楼主:
yksd (杨95............NN)
2023-09-17 17:46:57观察星宇也有一些时间
一直很好奇
为何华航 长荣 国泰的台港航线几乎是基本配备
但是星宇航空完全不飞香港
是飞机不够?
已饱和没赚头?
还是没有取得时间带?
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-09-17 17:48:00航权 下一遍 松山羽田
作者: d3571432 (gn02865315) 2023-09-17 18:12:00
再下一篇 韩国
作者:
Borey (Borey)
2023-09-17 18:25:00再下一篇：上海北京
作者:
lajji (喇机)
2023-09-17 18:34:00前五楼接力笑死
楼主:
yksd (杨95............NN)
2023-09-17 18:56:00感谢各位
作者: weijinsusu (伙委) 2023-09-17 18:57:00
长荣也在澳门蹲很久，重谈航权时才分配到,现在两岸不交谈了，暂时不会有香港航线
作者:
nyrnu (B-18901)
2023-09-17 19:10:00星宇可以申请台中-香港啊.只是看起来这非优先考量航线.
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-09-17 19:32:00欧洲也要等航权谈判 现在主力美国日本都开放天空
作者: icehost (路过的豆腐) 2023-09-17 20:35:00
星宇欧洲要等美国全部满开才会开欧洲
作者: ray0208 2023-09-17 21:09:00
在星粉的眼里，没有航权问题，星宇想飞哪就可以飞哪
作者: weijinsusu (伙委) 2023-09-17 21:24:00
楼上的上一篇讨论长荣的乱扯星宇被打脸到不成形了，又出来了？
作者:
kcut (王道)
2023-09-17 22:01:00星宇飞机够？
开台港线你确定国泰会没有意见？星宇抢的是国泰的生意耶下个月国泰要恢复芝加哥航班了
作者:
iamkher (YouandMe)
2023-09-17 22:05:00新的航司 大湾区不是也飞台北了？航权新分配的吗
台中=香港 没办法买北美线的机票，不知道是什么原因 年底香港快运一天三班大湾区的航班分配应该是国泰收掉港龙所释出的航班
作者: ray0208 2023-09-17 22:23:00
24楼腥粉又要出来护航？腥粉回去魔教社团自嗨就好，不要出来乱
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2023-09-17 23:55:00星宇怎么不飞兰屿？
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2023-09-18 01:25:00甭说香港了 连深圳广州都排不进吧台籍航空开北欧航线很难 毕竟大部分航程会穿越俄罗斯领空
作者:
yuzuki 2023-09-18 05:22:00上海北京算是中国国内线吧，怎么飞？
作者: ausome (ausome) 2023-09-18 08:48:00
星宇想要的都应该给星宇，没错吧
作者:
invlaw (beinvlaw)
2023-09-18 08:58:00看到有人硬要奚落星宇恼羞就很好笑
作者:
anajal (秋意甚浓)
2023-09-18 09:34:00星宇为何不开环球航线?
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2023-09-18 10:22:00最终篇 火星
作者:
alinwang (kaeru)
2023-09-18 10:31:00以为人家想飞就可以的？
笑死了 这种投机航空只能到处找开放天空的航线飞 有时间带的现在一班一班改时 可怜
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-09-18 11:05:00新进者本来就比较吃力 年底美国开到两条线 进度不错了日本线美国线已经有点样子了
期待星宇加入寰宇看某娘炮整天臭星宇 就知道收了多少$
只要有国泰的一天，星宇不太可能加入寰宇我觉得航空版很多星宇黑 该不会得罪了党就被出征了你想想看，如果星宇能加入寰宇，南航早就加入了
澳门机场 1995/12 才落成，长荣 1996 就可以飞香港
，没有蹲多久吧？星宇想飞香港可考虑RMQ/TNN/HUN。
以前香港就是国泰跟华航独霸，两岸航线国泰赚饱饱其实一直很好奇，国航是国泰第二大股东，为何当初国泰不推荐入寰宇，而是选择国航加入星空
作者:
KR07 (阿奇)
2023-09-18 12:32:00如果被党出征他现在应该生不如死，他那张嘴低调点就可以减少招黑。
航空版应该是星宇粉比较多吧 XD星黑出来马上被围剿
我也不是星宇粉，我是国泰寰宇粉，只不过看到一些文章都会莫名奇妙扯到星宇，感觉很无言
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2023-09-18 14:26:00华航和国泰一起在台湾开了华膳空厨国泰在桃园机场的地勤代理是华航旗下桃园航勤
作者: AnderinSky 2023-09-18 14:53:00
希望台湾有oneworld
航空版星黑最多吧，星宇相关的文下面一定有推文惊来惊去
作者: cnhuang85 (cnhuang85) 2023-09-18 15:58:00
以星宇现在的机队航线规模想进寰宇，以现实层面来看，我就想问，凭什么？
星宇不可能加入啦 只要有国泰就无法加入因为国泰在桃园不是只有台港线还有成田、名古屋、关西跟仁川想要让南航加入的可不只有AA一家，但从南航退出天合之后也没有消息，就知道国泰是个什么样的狠角色
幻想星宇能进寰宇 真的是笑了 以为国泰是什么佛心慈善团体吗
@76楼，就算不是跟星宇有关的文章，只要是其他航空出包的新闻，星宇、惊航一样会出现在推文中。
C大不是分享AS的降落新闻，这也可以扯到星宇，真奇葩不过这几个月订票的发现，国泰跟日航转北美线要搭到AS的机率很少，还是AA居多不过我倒是觉得，星宇可以开达拉斯航线，日航去程的时间无法搭乘长荣会不会开就不知道
看到有人说国泰是桃勤代理是什么天大的误会哈哈哈 国泰是桃机规模最大的外商航空欸
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-09-18 17:57:00以前新航泰航有台北-洛杉矶…现在好像放弃了
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-09-18 18:27:00这个版星黑还不少是业界人士 笑死
作者:
iamkher (YouandMe)
2023-09-18 21:12:00国泰桃机地勤代理是指机务类的吧
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2023-09-19 00:07:00井蛙又在秀下限了 可怜...
作者:
toojooken (Gate Reader)
2023-09-19 04:59:00国泰在桃机无论是时间带或是报到柜台都被星宇卡脖子，相对的国泰在东南亚与东北亚也都设法回敬，这样的关系要国泰帮星宇什么忙，只能呵呵。
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-09-19 06:17:00地勤这个分类很广的 看你是要指旅客面对到的还是机坪作业的国泰自己的人是票务旅服那些 机坪上作业的基本上大多是桃勤的人没错 除了机务跟货运是国泰自己的人 另外 两大空厨都有外资合资的
作者:
g0t24568 (LinBoy)
2023-09-19 08:11:00快开松山羽田
作者:
KR07 (阿奇)
2023-09-19 09:53:00要加入联盟必须有贡献，而不是自己觉得好棒棒要别人接受你。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-09-19 11:19:00星宇先达成与外国航空公司的共享班号吧 这是第一步然后与足够多间外航达成班号共享后 再讨论加入联盟简单说是这样啦 但其实这中间还有不少步骤要走
星宇真的不用想加入寰啦，连南航都被国泰挡，更不用说星宇了加入寰宇
不过星宇要有什么大进展应该也是三跑三航完工以后的事
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2023-09-19 23:53:00JX要开共挂也要有足够多的航班呀 现在主力赚钱的应该是日本航线 但这段JX现在才要杀进来根本没人想理他吧XD北美线现在已经是长荣的形状了... 欧洲的话航权问题摆在那 东南亚应该是有机会可是你JX现在这样改里程计画也是把高卡客和转机客给赶跑
作者: a860122004 (伟) 2023-09-20 01:22:00
只会增资烧钱而已