时速飙到1329公里！华航飞洛杉矶货机刷新世界纪录
文／中央社
在异常强劲的顺风推动下，华航25日由台北飞往洛杉矶，编号CI5116的货机时速飙到每小时
826英哩（约1329.3公里），提早一个多小时抵达目的地，可能打破商业航班飞行的非正式
纪录。
华盛顿邮报（Washington Post）报导，在圣婴现象（El Nino）气候模式下，过去一周高空
强风劲吹，除了华航这班25日台北飞洛杉矶的货机可能写下历史纪录外，25日当天同样是台
北飞洛杉矶的华航CI6客机，时速也达到822英哩。
报导指出，目前并未有商业航机飞行速度的官方纪录。但据航空新闻网站Simple Flying一
篇文章指出，2020年2月，一架在格陵兰附近飞行的英国航空（British Air）波音747飞机
时速达到825英哩，创下纪录。
报导指出，华航CI5116货机的巡航速度为时速564英哩，但急流使其速度超过每小时800英哩
。这使得这一航班仅用10小时18分钟就完成7205英哩航线，平均时速达到700英哩，这包括
起飞、降落与旅程中所有较慢的时刻。
一般而言，从洛杉矶飞往台北的西向航班平均飞行时间为14小时40分钟。
在向华航询问后，华航向中央社表示，华航运用业界顶尖飞行计画系统与航空气象系统，参
考最新的高空风层资讯拟定每班航机的最适航路，以达节能减碳与用油效率的目标。当日CI
5116台北飞往洛杉矶货机航班，以高效能的777F货机机型执飞，并依飞行计画规划最大顺风
空层飞往目的地。
https://bit.ly/3Se4AuQ
哇靠超音速
CI006这次居然没下坠也达成超音速
作者:
alexsh (lin4h)
2024-01-28 09:46:00作者: hoyalang (柚子) 2024-01-28 09:49:00
小花应该跟吉尼斯集团申请认证
作者:
nyrnu (B-18901)
2024-01-28 09:50:00近期最快抵LAX应该Jan/20的JX2(10h8m),CI24这两天也超快
作者:
cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
2024-01-28 09:50:00空速 地速 分不清楚 还在讲超音速...音速用的是空速，这篇新闻讲的都是地速...
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2024-01-28 10:06:00
CI006 为破纪录而生
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2024-01-28 10:17:00平均14小时40分根本假数据 笑死
刚刚看了一下 现在JX800飞到东京已经飙到690kts 但反方向从名古屋飞回来的CI151只有314kts 这风也太强了吧...
作者:
anime (常看电视新闻会导致脑残)
2024-01-28 10:29:00这风速可能有150kts up，也太恐怖
作者:
KW96 (KW96)
2024-01-28 10:31:00长荣机师说的美东航班行李问题，跟这类特殊风速有关吗
作者:
anime (常看电视新闻会导致脑残)
2024-01-28 10:32:00看日文wiki说高空喷流可以到100m/s，这样算是200kts
作者:
japan428 (牵着妳走 :D)
2024-01-28 11:04:00超速啦，交通部不用限制机速吗（反串注明
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2024-01-28 11:09:00花花：人家不是故意的 QQ
同样顶着这种风 飞到纽约去程可能还没什么感觉 返程要飞回来 不拉掉载重改成载油八成飞不回来吧 而且不要说美东 之前长荣西雅图不就有一班才飞到日本就快没油下去加油吗
作者: callmelanpa (HC) 2024-01-28 11:19:00
风真的超强
作者:
KW96 (KW96)
2024-01-28 11:21:00往东超快和往西超惨的特殊气候，长荣机师应该也知道吧
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2024-01-28 11:33:00鹿儿岛上空近期的风都在260/180附近........
作者:
as981134 (xa981134)
2024-01-28 11:58:00对空超音速 006:找我？
作者:
skypilot (单身的飞行员)
2024-01-28 12:39:00协和号笑而不语
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2024-01-28 13:03:00心得笑惨
作者:
yuzuki 2024-01-28 13:40:00要实施区间测速了吗？
作者:
Ashare (老来多健忘)
2024-01-28 14:59:00长荣美东回程几班行李问题的确是因为此种异常风速造成，因为已经依据经验有限酬载了，但总是有例外XD
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-01-28 15:32:00嘘5F，台湾称作“金氏”金氏世界纪录
作者:
gname398 (Fuckbucks)
2024-01-28 16:58:00交通部：超速40公里扣牌半年！
作者:
UmeiU (有咩有)
2024-01-28 16:59:00还好啦 昨天飞越洋，尾风真的有到200kts
作者: willy1215 (还未下船) 2024-01-28 17:40:00
两个星期前从SFO飞回来，往上绕到阿拉斯加
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2024-01-28 19:15:00近期西风带都很猛的...
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2024-01-28 19:16:00我偏要叫健力士世界纪录
用A359就好了，上周CI73 TPE-AMS在空中飞了17小时。平常SQ23 SQ24也用差不多超过17小时。
作者: wuri 2024-01-28 19:33:00
但人家是A350-900ULR...
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2024-01-28 19:39:00A359动力不错.上月从日本搭遇强逆风回来空速不低于400kt几年前搭A333,回程空速都一直在350kt以下
作者:
KR07 (阿奇)
2024-01-28 20:36:00嘘34楼 国文老师
作者:
add168 (add168)
2024-01-28 22:50:00JFK 回程 BR CI 有时都还会先降NRT/KIX
昨天的BR6从FR24上看还不到10hr.. 9hr58min
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-01-29 09:52:00@KR07，想引战？
作者: jenny0704199 2024-01-29 12:44:00
最后好地狱哦
作者:
th2113 (Hao)
2024-01-29 12:49:00回程NRT应该还在宵禁可以技降加油?
作者:
KR07 (阿奇)
2024-01-29 13:22:00你先挑衅， 怎么不说你自己引战
作者:
starger (最熟悉的陌生人)
2024-01-29 15:04:00结果今天的CI11就预定要先落KIX了去年11/2的BR31就是转降NRT,不过他到的时候已经上午了
作者: nuc1earsub 2024-01-29 15:40:00
回程大逆风
作者:
bj451123 (94bj4)
2024-01-29 18:42:00没问题啊。他只要没有超过limited airspeed 就没有结构破坏问题。
作者:
domago ( )
2024-01-30 05:52:00飞机本身速度没超速+被风吹着跑
但话又说回来 如果知道逆风高机率被砍payload 那直接改从欧洲那边一路向西飞回来有搞头吗？
作者:
domago ( )
2024-01-30 15:22:00没航权 乘客 不是你想怎么飞就能飞
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-01-31 10:46:00现在从欧洲绕俄罗斯+乌克兰+喜马拉雅山 太远JFK-SIN倒是真的太平洋大西洋两边都能走