从工作岗位逃离也快3星期，是时候回去面对
现实，当回轮班星人了
买票当下，华航还没复飞KHH-SIN，
所以买了越南航空KHH-SGN-SIN的单程航班。
还是那熟悉的小港机场，一大清早人声鼎沸，
很难想像疫情期间甚至一天只有一班航班的场景。
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越航使用A排报到柜台，同时为VN587、
VN581办理报到，在小花美丽地勤姐姐的帮助下
顺利拿到两段登机证。
(越航代表一直跳针跟我要越南签证，
感谢地勤帮我澄清-一本票转机去新加坡不用签证)
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小而美的小港机场
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今日的座驾 VN-A359，跟旁边飞VN587的VN-A610
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第七腿: KHH-SGN (0739-1012)
飞时: 2小时33分钟
执飞机材: A321-231 (VN-A359)
MSN: 3737
出厂年份: AUG 2008
登机后空服发放迎宾湿纸巾
老式的顶挂IFE，VN-A359是越航A321中的
Layout 3(8C,196Y)
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很不错的椅距跟宽度，让不太小只的我
也能轻松塞进去
(以下时间为高雄时间)
0727 关舱门
0730后推
0739 起飞
本次航班有提供早餐，选项有
1. 白粥 配 小菜
2. 猪肉炒面
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餐点应该是由高雄空厨准备的，满满台式人情味，
尤其那柳丁更是台式点睛之笔！
饭后空服走了两遍茶水，让感到不一样的是
1. 提供热茶配柠檬 和 热咖啡
2. 空服的问候是：can I serve you some hot tea?
相比起传统的 coffee? Tea? 这样的问候更有种
倍感尊荣的错觉=D
0954 开始下降
1013 降落胡志明国际机场
越航的服务中规中矩，并带有独特的越式风格。
以sky trax 给他4星来说，算是名符其实的
（有些拿了5星的都不知道5星在哪的）
降落后才是重头戏，因为停在外机坪，
需搭巴士去航站，所以就开启了赏机行。
https://i.imgur.com/ea00mKl.jpg
Vietravel 越旅航空 唯2的航机，我竟然幸运碰到了
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前 捷星越南，后被卖回给越南航空的太平洋航空
许多封存的A320前途不明……
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本来要给VASCO(越南服务航空）,后又发夹弯
回到越航，连衣服都是穿一半的A321….
到航站后，前往贵宾室，找个好位置继续赏机
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吃饱喝足，赏机赏够后，立刻前往登机门。
第八腿: SGN-SIN (1410-1725)
飞时: 2小时15分钟
执飞机材: A321-231 (VN-A609)
MSN: 5958
出厂年份: MAR 2013
https://i.imgur.com/JqbyihK.jpg
以下时间为胡志明市时间
1330 开始登机
登机后照例先发放迎宾湿纸巾
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同样是顶挂式IFE,但609 是越航中较为常见的
lay out 1 ( 16C, 162Y)
1400 关舱门
1404 后推
1415 起飞
1425 开始派发今日午餐，选项有
1. 牛肉饭
2. Fish and chips
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1530 开始降高度
1625（新加坡时间1725）降落
https://i.imgur.com/ceadrqH.jpg
看到满地黄金鸟就知道假期已经结束，
只能期待下次的旅行了。
感谢大家的观赏。