备案可以安排吧。现在害一堆入境旅客睡在机场,其中还有不少外国旅客,这到底是在干嘛啊
作者: gm3252 (阿纶)   2024-03-04 05:59:00
哪有延两三小时而已,目前看起来四小时算好运延八小时以上正常
作者: afubo (可堤斯‧酷‧宁小圈)   2024-03-04 08:01:00
为什么机场只发公告却没有应变措施 机场不知道自己无能处理不了这么多飞机吗 还是桃园机场是第一次维修跑道啊?
作者: a19851106 (雪特)   2024-03-04 08:04:00
提前知道可以做的事情可多了
作者: gandalf2 (圆肚肚龙猫)   2024-03-04 08:21:00
笑死还呛人家是台积电CEO,是要不要这么急护航啊,以为大家出国回国都不用排交通接驳行程饭店etc,真的是很暖欸
作者: sixonze   2024-03-04 08:39:00
咦咦?现在换带风向说是航空公司的锅哦?2条跑道的机场有哪个跟像桃机这样?看来伟大的TPE比LHR、杜拜还忙囉,原来如此
作者: hanchia (Peter Ho)   2024-03-04 09:42:00
事实上就是1/26开协调会,也给航空公司建议,但航空公司的回应是什么?把会议记录拿出来就知道啦
作者: yuzuki   2024-03-04 09:59:00
一个月后关跑道航司票都卖差不多了你要人家怎么应对
作者: ar109982 (ironchin)   2024-03-04 10:17:00
桃机很烂没错,但航空公司也不该让旅客当天才知道delay
作者: DSNT (身在纽约,心在东京)   2024-03-04 10:32:00
笑死,开了协调会就没责任喔,先不论会中相关资讯有没有被充份揭露,只给航空公司一个月的时间是要人家想办法全扛就是?另外要航空公司告知旅客会被 delay 的可能性?旅客问你一句迟多久我才能决定要如何应变就倒了,航空公司会知道吗?只有一两间出问题,说是这两间航空公司白烂不应对我还信,塞成这样全部中镖还要甩锅给航空公司这样子说不过去吧?
作者: afubo (可堤斯‧酷‧宁小圈)   2024-03-04 10:48:00
跑道机场管的 可以飞多少架机场也最清楚 一句公告都发了就没责任一样 什么都不用做全丢给航司旅客自主应变好棒棒
作者: ar109982 (ironchin)   2024-03-04 11:29:00
就只问为什么旅客到“当天”才知道机场会塞成这样,明明就可以事先讲的资讯,桃机或航空公司势必有部分要给旅客交代吧。我原定要去搭晚上10点多的机捷,结果最后领完行李已经12:30,机捷早就没了。如果事先知道不就可以先找人来载?原本可以先安排好司机,结果却要被现场的出租车当盘子薛?
作者: DSNT (身在纽约,心在东京)   2024-03-04 12:00:00
有足够资讯可以预测,且应该要预测的单位是桃机吧。航空公司怎么有办法告诉你塞多久?随便给你未确认的资讯害你做出错误判断导致损失,倒楣的是你和航空公司耶。
作者: wklxbiwee (酸雷盟汽水)   2024-03-04 23:20:00
一个月前才讲 票都卖完了 你是定期的岁修 我航空公司干嘛鸟你?扩大冲突才好逼你下次提前跟我讲阿看航空公司直接甩一句桃机岁修 食宿自理不赔 航空干嘛浪费自己的人力物力帮你桃机擦屁股?
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB)   2024-03-05 16:59:00
笑死 航空公司可以知道会那么塞 会转降那么多吗 也不想看看为什么航班量差异不大的状况下 周日塞 周一不怎么塞 谁的问题不是一目了然吗? 平常带个拖车都2266的 意外吗

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