楼主:
KW96 (KW96)
2024-01-07 00:57:17邻近地区已营运/已订购737 MAX的航空公司:
【韩国】
大韩航空:营运中
真航空:营运中
济州航空:营运中
德威航空:营运中
易斯达:营运中
【日本】
日本航空:已订购
全日本空输:已订购
天马航空:已订购
【台湾】
无
【中港】
中国国际航空:营运中
南方航空:营运中
东方航空:营运中
海南航空:营运中
厦门航空:营运中
深圳航空:营运中
山东航空:营运中
上海航空:营运中
奥凯航空:营运中
东海航空:已订购
大湾区航空:已订购
【东南亚】
新加坡航空:营运中
马来西亚航空:营运中
越南航空:已订购
越捷/泰越捷:已订购
马印(马来西亚峇迪航空):营运中
狮航:营运中
未尽之处,请大家一同补充。
作者:
Boom3 (boom3)
2024-01-07 02:12:00BREAKING: FAA GROUNDS ALL BOEING 737 MAX9 PLANES FORINSPECTION 下令停飞了
737max 7 8 9 10要分开看吧max9被禁足了 那么谁有呢faa写全球共约171架
作者:
SILee (working for what?)
2024-01-07 03:06:00我等一下有一腿UA,本来预计是737max9执飞 ="=
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-01-07 03:50:00东北部下雪啦..要飞东岸的耗子尾汁
美国三大航都订一堆737max, 会越来越难躲补充一下Virgin Australia的下代主力机也是737max,已经进来几架了
作者:
SILee (working for what?)
2024-01-07 04:21:00其实我还蛮爱UA的737max的XD
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2024-01-07 04:48:00停得有点晚
作者:
SILee (working for what?)
2024-01-07 05:35:00UA的status看起来我要搭的飞机前一腿delay三小时检查…
只能说辛苦了,然后下次记得不要订737max这垃圾的航班...
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-01-07 06:40:00美籍四大只有DL目前没有Max,最稳
DL不知道会不会后悔前年订100架max买些二手320撑个几年然后订220-500前阵子有坐到DL的220国内头等舱,超舒适的应该*喔不过Delta是订max10, 225太小
作者:
chocho55 (协办大学士)
2024-01-07 08:09:00MAX9 不是禁飞,只是要检测之后才能续飞,这个检测的程序大概是4-8个小时大概一天之后就会正常
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-01-07 08:34:00Max的型号太多也是问题,7~10,10应该拿757来改DL买Max 10应该是因为买不到321XLR吧
作者:
krjr24 (小K)
2024-01-07 08:37:00台湾都没A220!?
作者:
acomp (clarity)
2024-01-07 08:38:00不同任务啦.DL想要MAX10的capacity(高CASM)不是range这件事对DL根本没差.MAX10都还没过certificate.交机也还早重启757的成本不如直接弄一架全新构型的飞机
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-01-07 10:01:00737 max 是真的会省油就是对航空公司来说是有诱因购买的
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-01-07 10:11:00例如越南,那时候是美国用加强投资来交换越捷航空的737预计先给泰国分公司(泰越捷)用
A220定位跟ERJ190差不多,ERJ都退出了A220很难在国内有市场吧
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-01-07 10:45:00支援国内线很好用啊,又有两个人的座位
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-01-07 10:50:00737max台湾一架都没有 各大航空老板们其实很有眼光?星宇全空巴就算了 华航长荣都知道要买787不买737max
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2024-01-07 10:58:00花花还有老738啊 不过是NG 然后已经在转成32N了
作者: callmelanpa (HC) 2024-01-07 11:01:00
73确实比320省大机队累积起来很可观
Qantas也是整个738机队要用321neo来取代737NG是很成功的产品,耐操好用好修便宜,该退不退搞的现在20多年来的丰功伟业会被max给污名化很多一般人是搞不懂NG跟MAX,他们顶多看到名字有737就觉得这是出事过的机种
楼主:
KW96 (KW96)
2024-01-07 11:11:00空巴:请旁边取号码牌和小板凳,排队点餐
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-01-07 11:20:00737省的是几十年不换代..跟得利卡永不大改一样现在737拉皮换引擎已经到了极限..不换代只能停产
作者:
jimmylily (jimmylily)
2024-01-07 11:27:00台湾运气真的蛮好的(?)刚好都没有一家有
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-01-07 11:28:00737-800在冲绳爆炸的印象太深刻NG和MAX会混淆也不意外
作者:
area8 (海....)
2024-01-07 11:55:00这种状况航空公司可以向波音提诉讼吗?
远东倒以前张XX好像有说想买来换掉MD,结果还好没有…
作者: callmelanpa (HC) 2024-01-07 12:04:00
现在旁通比做那么大老设计拿来魔改真的问题很多
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-01-07 12:43:00华航是趁Max停飞的时候,赶紧下321订单的
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2024-01-07 13:22:00日本&越南:干…好险之前航展长荣也是买A321现在懂华航为何买787了,好用又可抵737MAX摸蚬仔兼洗裤
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-01-07 14:39:00华航可是被美帝押著头签下购机合约的以前是788闹机瘟,后来的789、78X就改善了
楼主:
KW96 (KW96)
2024-01-07 15:14:00狮航MAX开始闹机瘟起算,五年多了呀
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2024-01-07 15:39:00可是听绿地球航勤的说他们不喜欢787 比较喜欢777跟350
作者:
YeeeeeTW (YeeeeeTW)
2024-01-07 17:24:00其实花花不买787的话 松山的航线就没得接手万年330了
作者: callmelanpa (HC) 2024-01-07 18:03:00
我朋友飞787也是不时干谯
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2024-01-07 20:17:00@@?为何不喜欢787?
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-01-07 23:34:00华航应该弄个商务舱加大的789从松山飞美国,毛利会很高政府应该开放欧美航线飞松山,什么厦门福州都砍掉松山两岸航线应该只留北上广深这种高票价航线美国华侨很有钱的,商务舱抬价卖也会吞的
作者:
ten0227 (樱铃)
2024-01-08 01:44:00推
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刚刚整理照片发现去年搭了三次737(抖 ,不过位置真的很宽敞,个人觉得屌搭A320 321啦
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-01-08 03:25:00那是WN..你来试试看AA的Max..记得去厕所试试淋浴
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-01-08 13:42:00松机光是飞羽田也能衔接国际大都会